HR 412 vs HR 38
Сходинки Hallberg-Rassy з центральним кокпітом: репутація для відкритого моря HR 412 проти жвавого балтійського вторинного ринку HR 38. Порівняльні характеристики на основі опублікованих даних моделей.
HR 412 vs HR 38 — Допомагаємо зіставити результати огляду з глибиною вторинного ринку. Консультація покупця
Comparison table
| Category | HR 412 | HR 38 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 12.61 m | 11.57 m |
| Ширина | 4.11 m | 3.48 m |
| Роки випуску | 2012–2021 | 1977–1986 |
| Огляд | HR 412 — один із найвідоміших сучасних серійних вітрильників Північної Європи. | HR 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1977–1982, близько 250 корпусів — класичний Enderlein blue-water круїзер до Frers-ери. |
| Типові проблеми | П: Чи потребує стержневий такелаж HR 412 особливої уваги при огляді? В: Так — перевірте записи моментів головок стержнів і тріщини на наконечниках; відсутня документація на корпусах 2013–2018 часто дає кошториси 5 000–9 000 €. П: Як швидко електроніка застаріває на HR 412? В: Інтеграція NMEA, навантаження кріплення радара та застарілі дисплеї — типові; закладайте 3 000–12 000 € на розумні рівні… | П: Які проблеми осмотичного пухиріння на HR 38? В: Старіший HR GRP може мати осмос; історію бар'єрного покриття слід задокументувати. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Підкладки кедіплат потребують внутрішнього огляду на м'якість ламінату. П: Які проблеми корозії залізного кіла? В: Інкапсуляцію залізного баласт слід перевірити за показниками вологи. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? |