З півночі на південь
Автовоз, судно, своїм ходом
Автовоз
Човен 10-12 метрів і близько 3,5 метра завширшки: з Балтики до Франції трохи менше 10 000 євро, до Словенії близько 8 500. Щоглу зазвичай знімають. Тент, антени і все, що стирчить, теж. Вільне на палубі кріплять, як на перехід. Окремо можна відправити щоглу: у тому ж інтерв'ю збірна перевізка щогли 15 метрів близько 1 000 євро, одна така щогла до 4 000. Це знову їхній орієнтир на листопад 2024, не рядок у нашому договорі.
Судно
У тому ж матеріалі суховантаж забирає човен зі щоглою. Приклади портів: Кіль або Еймейден, вивантаження в Пальмі, Генуї або Спліті, близько десяти днів. Ціну судна там не називають і прямо пишуть, що автовоз виходить дешевше. Запитувати її тут нічим.
Своїм ходом
Це вже перехід, не знижка на фуру. Час, погоду і мотогодини інтерв'ю не зводить у тариф. Ми їх не дописуємо. Якщо човен ще не дивилися, огляд лишається окремим кроком, до того як обирати дорогу.
У листопаді 2024 перевізник в інтерв'ю YACHT назвав орієнтир, не прайс. Човен 10-12 метрів і близько 3,5 метра завширшки: з Балтики до Франції трохи менше 10 000 євро, до Словенії близько 8 500. Це клас розміру на ту дату. Рахунок вашого корпусу з абзацу не випливає.
Що в тому інтерв'ю стоїть перед кілометрами
- Ширина. Від трьох до трьох з половиною метрів потрібен автомобіль супроводу. Від чотирьох з половиною метрів у Франції, за їхніми словами, уже два.
- Країна. Італія дорожча за Францію і Словенію через дозволи, і закладати її треба щонайменше на три тижні. На Словенію і Францію їм вистачає одного-двох.
- Весна. Верфі віддають нові човни, і перевізник каже, що може бути зайнятий на вісім тижнів. Питати краще за два-три місяці.
- Страховка. Власнику треба окремо перевірити, чи поліс покриває перевезення суходолом. Суми поліса в статті немає.
Чого на цій сторінці немає
Немає ціни на конкретний корпус, дати перевезення на цій сторінці немає і немає обіцянки, що човен дешевший, якщо йти самим. Бази курсів у Швеції, Туреччині і Хорватії до цього рахунку не додаються: це тижні навчання, не доставка купленого човна.
Орієнтир: інтерв'ю Саскії Нойман-Глогау (Glogau) в YACHT, Андреас Фріч, 18 листопада 2024.