Jeanneau
Sun Odyssey 379
Odpowiedź w 2-3 dni.
Sun Odyssey 379 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2012–null zbudowały około ~400 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 11.34 m, szerokość 3.76 m, wyporność ok. 6577 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.
FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.
Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.
Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.
Kupując Sun Odyssey 379, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.
Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.
W skrócie
Dane techniczne
- Produkcja
- 2011-2015
- Długość (LOA)
- 11.34 m
- Szerokość
- 3.76 m
- Model
- Sun Odyssey 379
Kluczowe wnioski
- Best for: Marc Lombard bright social French cruiser (2011-2015)
- Common issue: charter-exit variance, deck-hardware bedding, and Quick BTQ-185 prop batch
- Typical price: ~37 ft LOA band; reject open end-year cards and bare 389 labels without papers
Offshore rating & survey verdict
Top 3 survey red flags
- P: Olinowanie stojące?
- Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę.
- P: Wilgoć w pokładzie?
Dane techniczne
- Długość całkowita (LOA)
- 11.34 m
- Szerokość
- 3.76 m
- L/B
- 3.02
- Lata produkcji
- 2011-2015
Obliczenia i wskaźniki
Liczby z broszury wymagają zgodnych jednostek. Otwórz stronę formuły FairHelm dla klasycznej postaci, reguły kciuka i limitów zanim porównasz ogłoszenia.
Historia konstrukcji
Sun Odyssey 379 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Skandynawskie stocznie; produkcja 2012–…, ~~400 kadłubów.
Typowe problemy
P: Olinowanie stojące? Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę. P: Wilgoć w pokładzie? Mapuj wilgoć przy stężeniach przed zakupem.
Roczne koszty utrzymania
| Koszt | Nisko (SEK) | Wysoko (SEK) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Marina / cumowanie | 22,000 | 48,000 | 11.34 m |
| Ubezpieczenie | 8,000 | 22,000 | Akwen północny |
| Postój zimowy / wyciąg | 12,000 | 28,000 | Pakiet stoczniowy |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Materiał + praca |
| Silnik / napęd | 5,000 | 16,000 | Serwis |
| Rezerwa olinowania | 7,000 | 20,000 | Olinowanie stojące |
| Pokład / struktura | 6,000 | 22,000 | Uszczelnienia, wilgoć |
| Razem/rok | 62 000 | 172 000 | Bez dużego refitu |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Germany (two Baltic harbours, season)3400 € - 6550 €
- Denmark (two harbours, season)4590 € - 7497 €
- Sweden (planning bands)6000 € - 10 300 €
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
Lista kontrolna przed zakupem
Przegląd przed zakupem: Sun Odyssey 379
Kadłub i kil
- Mapa wilgoci pod linią wodną; historia osmozy.
- Szew kilowy i śruby.
- Ster strumieniowy i wał pod obciążeniem.
Pokład i osprzęt
- Uszczelnienia przy stężeniach i relingu.
- Luky i okna — uszczelki.
- Płyty łańcuchowe od wewnątrz.
Olinowanie i żagiel
- Wiek olinowania lub budżet na wymianę.
- Stopa masztu i sztagi.
- Rollfurling pod obciążeniem.
Silnik i systemy
- Dziennik serwisowy silnika i saildrive.
- Akumulatory i ładowanie.
- Zbiorniki i węże.
Opinia eksperta
Ocena FairHelm: 7.8/10: Count rudders under the stern on a Marc Lombard Sun Odyssey 379 (2011-2015, 11.34×3.76). One blade near 1.95 m; twin blades shoal or Swing. Buy survey and thruster prop mark, not a sunny card.
- Zalety
- Social layout volume, wide used choice, and a clear keel-to-rudder fork a buyer can check before stepping aboard.
- Wady
- Charter-exit wear, deck-hardware bedding variance, and Quick BTQ-185 props on late-2015 / early-2016 hulls that need the reinforced mark.
- Dla kogo
- Coastal families who want volume and light below and will match blade count to draft before the deal. Unknown: seal and rig calendar age until invoices open.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-09-10
Opinie właścicieli
Prosimy podzielić się doświadczeniem z posiadania tego modelu. Opinie są moderowane przed publikacją.
- Charter history aware★★★☆☆
Ex-charter history showed in worn cushions but solid mechanics after saildrive service. Price reflected deferred cosmetic work we planned anyway.
Wspólna lista tematów, jeśli potrzebna jest nie tylko ta łódź.