Expert-reviewed · Based on owner reports · Updated weekly · FairHelm surveyor network

Hallberg-Rassy

HR 48

Hallberg-Rassy HR 48 — 14.99m cruising sailing yacht
Ronnie Robertson / Wikimedia Commons (Brigantia — Hallberg-Rassy 48) · CC BY-SA 2.0

HR 48 — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Скандинавские верфи в период 1993–2005 выпустили около ~400–1210 корпусов — популярный серийный крейсер. Длина 15.1 м, ширина 4.83 м, водоизмещение ~7 852 кг — формат для пары или небольшой семьи в Балтике и Северном море. FairHelm отслеживает объявления: эти корпуса постоянно меняют владельцев на Blocket, Scanboat и немецких брокерских сайтах. Покупатель выбирает между документированным сервисом и отложенным ремонтом. Для северного сезона нужен технический резерв сверх причала и страховки. Минимальная цена на Blocket редко означает самую дешёвую лодку за три сезона. Составьте чек-лист: влага в корпусе, возраст такелажа, привод и штаги. Форумы и сметы верфей Стокгольма, Гётеборга и Хельсингёра отделяют косметику от конструкции. При выборе HR 48 сравните соседние модели той же длины на Blocket и Scanboat и заложите осмотр до задатка. Опытные владельцы смотрят на документированную смену такелажа, сервис saildrive и историю килевых болтов — косметика это не заменяет. Для Балтики и Скагеррака резерв пятнадцать–двадцать пять процентов от цены покупки на три сезона — разумная норма. Сравните соседние модели в [гид по моделям](/ru/yachts/models/) FairHelm перед задатком.

Кратко

Ключевые данные

Производство
2004–2013
Длина (LOA)
14.99 m
Ширина
4.5 m
Модель
HR 48

Главное

  • Best for: world cruising families seeking HR Frers pedigree
  • Common issue: deck joint moisture and standing rigging age
  • Typical price: see FairHelm Market Index — premium HR Frers flagship

Экспертная оценка

FairHelm rating: 8.8/10Flagship Frers HR passage maker; inspect deck joints and rigging age closely.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12

Technical data

Length overall (LOA)
14.99 m
Beam
4.5 m
Production years
2004–2013

Typical problems

В: Стоячий такелаж? Неизвестный возраст такелажа — планируйте замену. В: Влага в деке? Картируйте влагу у стоек перед покупкой.

Design History

HR 48 появился, когда северные верфи масштабировали GRP-крейсеры для владельцев. Скандинавские верфи; производство 1993–2005, ~~400–1210 корпусов.

Annual Ownership Costs

Стаття Мин (SEK) Макс (SEK) Примечание
Причал / швартов 22,000 48,000 15.1 m
Страхование 8,000 22,000 Северные воды
Зимнее хранение 12,000 28,000 Верфь
Антиобрастание 6,000 16,000 Материалы + работа
Мотор / привод 5,000 16,000 Сервис
Резерв на такелаж 7,000 20,000 Стоячий такелаж
Дек / конструкция 6,000 22,000 Уплотнения, влага
Итого/год 62 000 172 000 Без крупного рефита

Pre-Purchase Survey Checklist

Осмотр перед покупкой: HR 48

Корпус и киль

  1. Карта влаги под ватерлинией; история осмоса.
  2. Килевой шов и болты.
  3. Рулевой пендер и вал под нагрузкой.

Дек и арматура

  1. Уплотнения у стоек и рельса.
  2. Люки и окна — уплотнители.
  3. Штаги изнутри — коррозия или мягкий ламинат.

Такелаж и паруса

  1. Документированный возраст такелажа.
  2. Основание мачты и стояки.
  3. Роллер-грот под нагрузкой.

Мотор и системы

  1. Журнал обслуживания мотора и saildrive.
  2. АКБ и зарядка.
  3. Танки и шланги.

Owner reviews