Dufour 30 Classic vs Bavaria 34
השוואת יאכטות ייצור צרפתיות קומפקטיות: כלכלת פריסת הפנים של Dufour 30 מול מחזור המכירות של Bavaria 34 בבלט. מפרטים טכניים זה לצד זה מנתוני דגם רשמיים.
Dufour 30 vs Bavaria 34 — השוואת ייצור קומפקטי. ייעוץ לקונים
Comparison table
| Category | Dufour 30 Classic | Bavaria 34 |
|---|---|---|
| אורך כולל (LOA) | 9.3 m | 10.71 m |
| רוחב | 3.25 m | 3.6 m |
| שנות ייצור | 1980–1984 | 2000–2009 |
| סקירה | Dufour 30 Classic — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות בצפון אירופה. Dufour / CNB La Rochelle; הייצור נמשך 1980–1984, כ-200–300 גופים — cruiser-racer צרפתי קומפקטי עם נפח יבוא nordic יציב. | Bavaria 34 Cruiser — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Bavaria Yachtbau ו-J&J Design עיצבו את הקווים; הייצור נמשך מ-2005 עד 2008, כ-1 000+ גופים יצאו מהמספנה — בין הנזילויות הגבוהות ביותר ברישום באיחוד האירופי במחלקת 34 רגל. |
| בעיות נפוצות | ש: אילו בעיות איטום ציוד סיפון? ת: סיפונים רחבים דורשים איטום חוזר תקופתי במסילות וכננות; 8 000–25 000 kr לאזור. ש: אילו בעיות עייפות בריג קבוע? ת: שימוש מועדוני מאיץ בלאי ריג ביחס למיילים ביומן. ש: אילו בעיות שירות איטום saildrive? ת: היסטוריית שירות saildrive חייבת להיות מלאה לפני קנייה בים הבלטי. ש: אילו בעיות דליפות לוחות שרשרת? ת: לחות ליד לוחות שרשרת — נקודת משא ומתן נפוצה בסקר. | ש: אילו בעיות דליפות סיפון ליד לוחות שרשרת מופיעות ב-Bavaria 34 Cruiser? ת: כתמים פנימיים ליד לוחות שרשרת צריכים להפעיל מיפוי לחות; איטום חוזר באשכולות לעתים עולה 10 000–35 000 kr. ש: אילו בעיות שירות איטום saildrive מופיעות? ת: מפרצי Yanmar saildrive דורשים תיעוד מרווחים; איטומים מוזנחים גורמים למים בבילג' ולקורוזיה. ש: אילו בעיות עייפות בריג קבוע מופיעות? ת: החלפה לפי לוח שנה לעתים קרובות… |