Sweden Yachts
SWY 390
תשובה תוך 2-3 ימים.
SWY 390 היא אחת מפרישות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. מספנות סקנדינביות בין 2010 ו-2018 כ-~90 גופים — קרוזר סדרתי מוכר. אורך 11.88 מ', רוחב 3.55 מ', תזוזה ~6,890 ק"ג — מתאימה לזוגות ומשפחות קטנות בבלט ובים הצפוני.
FairHelm עוקב אחר מודעות כי גופים אלה נסחרים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרים גרמניים. הקונה בוחר בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה.
לשיט בצפון נדרש רזרבה טכנית מעבר לעגינה וביטוח. המחיר הנמוך ב-Blocket לעתים רחוק מהסירה הזולה ביותר לשלוש עונות.
הכינו צ'ק-ליסט: לחות בגוף, גיל התקנים, הנעה ולוחות שרשרת. פורומים והצעות מספנות בסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים קוסמטיקה ממבנה.
בבחירת SWY 390 השוו דגמים סמוכים באותו אורך ב-Blocket ו-Scanboat והקצו תקציב סקר לפני מקדמה. בעלים מנוסים מדגישים החלפת תקנים מתועדת, שירות saildrive והיסטוריית בורגי Kil — קוסמטיקה לא מחליפה זאת. בבלט ובסקגראק רזרבה טכנית של חמישה עשר עד עשרים וחמישה אחוזים ממחיר הרכישה על שלוש עונות היא נורמה סבירה.
השוו דגמים סמוכים ב-מדריכי דגמים של FairHelm לפני מקדמה.
בקצרה
עובדות מהירות
- ייצור
- 1991-1998
- אורך (LOA)
- 11.88 m
- רוחב
- 3.87 m
- דגם
- SWY 390
עיקרי הדברים
- Best for: Norlin/Östmann aft-cockpit performance cruiser (1991-1998, ~47)
- Common issue: teak fasteners, deck joints, and mixed rod or wire age
- Typical price: rare Swedish badge; reject fixture years 2010-2018
Offshore rating & survey verdict
Top 3 survey red flags
- האם כדאי להשוות את Sweden Yachts 390 ל-Najad 390 או ל-Hallberg-Rassy HR 36
- למי Sweden Yachts 390 מתאימה יותר מסיירת מסורתית באורך 36 רגל עם קוקפיט מרכזי
נתונים טכניים
- אורך כולל (LOA)
- 11.88 m
- רוחב
- 3.87 m
- L/B
- 3.07
- שנות ייצור
- 1991-1998
חישובים ויחסים
מספרי חוברת דורשים יחידות תואמות. פתחו דף נוסחה של FairHelm לצורה הקלאסית, כלל אצבע ומגבלות לפני השוואת מודעות.
היסטוריית עיצוב
SWY 390 הופיעה כשמספנות צפון אירופה הגדילו ייצור GRP. מספנות סקנדינביות; 2010–2018, ~~90 גופים.
בעיות נפוצות
ש: תקנים עומדים? גיל לא ידוע — תקציב להחלפה. ש: לחות בסיפון? מפו לחות ליד סטאצ'ים לפני הרכישה.
שאלות קונה
- האם כדאי להשוות את Sweden Yachts 390 ל-Najad 390 או ל-Hallberg-Rassy HR 36?
כן — רוב הקונים הנורדיים עושים זאת. SWY 390 מביאה סיפון ספורטיבי יותר והגה קל יותר מסיירות סקנדינביות אופייניות בגודל הזה. Najad 390 משיבה עם מוניטין ימי עמוק יותר; HR 36 עם מסורת קוקפיט מרכזי ושוק יד-שנייה רחב יותר.
החליטו כמה חשובה זריזות הטיפול במפרשים לפני שנוסטלגיה של עלון תחליט — ואז השתמשו בהשוואות שלנו ובצ׳ק-ליסט בדיקה כתוב.
- למי Sweden Yachts 390 מתאימה יותר מסיירת מסורתית באורך 36 רגל עם קוקפיט מרכזי?
לשייטים שרוצים הגה חי יותר וקצב חופי — לא תיאטרון של סיפון טיק. אם צריכים מיטות למעברים ארוכים ויוקרת קוקפיט מרכזי, הביטו ב-HR 36 או Najad 390.
הסכימו על נקודות שאינן למשא ומתן — גיל חיבל, דליפות חומרת סיפון, שחיקת מיסב הגה — לפני שתמונת קוקפיט מסודרת תשכנע למקדמה. הגבול הזה הופך את הבדיקה לשימושית.
עלויות בעלות שנתיות
| פריט | נמוך (SEK) | גבוה (SEK) | הערה |
|---|---|---|---|
| עגינה | 22,000 | 48,000 | 11.88 m |
| ביטוח | 8,000 | 22,000 | מים צפוניים |
| חנייה חורפית | 12,000 | 28,000 | חבילת מספנה |
| אנטי-פאולינג | 6,000 | 16,000 | חומר + עבודה |
| מנוע / הנעה | 5,000 | 16,000 | שירות |
| רזרבה לתקנים | 7,000 | 20,000 | תקנים עומדים |
| סיפון / מבנה | 6,000 | 22,000 | איטום, לחות |
| סה״כ/שנה | 62 000 | 172 000 | ללא רפיט גדול |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Netherlands (annual contract)4,480 € - 7,571 €
- Sweden (planning bands)6,000 € - 10,300 €
- Denmark (two harbours, season)4,590 € - 7,497 €
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
רשימת בדיקה לפני רכישה
בדיקה לפני רכישה: SWY 390
גוף וקיל
- מיפוי לחות מתחת לקו המים.
- חיבור קיל וברגים.
- ציר רדיד ומדחף.
סיפון וציוד
- איטום ליד סטאצ'ים.
- צוהרים וחלונות.
- לוחות שרשרת מבפנים.
תקנים ומפרשים
- גיל תקנים מתועד.
- בסיס תורן וסטאז'.
מנוע ומערכות
- יומן מנוע ו-saildrive.
- סוללות וטעינה.
- מיכלים וצינורות.
חוות דעת מומחה
דירוג FairHelm: 8.4/10: The Sweden Yachts 390 (Norlin/Östmann, 1991-1998, ~47 hulls, 11.88×3.87) is a rare aft-cockpit performance cruiser. FairHelm judgment: buy the survey and teak invoices, not the badge alone.
- יתרונות
- Known Swedish GRP pedigree, livelier helm than many centre-cockpit peers, and semi-custom care signals when yard invoices exist.
- חסרונות
- Teak fastener and deck-joint age, mixed rod or wire history, and thinner listing depth than SWY 340 or mass-production peers.
- למי מתאים
- Skippers who want Swedish build near 39 feet with more helm feel than a classic Najad layout. Unknown: exact teak fastener, keel option, and rod-rig state until surveyed on the hard; reject fixture years 2010-2018.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-08-29
ביקורות בעלים
שתפו את חוויית הבעלות על הדגם הזה. הביקורות עוברות מודרציה לפני פרסום.
- Offshore aspirant★★★★☆
We use the 390 for longer Skagerrak passages. Engine hours and rigging invoices matter more than teak varnish on Blocket ads.