Sweden Yachts
SWY 340
Odpowiedź w 2-3 dni.
SWY 340 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 2005–2012 zbudowały około ~120 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 10.31 m, szerokość 3.2 m, wyporność ok. 5980 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.
FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.
Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.
Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.
Kupując SWY 340, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.
Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.
W skrócie
Dane techniczne
- Produkcja
- 1986-1995
- Długość (LOA)
- 10.36 m
- Szerokość
- 3.51 m
- Model
- SWY 340
Kluczowe wnioski
- Best for: Norlin/Östmann aft-cockpit premium compact (1986-1995, ~101)
- Common issue: teak fasteners, deck joints, and mixed rod or wire age
- Typical price: niche Swedish badge; reject fixture years 2005-2012
Offshore rating & survey verdict
Top 3 survey red flags
- P: Olinowanie stojące?
- Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę.
- P: Wilgoć w pokładzie?
Dane techniczne
- Długość całkowita (LOA)
- 10.36 m
- Szerokość
- 3.51 m
- L/B
- 2.95
- Lata produkcji
- 1986-1995
Obliczenia i wskaźniki
Liczby z broszury wymagają zgodnych jednostek. Otwórz stronę formuły FairHelm dla klasycznej postaci, reguły kciuka i limitów zanim porównasz ogłoszenia.
Historia konstrukcji
SWY 340 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Skandynawskie stocznie; produkcja 2005–2012, ~~120 kadłubów.
Typowe problemy
P: Olinowanie stojące? Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę. P: Wilgoć w pokładzie? Mapuj wilgoć przy stężeniach przed zakupem.
Roczne koszty utrzymania
| Koszt | Nisko (SEK) | Wysoko (SEK) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Marina / cumowanie | 22,000 | 48,000 | 10.31 m |
| Ubezpieczenie | 8,000 | 22,000 | Akwen północny |
| Postój zimowy / wyciąg | 12,000 | 28,000 | Pakiet stoczniowy |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Materiał + praca |
| Silnik / napęd | 5,000 | 16,000 | Serwis |
| Rezerwa olinowania | 7,000 | 20,000 | Olinowanie stojące |
| Pokład / struktura | 6,000 | 22,000 | Uszczelnienia, wilgoć |
| Razem/rok | 62 000 | 172 000 | Bez dużego refitu |
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Germany (two Baltic harbours, season)3400 € - 6550 €
- Denmark (two harbours, season)4590 € - 7497 €
- Sweden (planning bands)6000 € - 10 300 €
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
Lista kontrolna przed zakupem
Przegląd przed zakupem: SWY 340
Kadłub i kil
- Mapa wilgoci pod linią wodną; historia osmozy.
- Szew kilowy i śruby.
- Ster strumieniowy i wał pod obciążeniem.
Pokład i osprzęt
- Uszczelnienia przy stężeniach i relingu.
- Luky i okna — uszczelki.
- Płyty łańcuchowe od wewnątrz.
Olinowanie i żagiel
- Wiek olinowania lub budżet na wymianę.
- Stopa masztu i sztagi.
- Rollfurling pod obciążeniem.
Silnik i systemy
- Dziennik serwisowy silnika i saildrive.
- Akumulatory i ładowanie.
- Zbiorniki i węże.
Opinia eksperta
Ocena FairHelm: 8.2/10: The Sweden Yachts 340 (Norlin/Östmann, 1986-1995, ~101 hulls, 10.36×3.51) is a compact aft-cockpit premium cruiser. FairHelm judgment: buy the survey and teak invoices, not the badge alone.
- Zalety
- Known Swedish GRP pedigree, livelier helm than many centre-cockpit peers, and semi-custom care signals when yard invoices exist.
- Wady
- Teak fastener and deck-joint age, mixed rod or wire history, and thinner listing depth than mass-production peers near this LOA.
- Dla kogo
- Skippers who want Swedish build under 35 feet with more helm feel than a classic Najad layout. Unknown: exact teak fastener and rod-rig state until surveyed on the hard; reject fixture years 2005-2012.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-08-29
Opinie właścicieli
Prosimy podzielić się doświadczeniem z posiadania tego modelu. Opinie są moderowane przed publikacją.
- Quality seeker★★★★★
Sweden Yachts 340 feels tighter and better finished than mass-market alternatives we viewed. Rigging age was our main negotiation lever.
Wspólna lista tematów, jeśli potrzebna jest nie tylko ta łódź.