Bavaria
Bavaria 37 Cruiser
Ответим за 2-3 дня.
В объявлениях о продаже Bavaria 37 Cruiser overview зовёт лодку одной из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы, ставит «собственный дизайн Bavaria Yachtbau» и печатает производство 2013-2008 - годы идут назад. Чипы ниже держат 2013+, длину около 11.3 м, ширину 3.67 м. В истории на той же странице ещё всплывают 2006-2008. Пока overview спорит сам с собой и с чипами, вы ещё не знаете, смотрите ли J&J Bavaria 37 Cruiser mid-2000s (beam около 3.80 м) или Farr Cruiser 37 после 2013.
J&J mid-2000s Cruiser: примерно 2005-2007/08, LOA около 11.35 м, LWL около 9.80 м, beam около 3.80 м, displ около 6 900 кг. Поздний Cruiser 37 - Farr Yacht Design, с 2013: LOA 11.30 м, LWL 10.20 м, beam корпуса 3.67 м, standard displ около 7 450 кг. Живой вес ~6 500 кг ближе к J&J-полосе, чем к листу Farr, при ширине чипов как у Farr. Тираж «более 1 000» как SSOT не подтверждаем. Цену входа в объявлениях не подставляем как ориентир без документов. Bavaria 36 не открываем. Каталожный slug не переименовываем.
Кратко
Ключевые данные
- Производство
- 2013+
- Длина (LOA)
- 11.3 m
- Ширина
- 3.67 m
- Модель
- Bavaria Cruiser 37
Главное
- Best for: modern Bavaria Cruiser family layout with marina presence
- Common issue: charter-exit wear and saildrive service history
- Typical price: cross-shopped with Oceanis 37 - heating packages matter
Offshore rating и вердикт осмотра
Топ-3 красных флага осмотра
- Живые overview **Северная Европа / 2013-2008 / собственный дизайн** закрываем против немецкой верфи, чипов 2013+ / 3.67...
Технические данные
- Длина наибольшая (LOA)
- 11.3 m
- Ширина
- 3.67 m
- L/B
- 3.08
- I
- 14.06 m
- J
- 3.73 m
- P
- 13.58 m
- E
- 5.1 m
- Годы производства
- 2013+
Расчёты и коэффициенты
Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.
История конструкции
На осмотре смотрят килевые болты и шов, влагу у стоек и штаг, возраст такелажа по счетам, сервис saildrive - живой чек-лист корпус/дек уже близок.
Типичные проблемы
Живые overview Северная Европа / 2013-2008 / собственный дизайн закрываем против немецкой верфи, чипов 2013+ / 3.67 и развилки J&J mid-2000s / Farr Cruiser 37.
Годовые расходы владельца
Годовые полосы в кронах читайте как класс стоянки около 11.3 м, не как оферту двора. Цену входа в объявлениях не подставляем как ориентир без документов.
Калькуляторы для этой лодки
Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.
- Германия (две балтийские гавани, сезон)3 400 € - 6 550 €
- Швеция (плановые полосы)6 000 € - 10 300 €
- Дания (две гавани, сезон)4 590 € - 7 497 €
Необрастайка
Литры считаются по длине ватерлинии и осадке. На этой странице есть только наибольшая длина и ширина, поэтому литры здесь не считаются.
Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы
Список проверки перед покупкой
Рядом - другие Bavaria Cruiser. Их открытые углы сюда не клонируем: здесь сначала чинят годы и называют J&J / Farr.
Экспертная оценка
Оценка FairHelm: 7.5/10: Modern Bavaria Cruiser LOA with Baltic liquidity; survey deck hardware and charter wear on ex-charter hulls.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Последняя проверка: 2026-07-12