HR 36 vs HR 38
Escalera de bañera central de Hallberg-Rassy: el pedigrí de altura del HR 36 frente al mayor mercado de reventa en el Báltico del HR 38. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
La HR 36 encaja si quieres el clásico báltico con bañera central y un mercado de segunda mano vivo; la HR 38, cuando importa más el espacio a bordo y el confort en travesías largas. Suele merecer salir a mar con ambas: teca, edad del aparejo e invernada pesan más que el número en la popa.
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Comparison table
| Category | HR 36 | HR 38 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 10.87 m | 11.57 m |
| Manga | 3.55 m | 3.48 m |
| Años de producción | 1989–2003 | 1977–1986 |
| Resumen | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. | El HR 38 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. |
| Problemas habituales | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? | P: ¿Qué ampollas osmóticas aparecen en HR 38? R: El GRP HR más antiguo puede mostrar osmosis; la historia de barrera debe documentarse. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en HR 38? R: Las placas de respaldo de cadena necesitan inspección interna de blandura del laminado. P: ¿Qué corrosión del quilla de hierro es relevante en HR 38? |
Explorar cada yate
Preguntas frecuentes
- ¿Quién debería elegir la HR 36 frente a la HR 38?
- La HR 36 encaja si quieres un clásico báltico con bañera central y un mercado de segunda mano vivo. La HR 38, cuando importa más el espacio a bordo y el confort en travesías largas.
- ¿Qué importa más que la eslora?
- El estado de la teca, la edad del aparejo y la invernada suelen pesar más que el número en la popa. Sal a mar con ambas antes de decidir.
- ¿Hace falta salir a mar con ambas?
- Sí, si la selección ya es corta: el timón, el ruido y la bañera central en marcha no se juzgan solo en el muelle.
- ¿El mercado de segunda mano es más vivo en alguna?
- La HR 36 suele ser más fácil de comparar en anuncios nórdicos; la HR 38 opera en un nicho menor pero serio de travesías largas. Antes de la señal, revisa anuncios actuales y presupuesto de inspección.