HR 29 vs HR 38
Hallberg-Rassy centre-cockpit-stege: HR 29:s kompakta offshorearv mot HR 38:s större östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Comparison table
| Category | HR 29 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 8.9 m | 11.68 m |
| Bredd | 2.85 m | 3.6 m |
| Produktionsår | 1982–1994 | 1977–1982 |
| Översikt | HR 29 hör till de mest igenkännliga seriebyggda segelbåtarna i norra Europa. Utvecklad av Hallberg-Rassy som kompakt fickkryssare och byggd 1982–1994 lämnade varvet flera hundra skrov — en av de mest ekonomiskt tillgängliga ingångarna till HR-varumärket. Med 8,9 m längd, 2,85 m… | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. Med 11,68 m LOA, 3,6 m beam och cir… |
| Typiska problem | F: Vilka problem med köl-skrov-fog förekommer på HR 29? S: Cyklisk belastning efter 30+ år kan stressa foggen; invändiga missfärgningar eller återkommande spackelsprickor kräver specialistsbesiktning. F: Vilka problem med åldrat bränslesystem? S: Originaltankar, slangar och avstängningar behöver ofta stegvis byte — budgetera modernisering före offshoreplaner. F: Vilka problem med däckstätning? S:… | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående rig… |