All yacht models · Jeanneau
Jeanneau models
Model guides for Jeanneau cruising yachts.
Jeanneau
Jeanneau 54
La Jeanneau 54 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2012 y 2018 entregaron unos ~200–650 cascos — crucero de serie popular. Eslora 16.5 m, manga 5.28 m, desplazamiento ~8580 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Jeanneau 54, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 16.16 m
Jeanneau
Jeanneau 64
La Jeanneau 64 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2018 y la actualidad entregaron unos ~280–730 cascos — crucero de serie popular. Eslora 20.10 m, manga 5.40 m, desplazamiento ~10.140 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Jeanneau 64, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 20.1 m
Jeanneau
Jeanneau Yachts 51
La Jeanneau Yachts 51 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2020 y la actualidad entregaron unos ~280–550 cascos — crucero de serie popular. Eslora 15.4 m, manga 4.93 m, desplazamiento ~8008 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Jeanneau Yachts 51, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 15.38 m
Jeanneau
Jeanneau Yachts 60
La Jeanneau Yachts 60 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2021 y la actualidad entregaron unos ~120–480 cascos — crucero de serie popular. Eslora 18.28 m, manga 5.85 m, desplazamiento ~9506 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Jeanneau Yachts 60, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 18.28 m
Jeanneau
Leader 10
La Leader 10 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2009 y la actualidad entregaron unos ~280–1090 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10.85 m, manga 3.73 m, desplazamiento ~5304 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Leader 10, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.85 m
Jeanneau
Sun Fast 17
La Sun Fast 17 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2015 y la actualidad entregaron unos ~400–670 cascos — crucero de serie popular. Eslora 5.05 m, manga 2.30 m, desplazamiento ~2704 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Fast 17, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 5.05 m
Jeanneau
Sun Fast 20
La Sun Fast 20 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2018 y la actualidad entregaron unos ~360–990 cascos — crucero de serie popular. Eslora 6.40 m, manga 2.40 m, desplazamiento ~3172 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Fast 20, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 6.4 m
Jeanneau
Sun Fast 25
La Sun Fast 25 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2015 y la actualidad entregaron unos ~160–340 cascos — crucero de serie popular. Eslora 7.47 m, manga 2.95 m, desplazamiento ~3952 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Fast 25, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 7.47 m
Jeanneau
Sun Fast 30
La Sun Fast 30 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2015 y la actualidad entregaron unos ~120–570 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10.40 m, manga 2.99 m, desplazamiento ~4784 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Fast 30, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.4 m
Jeanneau
Sun Odyssey 28
La Sun Odyssey 28 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1995 y 2005 entregaron unos ~280–640 cascos — crucero de serie popular. Eslora 8.5 m, manga 3.00 m, desplazamiento ~4420 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 28, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 8.5 m
Jeanneau
Sun Odyssey 29
La Sun Odyssey 29 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2000 y 2010 entregaron unos ~280–910 cascos — crucero de serie popular. Eslora 8.80 m, manga 2.98 m, desplazamiento ~4576 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 29, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 8.8 m
Jeanneau
Sun Odyssey 30
La Sun Odyssey 30 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2005 y 2012 entregaron unos ~440–710 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.15 m, manga 3.23 m, desplazamiento ~4784 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 30, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.15 m
Jeanneau
Sun Odyssey 31
La Sun Odyssey 31 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2010 y 2016 entregaron unos ~240–780 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.30 m, manga 3.23 m, desplazamiento ~4940 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 31, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.3 m
Jeanneau
Sun Odyssey 32
La Sun Odyssey 32 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2012 y 2018 entregaron unos ~160–340 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.60 m, manga 3.30 m, desplazamiento ~5096 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 32, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.6 m
Jeanneau
Sun Odyssey 32.2
La Sun Odyssey 32.2 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 1997 y 2004 entregaron unos ~360–810 cascos — crucero de serie popular. Eslora 9.5 m, manga 3.04 m, desplazamiento ~4940 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 32.2, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 9.5 m
Jeanneau
Sun Odyssey 33
La Sun Odyssey 33 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2000 y 2010 entregaron unos ~240–960 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10.30 m, manga 3.50 m, desplazamiento ~5200 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 33, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.3 m
Jeanneau
Sun Odyssey 34
La Sun Odyssey 34 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2008 y 2012 entregaron unos ~400–1120 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10.30 m, manga 3.50 m, desplazamiento ~5283 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 34, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.3 m
Jeanneau
Sun Odyssey 34.2
La Sun Odyssey 34.2 es uno de los cruceros de producción de finales de los 90 más negociados del norte de Europa. Marc Lombard para Jeanneau; construida de 1998 a 2002 en Les Herbiers, unos 400–500 cascos — modelo distinto de la posterior Sun Odyssey 32.2 que los compradores deben verificar en inspección y registro. Con 10,3 m de eslora, 3,4 m de manga y unos 5 000 kg de desplazamiento, encaja para parejas y tripulaciones pequeñas en Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. La SO 34.2 ancla la fórmula Jeanneau de crucero familiar de finales de siglo: salón luminoso, distribuciones de dos cabinas viables y suficiente volumen de producción para mantener comparables activos en Blocket y Boot24 frente a Beneteau Oceanis 321 y Bavaria 34 a diez metros. Cascos importados del Mediterráneo necesitan ciclos documentados de antifouling, facturas de aparejo y servicio saildrive antes de que aseguradores nórdicos acepten planes de almacenamiento invernal. El precio depende de historial charter vs privado, horas de motor y paquete interior. Barcos ex-Mediterráneo suelen mostrar sellado de placas de cadena aplazado y edad calendario del rigging de pie que un refresco cosmético no corrige. Los compradores nórdicos deben comparar el precio pedido con aparejo, saildrive y trabajo de quilla documentados — teca pulida o un plotter nuevo rara vez sustituye mantenimiento estructural aplazado. Espere una base anual de 72 000–185 000 kr en marinas suecas con reserva técnica realista. FairHelm sigue anuncios de Sun Odyssey 34.2 porque estos cascos se negocian constantemente en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Edad de aparejo desconocida, corrosión en pernos de quilla y humedad en placas de cadena importan más que el romanticismo de marca. Para propiedad nórdica, Sun Odyssey 34.2 funciona como crucero costero con pasajes más largos ocasionales si hay calefacción fiable, fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Sun Odyssey 34.2, elabore una ficha de inspección sencilla: humedad del casco, edad del aparejo, servicio saildrive e integridad de placas de cadena. Foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 10.3 m
Jeanneau
Sun Odyssey 342
La Sun Odyssey 342 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2007 y 2011 entregaron unos ~120–750 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10.29 m, manga 3.28 m, desplazamiento ~5283 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 342, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.29 m
Jeanneau
Sun Odyssey 349
La Sun Odyssey 349 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2014 y 2014 entregaron unos ~200–830 cascos — crucero de serie popular. Eslora 10.34 m, manga 3.31 m, desplazamiento ~5377 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 349, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 10.34 m
Jeanneau
Sun Odyssey 35
La Sun Odyssey 35 es uno de los cruceros de producción de los 90 más reconocibles del norte de Europa. Philippe Briand para Jeanneau; construida de 1991 a 1997, unos 300–400 cascos — crucero familiar de manga ancha que sigue moviendo comparables en Boot24 y Scanboat. Con 10,67 m de eslora, 3,4 m de manga y unos 6 500 kg de desplazamiento, encaja para parejas y familias pequeñas en Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. La SO 35 consolida el impulso Jeanneau hacia salones luminosos y distribuciones de dos cabinas en un punto de precio que compite con Beneteau Oceanis 351, Bavaria 36 y Dufour 34 de la misma época. La profundidad de producción mantiene liquidez en corretaje, pero cascos ex-charter y ex-Mediterráneo necesitan escrutinio extra en desgaste de teca, fatiga interior y horas saildrive antes de planes nórdicos de almacenamiento invernal. Los anuncios de Estocolmo piden prima cuando aparejo, servicio auxiliar Yanmar y facturas de resellado de placas de cadena están completos. Barcos «llave en mano» sin documentación suelen repricing tras inspección. Los compradores nórdicos deben comparar el precio pedido con aparejo, saildrive y trabajo de quilla documentados — refrescos cosméticos rara vez sustituyen mantenimiento estructural aplazado. Espere una base anual de 72 000–185 000 kr en marinas suecas con reserva técnica realista. FairHelm sigue anuncios de Sun Odyssey 35 porque estos cascos se negocian constantemente en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Edad de aparejo desconocida, corrosión en pernos de quilla y humedad en placas de cadena importan más que el romanticismo de marca. Para propiedad nórdica, Sun Odyssey 35 funciona como crucero costero con pasajes más largos ocasionales si hay calefacción fiable, fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Sun Odyssey 35, elabore una ficha de inspección sencilla: humedad del casco, edad del aparejo, servicio saildrive e integridad de placas de cadena. Foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 10.67 m
Jeanneau
Sun Odyssey 36
La Sun Odyssey 36 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2016 y la actualidad entregaron unos ~440–980 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.00 m, manga 3.81 m, desplazamiento ~5704 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 36, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 11 m
Jeanneau
Sun Odyssey 36i
La Sun Odyssey 36i es uno de los cruceros medianos de finales de los 2000 más prácticos del norte de Europa. Marc Lombard para Jeanneau; construida de 2007 a 2011 en Les Herbiers, una serie sana pero finita para la renovación i-series — un 36 pies que equilibra manejo manejable con volumen interior suficiente para crucero familiar y copropiedad ocasional. Con 10,94 m de eslora, 3,59 m de manga y desplazamiento moderado, encaja para parejas y tripulaciones pequeñas en Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. La SO 36i modernizó el segmento mediano Jeanneau con interiores más limpios, ergonomía de cubierta práctica y paquetes de equipamiento orientados a propietarios más que a mínimos charter. Los compradores comparan Beneteau Oceanis 37, Bavaria Cruiser 37 y SO 35 anteriores cuando quieren líneas Lombard sin la prima de amarre de un 39 pies. Las inspecciones en cascos 36i más antiguos señalan repetidamente edad calendario del rigging de pie y sellado de bases de estayes donde placas de respaldo o rutas de carga fueron descuidadas. Ninguno invalida el modelo, pero ambos deben inspeccionarse pronto y valorarse con realismo antes del depósito. Los compradores nórdicos deben comparar el precio pedido con aparejo, saildrive y herrajes de cubierta documentados — refrescos cosméticos rara vez sustituyen mantenimiento estructural aplazado. Espere una base anual de 76 000–160 000 kr en marinas suecas con reserva técnica realista. FairHelm sigue anuncios de Sun Odyssey 36i porque estos cascos se negocian constantemente en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Edad de aparejo desconocida, corrosión en pernos de quilla y humedad en placas de cadena importan más que el romanticismo de marca. Para propiedad nórdica, Sun Odyssey 36i funciona como crucero costero con pasajes más largos ocasionales si hay calefacción fiable, fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Sun Odyssey 36i, elabore una ficha de inspección sencilla: edad del rigging de pie, integridad de bases de estayes, servicio saildrive y humedad del casco. Foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 10.94 m
Jeanneau
Sun Odyssey 379
La Sun Odyssey 379 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2012 y la actualidad entregaron unos ~400 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.34 m, manga 3.76 m, desplazamiento ~6577 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 379, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 11.34 m
Jeanneau
Sun Odyssey 380
La Sun Odyssey 380 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2021 y la actualidad entregaron unos ~280–460 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.58 m, manga 3.71 m, desplazamiento ~6022 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 380, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 11.75 m
Jeanneau
Sun Odyssey 389
La Sun Odyssey 389 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2016 y 2020 entregaron unos ~360–540 cascos — crucero de serie popular. Eslora 11.73 m, manga 3.7 m, desplazamiento ~6011 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 389, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 11.73 m
Jeanneau
Sun Odyssey 39i
La Sun Odyssey 39i es uno de los cruceros Jeanneau de finales de los 2000 más negociados del norte de Europa. Marc Lombard; construida de 2009 a 2014 en Les Herbiers, unos 150–500 cascos — un 39 pies ancho con ergonomía de cubierta i-series e interiores luminosos que siguen anclando comparables en Scanboat y Boot24. Con 11,86 m de eslora, 3,88 m de manga y unos 6 058 kg de desplazamiento, encaja para parejas y familias pequeñas en Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. La SO 39i apunta a propietarios que quieren lógica de distribución moderna, comodidad de enrollador en mástil y soporte de piezas Jeanneau sin saltar a la prima de amarre de un 42 pies. Los compradores comparan Beneteau Oceanis 40, Bavaria Cruiser 41 y Sun Odyssey 409 en producción de finales de los 2000 a eslora similar. Cascos ex-charter y ex-Mediterráneo necesitan servicio saildrive documentado, edad del rigging de pie y sellado de placas de cadena antes de planes nórdicos de almacenamiento invernal. Paquetes electrónicos integrados envejecen rápido — presupueste niveles de refit por separado de la cosmética del casco. Los compradores nórdicos deben comparar el precio pedido con aparejo, saildrive y trabajo de quilla documentados — refrescos cosméticos rara vez sustituyen mantenimiento estructural aplazado. Espere una base anual de 70 000–180 000 kr en marinas suecas con reserva técnica realista. FairHelm sigue anuncios de Sun Odyssey 39i porque estos cascos se negocian constantemente en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Edad de aparejo desconocida, corrosión en pernos de quilla y humedad en placas de cadena importan más que el romanticismo de marca. Para propiedad nórdica, Sun Odyssey 39i funciona como crucero costero con pasajes más largos ocasionales si hay calefacción fiable, fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Sun Odyssey 39i, elabore una ficha de inspección sencilla: humedad del casco, edad del aparejo, servicio saildrive e integridad de placas de cadena. Foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 11.86 m
Jeanneau
Sun Odyssey 410
La Sun Odyssey 410 es uno de los cruceros familiares Jeanneau modernos más visibles del norte de Europa. Marc Lombard y Philippe Briand para Jeanneau; construida desde 2018 en Les Herbiers, producción de alto volumen para la clase de 12 metros — crucero de doble timón y bañera walk-through que ancla comparables en Scanboat y Boot24 frente a Beneteau Oceanis 411 y Bavaria C42. Con 12,35 m de eslora, 3,95 m de manga y unos 6 422 kg de desplazamiento, encaja para parejas y familias en Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. La SO 410 apunta a tripulaciones reducidas que quieren ergonomía de cubierta Jeanneau actual, volumen de salón luminoso y paquetes de opciones de fábrica sin saltar a la prima de amarre de un 44 pies. Los anuncios nórdicos mezclan cada vez más cascos de propietario privado y ex-charter — el foco de inspección pasa a registros de servicio electrónico integrado, intervalos saildrive y mantenimiento de teca opcional más que solo riesgo de osmosis. Los compradores deben comparar el precio pedido con aparejo, saildrive, servicio de propulsor e integración NMEA documentados — refrescos cosméticos rara vez sustituyen mantenimiento técnico aplazado en yates de producción reciente. Los compradores nórdicos deben presupuestar una base anual de 90 000–220 000 kr en marinas suecas cuando amarre, seguro y reservas electrónicas realistas están incluidos. FairHelm sigue anuncios de Sun Odyssey 410 porque estos cascos se negocian constantemente en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Edad de aparejo desconocida, corrosión en pernos de quilla y humedad en placas de cadena importan más que el romanticismo de marca. Para propiedad nórdica, Sun Odyssey 410 funciona como crucero costero con pasajes más largos ocasionales si hay calefacción fiable, fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Sun Odyssey 410, elabore una ficha de inspección sencilla: humedad del casco, edad del aparejo, servicio saildrive, integración electrónica e integridad de placas de cadena. Foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 12.35 m
Jeanneau
Sun Odyssey 439
La Sun Odyssey 439 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2017 y la actualidad entregaron unos ~280–460 cascos — crucero de serie popular. Eslora 13.06 m, manga 4.18 m, desplazamiento ~6791 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 439, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 13.34 m
Jeanneau
Sun Odyssey 440
El Sun Odyssey 440 es uno de los cruceros familiares modernos Jeanneau más visibles del norte de Europa. Diseñado por Marc Lombard y Philippe Briand para Jeanneau y construido desde 2017 en Les Herbiers, la producción supera los 500 cascos — crucero de cuatro cabinas con doble timón y cubiertas laterales transitables que compite con Dufour 430, Bavaria C45 y Sun Odyssey 410. Con 13,39 m de eslora, 4,29 m de manga y unos 8 302 kg de desplazamiento, el modelo encaja en parejas y familias en el Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. El SO 440 apunta a tripulaciones reducidas que quieren la ergonomía de cubierta actual de Jeanneau, volumen luminoso en salón y distribuciones opcionales de cuatro cabinas sin saltar a la prima de amarre de un 46 pies. Los anuncios nórdicos mezclan cada vez más cascos de propietario privado y ex-charter poco usados — el foco de inspección se desplaza a registros de electrónica integrada, intervalos del saildrive y sellado de placas de cadena más que solo al riesgo de osmosis. Los compradores deben comparar el precio con aparejo documentado, servicio del saildrive, thruster y integración NMEA — un refresco cosmético rara vez sustituye mantenimiento técnico aplazado en yates de producción reciente. Espere 90 000–220 000 kr anuales en marinas suecas incluyendo amarre, seguro y reserva realista de electrónica. FairHelm sigue anuncios de Sun Odyssey 440 porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Un interior renovado o un plotter nuevo no compensan aparejo de edad desconocida, juntas de saildrive descuidadas o humedad en placas de cadena. Por eso la disciplina de inspección pesa más que el romanticismo de marca. Como barco de propietario en el norte, el Sun Odyssey 440 sirve para travesías costeras con pasajes más largos ocasionales si hay calefacción fiable, equipamiento de fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Al preseleccionar un Sun Odyssey 440: tarjeta de puntuación — humedad del casco, edad del aparejo, servicio del saildrive, integración NMEA, placas de cadena y doble timón. Foros y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — sobre todo en barcos «listos para navegar» sin facturas.
LOA 13.39 m
Jeanneau
Sun Odyssey 45
La Sun Odyssey 45 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2019 y la actualidad entregaron unos ~360–990 cascos — crucero de serie popular. Eslora 13.85 m, manga 4.43 m, desplazamiento ~7202 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 45, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 13.72 m
Jeanneau
Sun Odyssey 490
La Sun Odyssey 490 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2017 y la actualidad entregaron unos ~120–570 cascos — crucero de serie popular. Eslora 14.43 m, manga 4.62 m, desplazamiento ~7504 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 490, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 14.43 m
Jeanneau
Sun Odyssey 50
La Sun Odyssey 50 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2015 y la actualidad entregaron unos ~440–1160 cascos — crucero de serie popular. Eslora 15.07 m, manga 4.49 m, desplazamiento ~7904 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 50, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 15.07 m
Jeanneau
Sun Odyssey 519
La Sun Odyssey 519 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2017 y la actualidad entregaron unos ~320–770 cascos — crucero de serie popular. Eslora 15.24 m, manga 4.88 m, desplazamiento ~7925 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 519, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 15.75 m
Jeanneau
Sun Odyssey 54
La Sun Odyssey 54 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2020 y la actualidad entregaron unos ~200–920 cascos — crucero de serie popular. Eslora 16.74 m, manga 4.85 m, desplazamiento ~17000 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 54, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 16.74 m
Jeanneau
Sun Odyssey 57
La Sun Odyssey 57 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Astilleros nórdicos entre 2018 y la actualidad entregaron unos ~280–460 cascos — crucero de serie popular. Eslora 17.78 m, manga 4.98 m, desplazamiento ~27129 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte. FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura. Al elegir Sun Odyssey 57, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm antes del depósito.
LOA 17.78 m