Nauticat
Nauticat 40
Odpowiedź w 2-3 dni.
Nauticat 40 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 1984–1993 zbudowały około ~320–680 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 12 m, szerokość 4 m, wyporność ok. 14000 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.
FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.
Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.
Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.
Kupując Nauticat 40, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.
Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.
W skrócie
Dane techniczne
- Produkcja
- 1984-1993
- Długość (LOA)
- 12 m
- Szerokość
- 4 m
- Model
- Nauticat 40
Kluczowe wnioski
- Best for: a watch inside the wheelhouse, under the staysail ketch or the Ford
- Common issue: wheelhouse window seals and standing rigging with no replacement date
- Typical price: no sourced asking band on the card; read the listing
Offshore rating & survey verdict
- CE Category
- -
- Capsize Screening (CSF)
- 1.67
From the builder plate / sheet when known; not computed from dims.
Traditional ocean screen often cites CSF ≤ 2.0; not a legal rule.
Top 3 survey red flags
- Czy Nauticat 40 to motorsailer czy czysty jacht żaglowy
- Co powinienem porównać przed zakupem Nauticat 40
Dane techniczne
- Długość całkowita (LOA)
- 12 m
- Szerokość
- 4 m
- L/B
- 3.00
- LWL
- 10 m
- Draft
- 1.75 m
- Displacement
- 14,000 kg
- Ballast
- 4,000 kg
- Designer
- Sparkman & Stephens
- Lata produkcji
- 1984-1993
Embed seaworthiness badge
<iframe src="https://fairhelm.com/pl/embed/model/nauticat/nauticat-40/" title="FairHelm Seaworthiness Badge" width="360" height="280" loading="lazy" style="border:0;border-radius:8px;max-width:100%;" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade"></iframe>
Obliczenia i wskaźniki
Liczby z broszury wymagają zgodnych jednostek. Otwórz stronę formuły FairHelm dla klasycznej postaci, reguły kciuka i limitów zanim porównasz ogłoszenia.
Historia konstrukcji
Nauticat 40 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Skandynawskie stocznie; produkcja 1990–2000, ~~320–680 kadłubów.
Typowe problemy
P: Olinowanie stojące? Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę. P: Wilgoć w pokładzie? Mapuj wilgoć przy stężeniach przed zakupem.
Pytania kupującego
- Czy Nauticat 40 to motorsailer czy czysty jacht żaglowy?
To pilothouse motorsailer — projekt Sparkman & Stephens, budowany przez Siltala w latach 1984–1993 (sailboatdata). Spodziewaj się osłoniętej koi sterowniczej, planowania przejść przy wsparciu silnika i innego układu pokładu niż w otwartej HR 36. Dopasuj łódź do tego, jak faktycznie pływasz, a nie do ogólnej etykiety „bluewater”.
- Co powinienem porównać przed zakupem Nauticat 40?
Większość kupujących porównuje Hallberg-Rassy HR 36 lub HR 38 ze względu na tradycję kokpitu centralnego i głębszy rynek wtórny na Bałtyku. Rozważ też mniejsze Nauticat 33/35, jeśli chcesz tę samą filozofię stoczni przy krótszej długości. Skorzystaj z naszych stron porównawczych i pełnego przeglądu, zanim zdecydujesz się tylko na komfort pilothouse.
Roczne koszty utrzymania
| Koszt | Nisko (SEK) | Wysoko (SEK) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Marina / cumowanie | 22,000 | 48,000 | 12.2 m |
| Ubezpieczenie | 8,000 | 22,000 | Akwen północny |
| Postój zimowy / wyciąg | 12,000 | 28,000 | Pakiet stoczniowy |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Materiał + praca |
| Silnik / napęd | 5,000 | 16,000 | Serwis |
| Rezerwa olinowania | 7,000 | 20,000 | Olinowanie stojące |
| Pokład / struktura | 6,000 | 22,000 | Uszczelnienia, wilgoć |
| Razem/rok | 62 000 | 172 000 | Bez dużego refitu |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Germany (two Baltic harbours, season)4650 € - 8200 €
- Denmark (two harbours, season)6154 € - 9327 €
- Sweden (planning bands)8050 € - 12 750 €
Antifouling
43,1 m². 11,9 L - 12,9 L. Medium keel, two coats, 8 m²/L as a planning figure. Replace 8 with the tin.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
Lista kontrolna przed zakupem
Przegląd przed zakupem: Nauticat 40
Kadłub i kil
- Mapa wilgoci pod linią wodną; historia osmozy.
- Szew kilowy i śruby.
- Ster strumieniowy i wał pod obciążeniem.
Pokład i osprzęt
- Uszczelnienia przy stężeniach i relingu.
- Luky i okna — uszczelki.
- Płyty łańcuchowe od wewnątrz.
Olinowanie i żagiel
- Wiek olinowania lub budżet na wymianę.
- Stopa masztu i sztagi.
- Rollfurling pod obciążeniem.
Silnik i systemy
- Dziennik serwisowy silnika i saildrive.
- Akumulatory i ładowanie.
- Zbiorniki i węże.
Opinia eksperta
Finnish pilothouse staysail ketch by Siltala; survey wheelhouse windows, rigging age, and the Ford, not a hull census.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-10-16
Zobacz aktualne ogłoszenia
FairHelm nie sprzedaje jachtów i nie prowadzi magazynu. Linki otwierają zewnętrzne portale z wyszukiwaniem tego modelu. Ceny i dostępność zmieniają się tam: sprawdź ogłoszenie przed podróżą lub ofertą.
Strona zewnętrzna (otwiera się w nowej karcie)
Opinie właścicieli
Wspólna lista tematów, jeśli potrzebna jest nie tylko ta łódź.