Sun Odyssey 35 vs HR 38
Прибережна крейсерна яхта Jeanneau проти шведського престижу з центральним кокпітом: сімейне планування Sun Odyssey 35 проти жвавого балтійського вторинного ринку Hallberg-Rassy HR 38. Порівняльні характеристики на основі опублікованих даних моделей.
Sun Odyssey 35 vs HR 38 — Допомагаємо зіставити результати огляду з глибиною вторинного ринку. Консультація покупця
Comparison table
| Category | Sun Odyssey 35 | HR 38 |
|---|---|---|
| Довжина за КВЛ (LOA) | 10.67 m | 11.57 m |
| Ширина | 3.4 m | 3.48 m |
| Роки випуску | 1991–1997 | 1977–1986 |
| Огляд | Sun Odyssey 35 — один із найвідоміших серійних круїзерів 1990-х у Північній Європі. Philippe Briand для Jeanneau; виробництво 1991–1997, орієнтовно 300–400 корпусів — широкий сімейний круїзер, що досі рухає порівняння Boot24 і Scanboat. | HR 38 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Olle Enderlein для Hallberg-Rassy; виробництво 1977–1982, близько 250 корпусів — класичний Enderlein blue-water круїзер до Frers-ери. |
| Типові проблеми | П: Які проблеми ущільнень saildrive? В: Мембрани saildrive Yanmar потребують документованих інтервалів; занедбані ущільнення дають воду в відсіках — 8 000–20 000 kr на підйомі. П: Які витоки біля кедіплат? В: Зони кедіплат на палубах Jeanneau 1990-х потребують карти вологи перед купівлею; герметизація 6 000–18 000 kr за кластер. П: Яка втома стоячого такелажу? | П: Які проблеми осмотичного пухиріння на HR 38? В: Старіший HR GRP може мати осмос; історію бар'єрного покриття слід задокументувати. П: Які проблеми протікань кедіплат? В: Підкладки кедіплат потребують внутрішнього огляду на м'якість ламінату. П: Які проблеми корозії залізного кіла? В: Інкапсуляцію залізного баласт слід перевірити за показниками вологи. П: Які проблеми втоми стоячого такелажу? |