ה-bareboat הראשון אחרי הקורס: לא להישרף ביום 1 ליד הרציף
אחרי Yacht Crew או Inshore קחו סירה באותו אורך, צוות חזק ויום 1 קצר. שייטת (flotilla) היא צעד ראשון רגיל. תעודה אחת לא תשכנע את הבסיס ואת הביטוח: הם מסתכלים גם על ניסיון ועל צוות.
תעודה בכיס. באתר הבסיס כתוב «bareboat»: יאכטה בלי קברניט שכור. היד כבר נשלחת אל גוף ארוך יותר מסירת הקורס ואל אזור שמעולם לא הייתם בו.
השאלה אינה סערה במים פתוחים. השאלה איך ייגמר יום 1 ליד הרציף: הנאה שקטה או מעקות שבורים, גלגלת חרטום מעוכה וחשבון מהבסיס. כך קורה כשהסירה ארוכה משל הקורס, האזור זר, ועל הסיפון חברים במקום צוות.
ה-bareboat הראשון הוא המשך הלימוד - רק בלי מדריך לידכם.
אם «מה אחרי הקורס» כבר מפורט ב-אחרי Crew / Inshore, כאן רק יום 1: איזו סירה, עם מי, ואיך לא להישרף מול הקיר.
בקצרה
- Bareboat - שוכרים את היאכטה ומשיטים אותה בעצמכם: אין קברניט של הבסיס בחוזה. עם קברניט בסיס זה פורמט אחר - צ׳רטר מול bareboat.
- אחרי הקורס דף אחד לא מספיק: הבסיס והביטוח מסתכלים גם על ניסיון, מי בצוות, לפעמים רדיו.
- העמוד הזה הוא יום 1 אחרי הקורס. ניירות, תדריך וכל השבוע עד המסירה - ב-עצות לשבוע bareboat.
- FairHelm מלמדת שייט. חופשות יאכטה «עד המפתח» איננו מוכרים.
המלצות
- הסירה - באותו אורך כמו בקורס, או קצת קצרה יותר. לא «עוד שני מטרים לגדול לתוכה».
- צריך לפחות אדם אחד שיודע לעגון ולעבוד עם מפרשים. ארבעה אורחים עם טלפון אינם צוות.
- היציאה הראשונה קצרה: כמה שעות, רציף אחד, חזרה. אל תסגרו את כל האזור «ביום אחד».
- השבוע הראשון בשייטת או שעה-שעתיים עם מדריך הבסיס ביציאה מהמרינה - דרך רגילה.
- עגינה או מפרשים עדיין רועדים אחרי הקורס - קודם Mooring Mastery, אחר כך bareboat.
למה אחרי הקורס אולי לא ישחררו אתכם לבד
אחרי Inshore רוצים שבוע עם «הסירה שלכם» - זה מובן. הבסיס והמבטח מסתכלים לא רק על התעודה: מיילים באורך דומה, מי בצוות, לפעמים SRC / VHF. «יש לי רישיון» הוא תחילת השיחה, לא הסוף.
מה בדרך כלל מבקשים כשלוקחים סירה בלי קברניט (כולל פיקדון) - ב-צ׳רטר ו-bareboat. איך לסגור ניירות לפני הטיסה - ב-עצות bareboat. רחב יותר על מסמכים - האם צריך רישיון.
אם לא משחררים לבד - התחילו מיום עם קברניט הבסיס או משבוע בשייטת. איך זה נראה בפועל - בבלוק על תמיכת הבסיס למטה.
במה שונה ה-bareboat הראשון משבוע ההכשרה
| שבוע הכשרה | Bareboat ראשון |
|---|---|
| מדריך לידכם | אתם הקברניט לפי החוזה |
| קבוצת תלמידים | הצוות שלכם (לעיתים אורחים) |
| תוכנית בית הספר | התוכנית והאחריות שלכם |
| סירת קורס מוכרת | סירה של מישהו אחר, מערכות אחרות |
| טעות = תחקיר במקום | טעות = זמן, עצבים, לפעמים כסף |
ביום 1 אין צורך להוכיח שהקורס היה קל. צריך לאסוף קצב: מרחק קצר, תפקידים ברורים, בלי גבורה.
יום 1: אורך, אזור, תוכנית קצרה
| סביר | מסוכן | |
|---|---|---|
| אורך | כמו בקורס או קצת פחות | +2 מ׳ «כדי לגדול» |
| אזור | מוכר או פשוט | אזור חדש + שפה זרה + רוח |
| תוכנית | 2-4 שעות, רציף אחד, חזרה | מעבר ארוך «לפתוח את המפה» |
| מזג אוויר | חלון עם רזרבה | «נעבור בכוח» |
| מתי | לא בשעת העומס במרינה | עגינה צפופה בשבת מיד אחרי הקבלה |
יום שישי אצל רוב האנשים הוא הגעה ולינה, בלי תמרונים. קבלה בדרך כלל שבת. אחרי סיבוב על הסירה אל תיכנסו מיד לעגינה צפופה «כל עוד יש אור»: עייפות ומערכות זרות לא מסתדרות עם קיר בטון. סדר השבוע - ב-עצות bareboat.
אם הגודל לא ברור - טעויות באורך ו-איזה גודל סירה. ב-bareboat טעות האורך נראית מיד ליד הרציף.
צוות: מי באמת עובד
תמונה שכיחה: ארבעה חברים «בחופשה» ואדם אחד עם תעודה. בקורס כולם תלמידים. ב-bareboat אורחים לא הופכים לצוות מעצמם.
ליציאה הראשונה מספיק כלל פשוט:
- שותף אחד שמחזיק חבלים ויודע להוריד מפרשים;
- גם לאחרים תנו מקום בעגינה - לא טלפון ליד הרציף; איך לקרוא לתפקידים ולסכם את היום בקצרה - תפקידי צוות ו-עצות bareboat;
- ילדים ומתחילים לגמרי - רק אם אתם מוכנים להשיט וגם לדאוג להם (זו כבר שיחה משפחתית).
אין מי שיקח חבל - קחו שייטת או יום עם קברניט הבסיס, לא bareboat «גיבורי» לבד ליד ההגה.
אם בשבוע הראשון צריך תמיכה של הבסיס
| מה לקחת | למה בפעם הראשונה |
|---|---|
| יציאה קצרה עם מדריך הבסיס (check-out) | 1-2 שעות על הסירה הזאת, רציפים מקומיים |
| שייטת | כלי מוביל בקרבת מקום, פחות בדידות |
| יום עם קברניט הבסיס | הקברניט עוזר לצאת מהמרינה |
כך יום 1 יוצא זול יותר: פחות סיכוי לשבור מעקה ולהרוס חופשה. סוגי השכרה במלואם - ב-צ׳רטר ו-bareboat.
מתי לדחות bareboat בכנות
- אחרי הקורס עדיין לא הפלגתם בלי מדריך באורך דומה;
- עגינה ברוח בקורס עדיין מפחידה;
- בצוות רק אורחים;
- הבסיס או הביטוח אומרים «לא», ולא ביררתם למה ולחצתם;
- נוסעים «להוכיח», לא לעבוד יום רגוע.
לאן לשים מיילים וסדנאות - ב-אחרי Crew / Inshore. Offshore ומעברים רחוקים אינם bareboat ראשון.
אם מיומנות אחת מתפוררת
חור בעגינה לא נסגר ב«גבורה» על סירה של מישהו אחר בשבת. בואו אלינו לשבוע תרגול במיומנות אחת לפני הצ׳רטר.
Mooring Mastery - שבוע עגינה. ירכתיים לרציף, לצד, חרטום, מצוף. רוח, זרם וסחיפה מפורקים לפני ההתקרבות, לא אחרי צעקה מהקיר. תפקידים, מחוות, מגנים, עוגן ושרשרת. סצנות שהקורס משאיר לעיתים «להמשך»: כשל מנוע, עוגן זוחל, חבל במדחף, שיחה עם אדם על הרציף. אם אחרי Inshore דווקא הכניסה למרינה עדיין רועדת - השבוע הזה, לא bareboat ראשון בשעת עומס.
Sails Mastery - שבוע מפרשים וכיול. עומק, טוויסט, זווית התקפה, המרווח בין מפרש ראשי לקדמי. סרטים, סדין, מוריד בום, עגלה. מול הרוח, חצי רוח, עם הרוח; סיבוב עם הבום בנפרד. ספינקר אסימטרי או ג׳נקר: הרמה בצל, עבודה לאורך השפה הקדמית, הורדה. מי אומר מה בקול כשהסירה «מנווטת» אל ההגה. אם אחרי הקורס המפרשים עדיין «בעין», לא לפי הסרטים - השבוע הזה.
עגינה ומפרשים הם שבועות שונים, לא דייסה אחת. כתבו איזה חור מפריע לכם. תאריכים נאמרים בתשובה, לא כלוח שנה בעמוד.
איפה FairHelm מתאים
אנחנו למי שרוצה אחרי הקורס bareboat ראשון רגוע: הכנה, סדנאות, שלב הבא ברור.
אנחנו לא למי שמחכה ל-bareboat אוטומטית בעד תעודה או לוקח מיד סירה ארוכה בשני מטרים לאזור לא מוכר. צ׳רטר «עד המפתח» איננו מוכרים - בית הספר במפת הפורמטים: צ׳רטר ו-bareboat.
שאלות נפוצות
אפשר לצאת ל-bareboat מיד אחרי Yacht Crew?
לא. Yacht Crew הוא תפקיד בצוות, לא הקברניט בחוזה bareboat. להשכרה עצמאית מסתכלים על שלב Inshore ועל חבילת ניסיון. השוואת תפקידים: Yacht Crew ו-Inshore.
במה שונה ה-bareboat הראשון משבוע ההכשרה?
אין מדריך לידכם; סירה של מישהו אחר; התוכנית שלכם; לעיתים אורחים במקום תלמידים; טעות עולה בזמן, עצבים ולפעמים כסף.
צריך קברניט של הבסיס בפעם הראשונה?
לא תמיד. יציאה קצרה מהמרינה עם מדריך הבסיס או יום עם קברניט הבסיס הם צעד ראשון סביר. גם שייטת.
איזה גודל ואיזה אזור ל-bareboat ראשון?
אורך כמו בקורס (או קצת פחות); אזור מוכר או פשוט; תוכנית של 2-4 שעות. לא אזור חדש ועוד מעבר ארוך.
שייטת זה «אני קברניט חלש»?
לא. כך יום 1 עובר רגוע יותר. דרך רגילה: קודם שייטת, אחר כך bareboat עצמאי.
תעודת ISSA גורמת לביטוח לאשר bareboat?
לא אוטומטית. המבטח והבסיס מסתכלים על חבילה: תעודה, ניסיון, צוות, לפעמים רדיו. זה לא ייעוץ משפטי.
מה לעשות הלאה
- להבין את פורמט ההשכרה - צ׳רטר ו-bareboat - ואת המסמכים - רישיונות.
- ליישר את הענף אחרי הקורס - אחרי Crew / Inshore.
- להניח יום 1: אורך, אזור, 2-4 שעות, שותף.
- לבנות את השבוע (ניירות, תדריך, תפקידים, מסירה) - עצות bareboat.
- אם המיומנות רועדת - סדנת עגינה או מפרשים.
- Crew או Inshore עדיין לא ברורים - איזה קורס.
- אחרי Inshore: חזרה, מיילים או מדריך - חזרה או מדריך.
Bareboat ראשון כמעט לא נשבר בים הפתוח. הוא נשבר ליד הרציף בשעה הראשונה - כשבמקום יציאה קצרה וכנה התוכנית הייתה «לעבור מבחן מול עצמכם».