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  • 找的不是这项练习?
  • 帆是满的,手却不想去动
  • 已经在船员里航行,或是新手,和 Yacht Crew 一起
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升帆与调帆工坊

ISSA 认证。

最后更新:2026年2月13日

  • 瑞典、土耳其、克罗地亚
  • 七天
  • 不超过四人
  • 1,000 到 2,000 欧元

不超过四人。七天六夜,周六傍晚到周六早晨。这项练习的范围:每人 1,000 到 2,000 欧元。

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升帆与调帆工坊

找的不是这项练习?

若您找的是游艇上的第一周,请打开页面 Yacht Crew。

若要把船靠上码头,请打开页面 退开,再靠一次:系泊。这项练习不教靠码头。

若您已经能自己在近岸驾船,请打开页面 Inshore Skipper。

该走哪一级,写在页面 如何成为船长。

帆是满的,手却不想去动

从旁边看,船已经在走,帆是满的,像自己选了这条路。手想让一切保持原样。这项练习不停在这里。看帆有多鼓,看上部比下部开得更多。看主帆和前帆之间还留着多宽的风道。这几处对不上时,帆可以看着已经好了,船却不往您要去的地方走。

示风丝比眼睛先开口。它们流得齐,帆就站在该站的地方。缭绳是收帆或松帆的绳子。主帆前缘要另外收紧,不靠这根绳子。帆桁是大帆下缘的横杆:把它放低,帆才不往上拱。滑车是横在船上的滑座:一移,主帆缭绳就向左或向右。

这项练习在风小和风大时都航行。下面是风相对船的四个方向。

这项练习上风从哪来

  • 图:风几乎迎面

    迎风

    风几乎迎着船来,帆收得更紧。

  • 图:风从侧面

    横风

    风从侧面来,帆比迎风时开得更大。

  • 图:风从后面和侧面

    侧顺风

    风从后面和侧面来。球帆在这个方向上就已经升起。

  • 图:风几乎从船尾

    顺风

    风几乎从船尾来。这是航行方向,不是换舷。

迎风换舷和其余练习一起做:船头穿过风。顺风换舷用自己的做法:船尾穿过风,帆更快换到另一侧,也容易收拢。

两种换舷

  • 迎风换舷

    船头穿过风,和其余练习一起做。

  • 顺风换舷

    船尾用自己的做法穿过风:帆更快换到另一侧。

前帆在前,主帆是它后面的大帆。主帆拉得比前帆更紧时,船尾被风带向下风,船头自己转向风。这是向上风转。前帆拉得比主帆更紧时,船头被风带向下风,船自己离开风。这是向下风转。

两种都在舵上过一遍。先说好谁把什么说出来,免得一起喊。

竞赛调法是把帆调成让船更快。平静航法是为了这段路程,不比赛。这项练习里两种都有,不必从中挑一个。

已经在船员里航行,或是新手,和 Yacht Crew 一起

示风丝显示帆怎么站着。觉得船很快,代替不了这一眼。

谁来做这项练习

  • 已经有 Yacht Crew 或 Inshore

    若您已经做过其中一页,就来做这项练习。

  • 新手

    若您还没上过游艇,这项练习只能和 Yacht Crew 一起做,不能代替它。

若您是新手,这项练习只能和页面 Yacht Crew 一起做,不能代替它。这样合在一起,不要求先有证书。

费用里有什么,没有什么

  • 包含

    费用包含这项练习,按人计算。

  • 不包含

    路费、吃饭、接送、票、自己的药和自己的保险不在费用里。

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