Moody 336 vs HR 38
Brittisk däckssalong kontra svensk centre-cockpit-arv: Moody 336:s skyddad förare kontra Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Moody 336 vs Hallberg-Rassy 38 — Offshore-arv kontra volymvärde — rådgivning hjälper när besiktningsbudget avgör. Köparrådgivning
Comparison table
| Category | Moody 336 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 10.19 m | 11.57 m |
| Bredd | 3.53 m | 3.48 m |
| Produktionsår | 1988–1996 | 1977–1986 |
| Översikt | Moody 336 hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Dixon / Moody ritade skrovet; produktionen pågick 1987–1996 och omkring ~250 båtar byggdes — brittisk Moody 33-fots centre-cockpit kryssare. | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. |
| Typiska problem | Q: Vilka problem med trött stående rigg ses på Moody 336? A: Unknown rigging age is common on Moody 336; budget replacement if invoices are missing. Q: Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på Moody 336? A: Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase. | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående… |