Предпродажный осмотр яхты - независимая техническая проверка до покупки для круизеров, не программа мегаяхты за десятки тысяч евро: обычно 800-2 200 EUR сюрвейеру на 9-14 м скандинавских круизерах плюс 400-900 EUR слип. Закладывайте около 1,0-1,5% цены покупки до зачёта ремонта. FairHelm координирует объём и логистику; лодку не продаём. Диапазоны - ориентир по недавним нордическим работам, не оферта по вашему корпусу.
Чеклист до профессионального осмотра
Пройдите лодку по структурированному списку до оплаты слипа и дня сюрвейера. Тот же чеклист: в академии владения; оба входа ведут к одному материалу.
Открыть чеклист осмотраFAQ
- Делаете ли осмотры мегаяхт / «суперяхт»?
- Нет - это другой рынок (многодневные команды, класс, гостиничные системы). Наша полоса: круизеры 9-18 м в EU и Нордике, день сюрвейера, слип, платит покупатель. Если LOA не входит - скажем прямо и укажем более подходящую сеть, а не растянем круизерный бриф.
- Можно ли сэкономить и не поднимать на слип?
- У стеклопластиковых круизеров старше ~25 лет осмотр на плаву пропускает киль, руль и влажность днища. Большинство нордических покупателей настаивают на слипе в объёме предпродажи.
- Кто платит за осмотр?
- В почти всех частных сделках EU платит покупатель сюрвейеру и верфи. Бюджет до задатка, не после акцепта.
- FairHelm сам проводит осмотр?
- Нет. Мы координируем независимых сюрвейеров и помогаем читать находки. Проверку документов до вылета смотрите в разборе объявления.
Ориентировочные диапазоны стоимости (2026, EU / Нордика)
| Статья | EUR | SEK |
|---|---|---|
| Предпродажный осмотр (9-11 м, 1 день) | €800 - €1,400 | 9 000 - 15 500 kr |
| Предпродажный осмотр (12-14 м, 1-2 дня) | €1 200 - €2 200 | 13 500 - 24 500 kr |
| Слип + кильблоки | €400 - €900 | 4 500 - 10 000 kr |
| Дорога / километраж сюрвейера | €0 - €600 | 0 - 6 700 kr |
| Анализ масла (проба) | €80 - €200 | 900 - 2 200 kr |
| Повторный осмотр после ремонта | €400 - €900 | 4 500 - 10 000 kr |
Только ориентир - подтверждайте котировки для вашей лодки и региона.
За что вы платите
Дневная ставка сюрвейера - только часть суммы. Слип, дорога, анализ масла и повторный осмотр после ремонта часто добавляют 30-50% к заявленной цене.
FairHelm координирует независимые предпродажные осмотры. Мы не осматриваем лодки, которые продаём. Наша роль: логистика, бриф по объёму работ и перевод находок в цифры торга.
Правило большого пальца
На круизере 80-150 тыс. EUR в Нордике закладывайте 1,0-1,5% цены покупки на осмотр + слип + дорогу до того, как зачтёте ремонт в цену.
Дальше
Читайте гид по стоимости осмотра и как читать отчёт в академии владения или запишитесь на консультацию покупателя до задатка.
Куда дальше
Координация осмотра: логистика и объём работ, не давление продажи. Прочитайте про стоимость и как читать отчёт, или запишитесь на консультацию, если до задатка нужна вторая пара глаз.