Moody 376 vs Oceanis 37
Crucero de calidad británico frente a producción francesa de gran volumen: la construcción del Moody 376 frente a la distribución para el mercado de chárter del Beneteau Oceanis 37. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Moody 376 vs Oceanis 37 — calidad británica frente al volumen francés. Asesoría al comprador
Tabla comparativa
| Category | Moody 376 | Oceanis 37 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 11.53 m | 11.48 m |
| Manga | 3.81 m | 3.91 m |
| L/B | 3.03 | 2.94 |
| LWL | unknown | 10.39 m |
| Designer | unknown | Jean-Marie Finot, Pascal Conq |
| Años de producción | 1985-1991 | 2006-2012 |
| Resumen | La Moody 376 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. | La Beneteau Oceanis 37 es uno de los cruceros de producción más reconocibles del norte de Europa. |
| Problemas habituales | P: ¿Qué fatiga del rigging de pie aparece en Moody 376? R: Edad calendario desconocida es común en barcos UK; trate como Capex 30 000–55 000 kr sin facturas. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en Moody 376? R: Placas colgadas en cubierta en Moodys de los 90 muestran manchas interiores; cartografiar humedad antes de comprar. | P: ¿Qué zonas de laminado fallan en Oceanis 37? R: Rejilla de quilla y uniones de moldes interiores — sondeo por golpes y borescope evitan sorpresas de 3 000–8 000 €. P: ¿Qué tan común es la osmosis en Oceanis 37 europeas? R: Las primeras temporadas UE produjeron reparaciones — solicite documentación de tratamiento; trabajo nuevo de ampollas cuesta 5 000–11 000 €. |