Swan
371
371 — один із найвідоміших серійних вітрильників Північної Європи. Ron Holland; виробництво 1980–1990, близько ~100–500 корпусів — Swan 371. Довжина 11.3 м, ширина 3.62 м, водотоннажність ~5 424 кг — для пари чи невеликої родини на Балтиці та Північному морі.
371 is listed on the FairHelm manifest for buyers comparing Scandinavian and European production cruisers.
FairHelm відстежує оголошення: ці корпуси постійно змінюють власників на Blocket, Scanboat і німецьких сайтах. Покупець обирає між задокументованим сервісом і відкладеним ремонтом.
Для північного сезону потрібен технічний резерв понад причал і страховку. Найнижча ціна на Blocket рідко означає найдешевший човен за три сезони.
Складіть чек-лист: волога в корпусі, вік такелажу, привід і плити ланцюгів. Форуми та кошториси верфів Стокгольма, Гетеборга та Гельсінгора відділяють косметику від конструкції.
Обираючи 371, порівняйте сусідні моделі тієї ж довжини на Blocket і Scanboat і закладіть огляд до завдатку. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls. Досвідчені власники дивляться на документовану заміну такелажу, сервіс saildrive і історію кілевих болтів — косметика це не замінює. Для Балтики й Скагеррака резерв п’ятнадцять–двадцять п’ять відсотків від ціни покупки на три сезони — розумна норма.
Порівняйте сусідні моделі в путівники моделей FairHelm перед завдатком.
Коротко
Ключові дані
- Виробництво
- 1979–1987
- Довжина (LOA)
- 11.28 m
- Ширина
- 3.46 m
- Модель
- Swan 371
Головне
- Best for: Swan purists seeking Holland-era performance and pedigree
- Common issue: rod-rigging age and teak deck fastener corrosion
- Typical price: see FairHelm Market Index — premium Nautor classic
Експертна оцінка
FairHelm rating: 8.9/10 — Classic Ron Holland Swan with timeless pedigree; budget for rod-rigging and teak deck refit.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Technical data
- Length overall (LOA)
- 11.28 m
- Beam
- 3.46 m
- Production years
- 1979–1987
Типові проблеми
П: deferred maintenance? Verify standing rigging, seacocks, and engine service history. П: moisture mapping? Probe deck fittings and chainplates on older GRP decks.
Історія конструкції
371 з'явився, коли північні верфі масштабували GRP-крейсери. Ron Holland; виробництво 1980–1990, ~~100–500 корпусів. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls.
Річні витрати власника
| Стаття | Мін (SEK) | Макс (SEK) | Примітка |
|---|---|---|---|
| Marina | 22,000 | 48,000 | 11.3 m |
| Insurance | 8 000 | 18 000 | Nordic |
| Maintenance | 25 000 | 65 000 | Reserve 15–25% purchase |
| Survey | 12 000 | 35 000 | Before purchase |
Чек-лист передпокупного огляду
371 — огляд
- Волога корпусу.
- Вік такелажу.
- Привід і АКБ.
- Кедіплати.