Bavaria 37 Cruiser vs HR 38
Німецьке серійне виробництво проти шведського престижу з центральним кокпітом: сімейне планування Bavaria 37 проти жвавого балтійського вторинного ринку Hallberg-Rassy HR 38. Порівняльні характеристики на основі опублікованих даних моделей.
Bavaria 37 vs HR 38 — Консультація прояснює, який бюджет на ремонт відповідає вашим планам. Консультація покупця
Comparison table
| Category | Bavaria 37 Cruiser | HR 38 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 11.3 m | 11.57 m |
| Ширина | 3.67 m | 3.48 m |
| Роки випуску | 2013– | 1977–1986 |
| Огляд | Bavaria 37 Cruiser — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. | HR 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1977–1982, близько 250 корпусів — класичний Enderlein blue-water круїзер до Frers-ери. |
| Типові проблеми | П: Яке потрапляння води біля кедіплат на Bavaria 37 Cruiser? В: Волога палуби біля кедіплат — стандартний фокус огляду Bavaria. П: Які проблеми з сервісною історією Yanmar? В: Занедбані системи охолодження та saildrive спричиняють дорогий ремонт. П: Який знос інтер’єру на чартерних човнах? В: Чартерні човни з великим налітом показують прискорений знос оббивки та камбузу. | П: Які проблеми осмотичного пухиріння на HR 38? В: Старіший HR GRP може мати осмос; історію бар'єрного покриття слід задокументувати. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Підкладки кедіплат потребують внутрішнього огляду на м'якість ламінату. П: Які проблеми корозії залізного кіла? В: Інкапсуляцію залізного баласт слід перевірити за показниками вологи. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? |