Записаться

Проверено экспертами - На основе отзывов владельцев - Обновляется еженедельно - Сеть сюрвейеров FairHelm

Beneteau

Oceanis 351

Спросить про эту модель

Ответим за 2-3 дня.

Oceanis 351 — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Berret/Briand / Bénéteau; производство 1990–1997, около 150–500 корпусов со стапелей Marionnaud — популярный 35-футовый крейсер со стабильной балтийской ликвидностью. Длина 10,67 м, ширина 3,41 м, водоизмещение ~5 548 кг — для пары или небольшой семьи в Балтике, Скагерраке и Северном море.

Oceanis 351 закрепляет ранние ширококорпусные семейные крейсеры Bénéteau 1990-х — светлые салоны, двухкаютные планировки и глубина производства для Boot24 и Scanboat. Покупатели сравнивают с Jeanneau Sun Odyssey 35, Bavaria 36 и Dufour 34 той же эпохи.

Ожидайте 70 000–180 000 kr в год в шведских маринах с реалистичным техническим резервом.

FairHelm отслеживает объявления Oceanis 351, потому что эти корпуса постоянно меняют владельцев на Blocket, Scanboat и немецких брокерских сайтах. Покупатель редко выбирает между «хорошей» и «плохой» лодкой — он выбирает между документированным обслуживанием и отложенным ремонтом. Свежий тиковый борт кокпита или новый плоттер не отменяют неизвестный возраст такелажа, коррозию килевых болтов или влагу у штаг. Поэтому дисциплина осмотра важнее романтики бренда.

Как яхта владельца на севере Oceanis 351 подходит для прибрежных переходов с редкими длинными пассажами при надёжном отоплении, прочной якорной оснастке и реалистичном техническом резерве сверх причала и страховки. Сравните соседние модели в гиде по моделям FairHelm и прочитайте заметки осмотра до задатка. Минимальная цена на Blocket редко означает самую дешёвую лодку владения за три сезона.

Кратко

Ключевые данные

Производство
1992-1997
Длина (LOA)
10.62 m
Ширина
3.8 m
Модель
Oceanis 351

Главное

  • Best for: pre-Oceanis 37 generation with proven Baltic turnover
  • Common issue: keel-hull osmosis and dated integrated electronics
  • Typical price: volume 35-foot band - survey beats brochure layout

Offshore rating и вердикт осмотра

Топ-3 красных флага осмотра

  1. В: Какая усталость стоячего такелажа типична?
  2. О: Неизвестный возраст такелажа распространён; при отсутствии счетов закладывайте замену.
  3. В: Какие протечки у штаг учитывать?

Технические данные

Длина наибольшая (LOA)
10.62 m
Ширина
3.8 m
L/B
2.79
Designer
Berret/Briand
Годы производства
1992-1997

Расчёты и коэффициенты

Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.

Все формулы яхт

История конструкции

Bénéteau запустил Oceanis 351 в 1990 как ранний ширококорпусный вход в объёмную линейку Oceanis — корпус Berret/Briand и практичные интерьеры для семей Северной Европы. Производство 1990–1997; реестры указывают около 150–500 корпусов.

Bénéteau позиционировал Oceanis 351 для прибрежного и короткого офшорного плавания — отсюда смешанные истории обслуживания на вторичном рынке.

Текущие изменения касались в основном отделки интерьера, вариантов двигателя и палубной фурнитуры, а не базового корпуса. Состояние при осмотре, зимнее хранение и счета за такелаж весят больше, чем модельный год в объявлении. Оценивая Oceanis 351 на Blocket, относитесь к истории обслуживания как к части спецификации — не сноске после цены.

Типичные проблемы

В: Какая усталость стоячего такелажа типична? О: Неизвестный возраст такелажа распространён; при отсутствии счетов закладывайте замену. В: Какие протечки у штаг учитывать? О: Ошибки герметизации часто дают пятна на потолке — карта влаги до покупки. В: Какая влага в сердечнике палубы встречается? О: Стойки и рельсы грота концентрируют воду без периодической герметизации. В: Какая история сервиса saildrive критична? О: История сервиса saildrive и двигателя должна быть полной перед балтийской покупкой. В: Какая конструкция киля требует особой проверки? О: Килевые болты и история посадки на мель требуют профессионального осмотра на старых импортных корпусах.

Годовые расходы владельца

Статья расходов Мин (SEK) Макс (SEK) Примечание
Причал 22 000 48 000 Класс 10,67 м, Стокгольм/Гётеборг
Страховка 8 000 22 000 Согласованная стоимость и район плавания
Подъём + зима 12 000 28 000 Пакет верфи зависит от региона
Антифаулинг + уход за корпусом 6 000 16 000 Материалы и работа
Двигатель / привод 5 000 16 000 Интервалы сервиса и saildrive
Резерв на такелаж 7 000 20 000 Возраст стоячего такелажа
Резерв палуба / конструкция 6 000 22 000 Герметизация, контроль влаги
Итого в год 66 000 172 000 Без крупных рефит-лет

Годовые расходы Oceanis 351 предсказуемы при полной сервисной документации. Причал, хранение и страховка доминируют в фиксированных затратах в Швеции. Главные переменные — сроки замены такелажа и палубные или приводные работы после осмотра. Держите отдельный технический резерв — особенно на лодках с Blocket, предлагаемых как «готовы к выходу» без счетов.

Калькуляторы для этой лодки

Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.

  • Германия (две балтийские гавани, сезон)3 400 € - 6 550 €
  • Швеция (плановые полосы)6 000 € - 10 300 €
  • Дания (две гавани, сезон)4 590 € - 7 497 €

Открыть калькулятор владения

Необрастайка

Литры считаются по длине ватерлинии и осадке. На этой странице есть только наибольшая длина и ширина, поэтому литры здесь не считаются.

Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы

Список проверки перед покупкой

Чек-лист осмотра перед покупкой: Oceanis 351

Корпус, киль и подводная часть

  1. Составьте карту влаги подводного корпуса; задокументируйте историю осмоса или барьерного покрытия.
  2. Проверьте стык киль–корпус, килевые болты (при внешнем чугунном киле) и усиления на движение или повторяющиеся трещины шпаклёвки.
  3. Проверьте подшипники руля и рулевую передачу под нагрузкой на морских испытаниях.

Палуба и фурнитура

  1. Проверьте герметизацию у стоек, рельсов и лебёдок; при влажных пятнах внутри откройте доступ.
  2. Осмотрите люки и иллюминаторы на сжатие уплотнений и влагу в сердечнике по углам.
  3. Оцените штаги изнутри на ржавчину или мягкий ламинат.

Такелаж и паруса

  1. Подтвердите возраст стоячего такелажа по счетам; неизвестный возраст считайте скорой заменой.
  2. Проверьте мачтовую пятку, распорки и концевики на коррозию или усталость.
  3. Проверьте роллер и рифование под реалистичной нагрузкой.

Двигатель и системы

  1. Просмотрите сервис двигателя и saildrive, включая охлаждение, выхлопное колено и опоры.
  2. Проверьте батареи, зарядку и доустановленную электрику на безопасные предохранители.
  3. Осмотрите танки, трюмы и шланги на возрастные протечки.

Экспертная оценка

Оценка FairHelm: 7.5/10: Pre-Oceanis 37 hull generation; survey osmosis at keel-hull joint and mixed electronics age.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Последняя проверка: 2026-07-12

Смотреть текущие объявления

FairHelm не продаёт яхты и не ведёт склад. Ссылки открывают сторонние площадки с поиском по этой модели. Цены и наличие меняются там: проверяйте объявление до поездки или оферты.

Внешний сайт (откроется в новой вкладке)

Отзывы владельцев

Общий список тем, если нужна не только эта лодка.

ответ за 2-3 дня.