Bavaria 33 Cruiser vs Bavaria 34 Cruiser
Same-brand size step on the used market: Bavaria 33 versus Bavaria 34 layout economics from published model data.
Comparison table
| Category | Bavaria 33 Cruiser | Bavaria 34 Cruiser |
|---|---|---|
| Length overall | 10 m | 10.3 m |
| Beam | 3.4 m | 3.3 m |
| Production years | 2005–2008 | 2005–2015 |
| Overview | Bavaria 33 Cruiser — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Розроблений Bavaria Yachtbau і J&J Design; виробництво тривало з 2005 по 2008 рік, з верфі вийшло понад 800 корпусів — масовий круїзер Bavaria 2000-х із глибокою балтійською брокерською ліквідністю… | Bavaria 34 Cruiser — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Розроблений Bavaria Yachtbau і J&J Design; виробництво тривало з 1999 по 2008 рік, з верфі вийшло понад 1 000 корпусів — одна з найвищих показників ліквідності оголошень у класі 34 футів у ЄС. З до… |
| Typical issues | П: Які проблеми з сервісом ущільнень saildrive на Bavaria 33 Cruiser? В: Інтервали сервісу Yanmar saildrive мають бути задокументовані. П: Які протікання біля кедіплат? В: Внутрішні плями біля кедіплат мають спричинити замір вологи. П: Яка втома стоячого такелажу? В: Невідомий вік такелажу типовий на колишніх чартерних корпусах. П: Яка герметизація палубного обладнання? В: Рейки генуї на палубах… | П: Які протікання палуби біля кедіплат на Bavaria 34 Cruiser? В: Внутрішні плями біля кедіплат мають спричинити замір вологи; повторна герметизація кластерів часто коштує 10 000–35 000 kr. П: Які проблеми з сервісом ущільнень saildrive? В: Діафрагми Yanmar saildrive потребують документованих інтервалів; занедбані ущільнення спричиняють воду в відсіку та корозію. П: Яка втома стоячого такелажу? В:… |