Contrast 33 vs HR 38
Swedish cult cruiser versus centre-cockpit pedigree: Contrast 33's Baltic following against Hallberg-Rassy HR 38's resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Contrast 33 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 9.9 m | 11.68 m |
| Beam | 3.17 m | 3.6 m |
| Production years | 1979–2004 | 1977–1982 |
| Overview | Contrast 33 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. E.G. van de Stadt; виробництво 1970–1985, орієнтовно 220 корпусів з нідерландського верфі — традиційний голландський офшорний переходник з культовою аудиторією на Півночі. З довжиною 10,1 м, шириною 2,97… | HR 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1977–1982, близько 250 корпусів — класичний Enderlein blue-water круїзер до Frers-ери. З довжиною 11,68 м, шириною 3,6 м і водотоннажністю близько 9 000 кг модель… |
| Typical issues | П: Яка корозія кедіплат типова? В: Кедіплати крізь палубу на корпусах 1970–80-х потребують внутрішнього огляду на плями іржі та м'який ламінат. П: Який старий стоячий такелаж? В: Офшорне використання прискорює втому; невідомий вік такелажу плануйте як негайну заміну на переходних човнах. П: Яка деламінація тикової палуби? В: Тикові накладки можуть утримувати вологу; простукування та замір вологи… | П: Які проблеми осмотичного пухиріння на HR 38? В: Старіший HR GRP може мати осмос; історію бар'єрного покриття слід задокументувати. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Підкладки кедіплат потребують внутрішнього огляду на м'якість ламінату. П: Які проблеми корозії залізного кіла? В: Інкапсуляцію залізного баласт слід перевірити за показниками вологи. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? В… |