Dufour 30 Classic vs Bavaria 34 Cruiser
Порівняння компактних французьких серійних яхт: економіка планування Dufour 30 проти жвавого вторинного ринку Bavaria 34 на Балтиці. Порівняльні характеристики на основі офіційних даних моделей.
Dufour 30 vs Bavaria 34 — порівняння компактного випуску. Консультація покупця
Таблиця порівняння
| Category | Dufour 30 Classic | Bavaria 34 Cruiser |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 9.3 m | 10.71 m |
| Ширина | 3.25 m | 3.6 m |
| L/B | 2.86 | 2.98 |
| LWL | неизвестно | 9.2 m |
| Displacement | неизвестно | 5,700 kg |
| Hull material | неизвестно | grp |
| Роки випуску | 1980-1984 | 2000-2009 |
| Огляд | Dufour 30 Classic — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Dufour / CNB; виробництво 1994–2000, орієнтовно 200–300 корпусів — компактний французький cruiser-racer із північним імпортом. | Bavaria 34 Cruiser — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Розроблений Bavaria Yachtbau і J&J Design; виробництво тривало з 2005 по 2008 рік, з верфі вийшло понад 1 000 корпусів — одна з найвищих показників ліквідності оголошень у класі 34 футів у ЄС. |
| Типові проблеми | П: Яка герметизація палубного обладнання? В: Широкі палуби потребують періодичної перегерметизації біля рейок і лебідок. П: Яка втома стоячого такелажу? В: Клубне використання прискорює знос відносно миль у судовому журналі. П: Яке обслуговування ущільнень saildrive? В: Історія сервісу saildrive має бути повною перед балтійською покупкою. П: Які протічки біля кедіплат? В: Волога біля кедіплат —... | П: Які протікання палуби біля кедіплат на Bavaria 34 Cruiser? В: Внутрішні плями біля кедіплат мають спричинити замір вологи; повторна герметизація кластерів часто коштує 10 000–35 000 kr. П: Які проблеми з сервісом ущільнень saildrive? В: Діафрагми Yanmar saildrive потребують документованих інтервалів; занедбані ущільнення спричиняють воду в відсіку та корозію. |