Moody 346 vs HR 38

英国品质巡航艇对比远航血统:Moody 346 的建造工艺对标 Hallberg-Rassy HR 38 的波罗的海蓝水远航品质。基于官方发布数据的规格对比。

Moody 346 vs HR 38 — 甲板沙龙与远航血统的对比。 买家咨询

Comparison table

CategoryMoody 346HR 38
总长 (LOA)10.52 m11.57 m
船宽3.53 m3.48 m
生产年份1986–19901977–1986
概览Moody 346 是北欧最知名的量产帆船之一。Bill Dixon 为 Moody 设计;1986 年至 1990 年建造,约 100–150 艘船体下水——英国中央驾驶舱巡航艇,带 sugar-scoop 艉板和受保护操舵站,仍吸引斯堪的纳维亚的英国侨民船东。长 10.55 米、宽 3.53 米、排水量约 5 080 公斤,适合夫妇和小家庭在波罗的海、斯卡格拉克和北海航行。 Moody 346 在 Moody 34 船体基础上增加登船平台、双开艉门和双舱布局,初看像「可长住 34…HR 38 是北欧最知名的量产帆船之一。Olle Enderlein 为 Hallberg-Rassy 设计;1977 年至 1982 年生产,约 250 艘船体——Frers 时代之前的经典 Enderlein blue-water 巡航艇。长 11.68 米、宽 3.6 米、排水量约 9 000 公斤。 HR 38 是 Hallberg-Rassy 故事的基石——满龙骨、高干舷和仍 виправдовують 溢价要价的内饰。11.68 米 LOA 上与 HR 382、HR 41 和 Najad 390 竞争。 1970–1980 年代…
典型问题问:Moody 346 有哪些固定支索疲劳问题? 答:英国沿海进口船上未知索具年限很常见;缺失账单时预算 25 000–45 000 克朗。 问:Moody 346 有哪些链板渗漏问题? 答:链板密封失效常表现为天花板污渍——购买前测湿;每个区域重新密封 6 000–18 000 克朗。 问:Moody 346 有哪些甲板芯材潮湿问题? 答:支柱底座和前帆滑轨在无定期重新密封时会集中进水。 问:Moody 346 有哪些 Thornycroft/Volvo 柴油保养问题? 答:原装柴油安装需要叶轮和排气弯管记录;忽视冷却代价高昂。 问:Moody 346 有哪些 bilge-keel 修平磨损问题? 答:双 bilge-keel 变体在干泊后会出现桩磨损;起吊时须检查。问:HR 38 常见哪些渗透起泡问题? 答:较老 HR GRP 可能出现渗透;应记录屏障漆历史。 问:常见哪些链板渗漏问题? 答:链板背板需从内部检查层压板松软。 问:常见哪些铸铁龙骨腐蚀问题? 答:应通过湿度读数验证铁压载封装。 问:常见哪些固定支索疲劳问题? 答:低使用率船东船仍须按日历更换。 问:常见哪些舷窗年限问题? 答:原装舷窗常在离岸季节前需更新。