Bavaria Cruiser 37 vs HR 38
Tysk volymproduktion kontra svensk centre-cockpit-arv: Bavaria 37:s familjeplanlösning mot Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Comparison table
| Category | Bavaria Cruiser 37 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 11.3 m | 11.68 m |
| Bredd | 3.62 m | 3.6 m |
| Produktionsår | 2013– | 1977–1982 |
| Översikt | Bavaria 37 Cruiser hör till de mest igenkännliga seriebyggda segelbåtarna i norra Europa. Bavaria Yachtbau ritade skrovet internt; produktionen pågick 2006–2008 och omkring 1 000+ skrov lämnade varvet — en volymkryssare på 37 fot och stapelvara i östersjöcharter. Med 11,4 m läng… | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. Med 11,68 m LOA, 3,6 m beam och cir… |
| Typiska problem | F: Vilka problem med vatteninträngning vid kediplattor förekommer på Bavaria 37 Cruiser? S: Fukt i däck vid kediplattor är standardfokus vid Bavaria-besiktning. F: Vilka problem med Yanmar-servicehistorik? S: Försummad kylning och segeldrevvägar ger dyra reparationer. F: Vilka problem med charterinredningsslitage? S: Högtimade charterbåtar visar accelererat slitage på klädsel och kök. F: Vilka pr… | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående rig… |