Bavaria
Bavaria 40 Cruiser
Ответим за 2-3 дня.
В объявлениях о продаже Bavaria 40 Cruiser чипы печатают производство 2011–2015, длину 12.34 м и ширину 3.94 м. Overview и история на той же странице держат другое окно: 2002–2010, около 600+ корпусов, длина 12.35 м, ширина 3.95 м, водоизмещение около 6422 кг. Пока чипы смотрят в сторону поколения после 2010, а overview тянет ранние 2000-е и заниженный вес, вы ещё не смотрите согласованный Bavaria 40 Cruiser, о котором эта страница.
Модель - 40 Cruiser от Bavaria Yachtbau с J&J Design, наследник 39 Cruiser. Sailguide и брошюра ставят линию примерно 2007/2008–2010 (после неё - Cruiser 40 Farr, не путать: как раз окно и чипы 12.34 / 3.94 ближе к нему). Лист 40 Cruiser: LOA около 12.35 м, LWL около 10.75 м, beam около 3.99 м, осадка порядка 1.90 м, empty displacement около 8500 кг - не 6422 из overview. Ранний Bavaria 40 (J&J) около 2000 с другой пластиной (~12.47 / 3.96 / ~7902) сюда не сливаем. Тираж 600+ с живой страницы как SSOT не подтверждаем: Gap. Цену входа в объявлениях не подставляем как ориентир без документов.
Кратко
Ключевые данные
- Производство
- 2011-2015
- Длина (LOA)
- 12.34 m
- Ширина
- 3.94 m
- Модель
- Bavaria 40 Cruiser
Главное
- Best for: larger families for coastal and archipelago trips
- Common issue: stanchion leaks and headliner sagging on older hulls
- Typical price: see FairHelm Market Index - strong used market choice
Offshore rating и вердикт осмотра
Топ-3 красных флага осмотра
- Тираж 600+ с живой страницы как SSOT не подтверждаем (**Gap**).
- Закрываем чипы 2011–2015 / 12.34 / 3.94 (окно преемника Cruiser 40) и overview ~6422 кг против листа 40 Cruiser ~2007–2...
Технические данные
- Длина наибольшая (LOA)
- 12.34 m
- Ширина
- 3.94 m
- L/B
- 3.13
- Годы производства
- 2011-2015
Расчёты и коэффициенты
Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.
История конструкции
На осмотре смотрят сервис saildrive, герметизацию стоек и влагу у штаг, возраст такелажа по счетам - живой чек-лист и экспертная полоса это уже держат.
Типичные проблемы
Тираж 600+ с живой страницы как SSOT не подтверждаем (Gap). Закрываем чипы 2011–2015 / 12.34 / 3.94 (окно преемника Cruiser 40) и overview ~6422 кг против листа 40 Cruiser ~2007–2010 / empty ~8500.
Годовые расходы владельца
Годовые полосы в кронах читайте как класс стоянки около 12.3 м, не как оферту двора. Цену входа в объявлениях не подставляем как ориентир без документов.
Калькуляторы для этой лодки
Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.
- Германия (две балтийские гавани, сезон)4 650 € - 8 200 €
- Швеция (плановые полосы)8 050 € - 12 750 €
- Дания (две гавани, сезон)6 154 € - 9 327 €
Необрастайка
Литры считаются по длине ватерлинии и осадке. На этой странице есть только наибольшая длина и ширина, поэтому литры здесь не считаются.
Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы
Список проверки перед покупкой
Рядом - хаб Bavaria, 39 Cruiser и соседние 12-метровые крейсеры. Их открытые углы сюда не клонируем: здесь сначала чинят годы чипов и вес под лист 40 Cruiser.
Экспертная оценка
Оценка FairHelm: 7.5/10: A popular choice for families seeking more space; features a generous interior and a stable hull design. Key survey areas are the stanchion bases for leaks and sagging headliners in the cabins.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Последняя проверка: 2026-07-12