Oceanis 393 vs HR 38
Fransk volymproduktion kontra svensk centre-cockpit-arv: Beneteau Oceanis 393:s familjeplanlösning mot Hallberg-Rassy HR 38:s östersjömarknad. Specifikationer från publicerad modell data.
Oceanis 393 vs HR 38 — Jämför besiktningsomfång och refitreserver innan du bestämmer dig. Köparrådgivning
Comparison table
| Category | Oceanis 393 | HR 38 |
|---|---|---|
| Längd över allt (LOA) | 11.99 m | 11.57 m |
| Bredd | 3.96 m | 3.48 m |
| Produktionsår | 2002–2007 | 1977–1986 |
| Översikt | Oceanis 393 hör till de mest igenkännliga seriebyggda segelbåtarna i norra Europa. Berret-Racoupeau ritade skrovet; produktionen pågick 2002–2007 och omkring 400–1 000 skrov byggdes — östersjöfamiljekryssare med stark återförsäljning. | HR 38 är en av Nordeuropas mest igenkännliga seriebyggda segelbåtar. Designad av Olle Enderlein för Hallberg-Rassy och byggd 1977–1982 lämnade omkring 250 skrov varvet — en klassisk Enderlein blue-water-kryssare före Frers-eran skalade serien. |
| Typiska problem | F: Vilka problem med trött stående rigg förekommer? S: Okänd riggålder är vanligt; budgetera byte om fakturor saknas. F: Vilka problem med läckage vid kediplattor? S: Tätningsfel vid kediplattor syns ofta som missfärgningar i tak — fuktmät innan köp. F: Vilka problem med fukt i däckskärna? S: Stötfötter och skenor koncentrerar vatteninträngning utan periodisk omtätning. F: Vilka problem med… | F: Vilka osmotiska blåsor förekommer på HR 38? S: Äldre HR-GRP kan visa osmos; barriärlack-historik bör dokumenteras. F: Vilka läckor vid kediplattor förekommer på HR 38? S: Kediplattors backingplattor behöver invändig inspektion för mjukt laminat. F: Vilken järnkölskorrosion är relevant på HR 38? S: Inkapsling av järnballast bör verifieras med fuktavläsningar. F: Vilken utmattning av stående… |