FairHelm

تأجير بدون قبطان: نصائح لأسبوع bareboat

أوراق قبل السفر، الاستلام، الإيجاز والأدوار، خطة الأسبوع، البيئة، الطقس، التسليم. صيغ التأجير وأول خروج بعد الدورة - في مقالات مجاورة.

باختصار: أسبوع بدون قبطان مؤجَّر

هذه الصفحة عن كيف تقضون الأسبوع عندما العقد لا يتضمن قبطاناً مؤجَّراً (bareboat): أوراق، استلام، إيجاز، أدوار، خطة، بيئة، طقس، تسليم.

  • من يتحمل المسؤولية. في العقد أنتم (أو شخصكم) مسجَّلون كقبطان. القاعدة تنظر إلى وثيقة وخبرة هذا الشخص؛ هل تسمحون بالخروج بدون قبطان مؤجَّر يقررها الشركة والسلطة، وليس صفحة مدرسة. معنى «charter / bareboat / skippered» - التأجير و bareboat.
  • قبل الطيران. المهم ليس «الوصول إلى المكتب»، بل الموافقة مسبقاً. كيف تسألون شركة التأجير وما الذي ينظرونه عادة - الوثيقة.
  • أول خروج بعد الدورة. طول اليخت، المنطقة، الطاقم، flotilla كجسر - ليس هنا، بل في أول bareboat بعد الدورة.
  • أدناه في الصفحة. الاستلام والمعجم، الإيجاز والأدوار، خطة الأسبوع، البيئة والخزانات، طقس «نخرج / لا»، التسليم.

أي دورة يحتاجها قبطان bareboat

لدور القبطان في عقد bareboat عادة يلزم مستوى Inshore Skipper: إبحار ساحلي، غالباً في مرمى البصر من الشاطئ ومحطة VHF. أحياناً يلزم وثيقة راديو منفصلة؛ غالباً نجمع الدورات. المسار كاملاً - كيف تصبحون قبطاناً.

Yacht Crew عن العمل في الطاقم، وليس بديلاً لـ Inshore عند مكتب «بدون قبطان القاعدة». إن كنتم تبحرون ويساعدون في المناورات، لا حاجة لـ Crew «للختم» - لكن القاعدة ما زالت تنظر إلى حزمة القبطان. مقارنة المستويات: Inshore vs Yacht Crew. أول خروج بعد الدورة بدون بطولة - أول bareboat. الراديو منفصلاً - VHF منفصلاً.

ما الذي تفعلونه قبل الدفع

  1. اكتبوا لشركة التأجير: أي وثيقة تقبلونها في القاعدة المختارة.
  2. وضّحوا الراديو / SRC إن طلبت القاعدة ذلك منفصلاً - SRC والتأجير.
  3. إن لم يكن المستوى المطلوب - ابدأوا بطلب على مسار القبطان. لديكم شهادة وتشكّون في قبول القاعدة - اكتبوا للمدرسة مع مسح أو صورة للشهادة عبر صفحة الوثيقة.

نصائح: من الأوراق إلى طقس العبور

أدناه ترتيب الأسبوع عندما أنتم القبطان في العقد: من الأوراق إلى التسليم. القاعدة تتبع قائمتها للاستلام - ابدأوا بها؛ قوائمنا والإيجاز يكمّلان ولا يستبدلان.

طول اليخت والمنطقة وتكوين الطاقم في أول خروج بعد الدورة نناقشهما منفصلاً: أول bareboat بعد الدورة.

1. أغلقوا كل الأوراق قبل الوصول

المهم ليس «الوصول للمكتب»، بل موافقة شركة التأجير مسبقاً. القبطان في العقد، قائمة الطاقم، مسحات شهادة القبطان والراديو (إن طُلب) - أرسلوا قبل المغادرة. انتظروا رداً أن الأوراق مقبولة وأن الخروج بدون قبطان مؤجَّر على هذه القاعدة متفق عليه لكم.

السبت عند المكتب وقت سيئ لإظهار الشهادة لأول مرة. ما يُسأل عادة وكيف تكتبون لنا مع مرفق - في صفحة الوثيقة.

2. احجزوا وقت الاستلام وجهّزوا معجم مصطلحات EN

القاعدة مشغولة السبت. مرّوا قائمتهم بهدوء من البداية للنهاية. الأسئلة بعد ذلك: ما لم تجدوه على اليخت، ما لم يُعرض أو غير واضح تشغيله. لا تقاطعوا الجولة بقائمتكم «في البيت نفعل هكذا».

احسبوا ساعة إلى ساعتين بعد «اليخت جاهز». افتحوا بالتوازي معجم EN القصير في قائمة FairHelm لقاعدة التأجير - المقدمة، المؤخرة، port/starboard، fenders، windlass، MOB. اقرأوا قائمة FairHelm لقاعدة التأجير.

3. إيجاز الطاقم - قبل مغادرة الرصيف

تقنية السلامة من أهم الأمور قبل فك الحبال. سترات النجاة، إنسان في البحر، حريق، غاز في المطبخ، VHF، أدوار عند الرسو.

التوقيع تحت الإيجاز ليس امتحاناً ولا شكلية «للختم». قد يكون مهمّاً لكم كقبطان من ناحية المسؤولية: تثبيت أن الجميع سمع الأساس قبل المغادرة. ويجب أن يفهم الجميع: على الماء أنتم فريق، وليس مجموعة يقود واحد والباقي يشمسون.

في اليوم الأول لا يفشل غالباً «الخليج الصعب» على الخريطة، بل أشخاص على السطح بدون دور واضح: لا يعرفون أين يقفون عند الرسو، بماذا يتحملون المسؤولية ومتى يصمتون قرب المقدمة. يمكن تبسيط المنطقة. الأدوار - لا تُؤجَّل. الأدوار: أدوار الطاقم. الطاقم في أول خروج بعد الدورة - في أول bareboat، بدون تكرار هنا.

إن كان الخروج 1-2 ساعة، الإيجاز أقصر - لكن ليس «لا شيء». التركيز على الأساس: السترات، الأدوار، MOB، أين لا تقفون، خطة العودة. نموذج: إيجاز قصير 1-2 ساعة (تحميل ورقة / حفظ PDF). لأسبوع التأجير - إيجاز كامل.

أحياناً ينفع حوار هادئ مع عشاء في الليلة السابقة؛ على الرصيف إعادة مختصرة.

4. الأدوار على اليخت ومراجعة عند الغداء

الإيجاز على الرصيف يحدد البداية. ثم الأدوار تعيش كل يوم. من المقدمة اليوم، من المؤخرة، من الوسائد، من يصمت عند المقدمة - قولوا بصوت عالٍ قبل المناورة. الأدوار: أدوار الطاقم.

مرة يومياً، أفضل عند الغداء أو في مرسى هادئ، مراجعة قصيرة: ما سار بسلاسة، أين التباس، من يريد تبديل الدور غداً. يعلّم الطاقم وقد يكون لعبة ممتعة - خاصة إن تدوّرت الأدوار: مبتدئ يجرب المقدمة تحت إشراف، خبير يذهب «للمقصورة ويصمت». بدون تبديل يصبح الأسبوع سريعاً «واحد يجرّ كل شيء والباقي يشمس» - ما تحاولون تجنبه في الإيجاز.

5. التخطيط - مرحلة منفصلة

قبل الخروج احتفظوا بخطط متعددة، لا «مساراً جميلاً» واحداً. يوم رئيسي، يوم مختصر، يوم عند الشاطئ. موانئ احتياط ومراسي احتياط - بأسماء، لا «نلتفت في مكان ما».

الجمعة أفضل كـ يوم قصير للوصول والاستلام، لا أول رسو «جدي» في ذروة المارينا. التعب واليخت غير المألوف شركاء سيئون بجانب جدار خرساني الساعة 18:00؛ مثال عكسي ليوم 1 بعد الدورة - في أول bareboat. لاحقاً في الأسبوع يجب أن يطابق طول اليوم ما يتحمله الطاقم فعلاً. أنتم تستريحون، لا تطاردون الأميال و«إغلاق المسار بأي ثمن».

الخطة تتغير مع الطقس وشعور الطاقم. طول اليخت والمنطقة ويوم تعلم قصير 1 بعد الدورة - هناك في أول bareboat; هنا خطة الأسبوع كله.

6. البيئة على اليخت و holding tanks

في المراسي والخلجان يظهر بوضوح من يفكر فقط براحته. Holding tanks - المياه السوداء والرمادية - أبقواها مغلقة، استخدموا الضخ على الشاطئ ومراحيض البر حيث توجد.

ننصح بعدم التصريف محتوى الخزانات في البحر - حتى في مناطق يسمح القانون المحلي فيها بذلك أحياناً. الحد الأدنى القانوني واحترام الماء الذي تسبحون وترسو فيه أمور مختلفة. عند الاستلام افهموا أين الصمامات وأين يذهب الخرطوم: تصريف عرضي «على مرسى أمام الشاطئ» لا يُبرَّر لاحقاً بتوقعات الطقس.

النفايات من اليخت لا «تذهب وحدها». أبقوا الأكياس مغلقة، أخرجوها للبر في الميناء أو القاعدة - لا للشجيرات عند الخليج ولا للبحر. في بعض المناطق الفرز ليس «اختيارياً» بل شرط الميناء أو القاعدة: بلاستيك، زجاج، عضوي، عام. أمثلة حيث يكون الأمر صارماً غالباً (هذه ليست قائمة كاملة): مارينات وموانئ كرواتيا (بما فيها قرب المحميات)، فرنسا في المتوسط وكورسيكا، إسبانيا / البليار، أجزاء من إسكندنافيا وقواعد شمالية. عند الاستلام اسألوا أي كيس إلى أين، ولا تخلطوا «للاحتياط» - غرامة وحديث غير مريح عند التسليم أغلى من دقيقة فرز.

7. كل يوم - الطقس وقرار «نخرج أم لا»

الصباح لا يبدأ بقهوة على المقدمة، بل بتوقعات وإجابة صادقة: نخرج أم لا. إن خرجنا - ما المدة وأين نعود إن علا الريح أبكر.

عدم الخروج أيضاً قرار القبطان. يوم قصير بسبب الطقس يوم راحة طبيعي، ليس هزيمة. خطط مسماة مسبقاً (فقرة 5) لهذا الصباح.

8. التسليم وضخ holding tanks

احجزوا وقت التسليم - لا للوقود وفحص الهيكل فقط. ضخ holding tanks في القاعدة أو المحطة جزء من إعادة اليخت إن كان العقد والمارينا كذلك. لا تتركوا خزاناً ممتلئاً «للبعد غد» ولا تحلوا بالتصريف كفكرة أخيرة قبل الدخول.

كرّروا مع القاعدة: أين يضخون، هل يلزم إيصال، ما معنى «مُسلَّم نظيفاً». تسليم هادئ ينتهي كما الأسبوع: احترام لليخت والماء والطاقم التالي.

ما التالي

العودة إلى المقالات