Шлях
Як стати шкіпером яхти: ви пишете школі, на співбесіді називаємо, з якого ступеня йти: Yacht Crew, Inshore, Offshore. Ступінь тут - не оцінка і не посвідчення. Це лише те, з якого навчального тижня вам починати.
Якщо свого виходу на яхті ще не було, починайте з екіпажу: Yacht Crew. Човен веде шкіпер, ви допомагаєте. Якщо ви вже ходили зі знайомими і вмієте допомагати на маневрах, швартуванні і звичайних задачах на яхті, екіпаж можна не проходити. Тоді на співбесіді можемо назвати чартер без найнятого шкіпера, Inshore Skipper, або довгий перехід, Offshore Skipper, коли ви вже ходили біля берега. Ця розмова ще не іспит. Остаточне рішення приймає інструктор, який приймає іспит.
Строк тут орієнтир, не дата в календарі і не обіцянка, що посвідчення буде готове до цього дня. Повне навчання у нас починається від 7 днів. Якщо свого виходу на яхті ще не було, новачкам частіше потрібно 10-14 днів: це той самий шлях, тільки довший, а не другий ступінь. Якщо ви вже подорожували на яхті або у вас є своя, іноді вистачає одного або двох днів: інструктор дивиться, що ви вже вмієте робити на човні, і називає ступінь. Дату цих днів називають після співбесіди. На цій сторінці дати немає.
Тиждень на воді і посвідчення асоціації - не одне й те саме. Тиждень - це навчання. Посвідчення з'являється тільки тоді, коли інструктор на іспиті так вирішує. Чому тиждень сам по собі посвідчення не видає, розібрано на сторінці Чому тиждень навчання не гарантує посвідчення і складання іспиту. Як може бути влаштований тиждень Inshore і що інструктор дивиться щодня, на сторінках Ідеальний план навчання на Inshore і Щоденні навички, які дивиться інструктор Inshore.
- Yacht Crew. Це екіпаж. Якщо свого виходу на яхті ще не було, починайте тут: ви допомагаєте, а човен веде шкіпер. Що роблять на палубі, написано на сторінці цього тижня.
- Inshore Skipper. Це чартер без найнятого шкіпера: ви ведете човен біля берега самі.
- Offshore Skipper. Цей ступінь для довгих переходів і для власників своєї яхти. Ступінь називають, коли ви вже ходили біля берега і інструктор на іспиті це допускає. Якщо виходу на яхті ще не було, цей ступінь не перший.
Як влаштована оренда без найнятого шкіпера, чим вона відрізняється від чартеру з екіпажем і як проходить перший вихід, написано на сторінках Чартер без шкіпера: поради на тиждень bareboat, Чартер яхти: чим відрізняється оренда без шкіпера і Перший бербоут після курсу: як не згоріти в день 1.
Відійти і зайти знову: швартування і Спінакер у тіні, здача окремо не відкривають Yacht Crew, Inshore або Offshore. До швартування повертаються, коли треба вчитися ставити човен до причалу. До налаштування вітрил повертаються, коли треба вчитися ставити і налаштовувати вітрила.
Порядок ступенів ISSA написаний на сторінці ISSA progression map. ISSA тут - асоціація, за чиїми ступенями йде цей шлях. Що документ підтверджує і чого він не дає, на сторінці Сертифікація та внески ISSA. Інші системи прав, зокрема державні та ICC, розібрані на сторінці Права на яхту: ISSA, RYA, IYT, державні права та ICC. Чи потрібен документ саме у вашому випадку, на сторінці Чи потрібні права на яхту - і з чого почати навчання.
Усі навчальні тижні зібрані на сторінці Курси. Дати, які вже призначені, на сторінці Розклад. Якщо вашої дати там немає, курс не скасований: дату називають, коли ви напишете школі.
Ця сторінка не каже, чи прийме конкретна база ваш документ. Що зазвичай дивляться на стійці чартеру і як запитати в нас пораду, написано на сторінці Документ на вітрильну яхту без найнятого шкіпера.
Радіо на яхті, його ще називають VHF, у шкіперський ступінь не входить. Чартерна база може прийняти шкіперський сертифікат і все одно окремим рядком запитати радіо. Це слухання, не документ асоціації. Воно зібране на сторінці VHF: Слухай та розшифровуй. Чому радіо просять окремо від ступеня, на сторінці Чому радіо просять окремо від шкіперського ступеня. Документ на радіо називають SRC. Рядок SRC у договорі і чим онлайн-курс відрізняється від цього слухання, на сторінках SRC Funkzeugnis для вітрильного чартеру: коли потрібен і УКХ онлайн і безкоштовний тренажер: що дає курс - а чого ні.