Moody 346 vs HR 38
British quality cruiser versus passage pedigree: Moody 346's build against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic bluewater finish. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Moody 346 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.55 m | 11.68 m |
| Beam | — | 3.6 m |
| Production years | 1990–1997 | 1977–1982 |
| Overview | يُعَد Moody 346 من أشهر قوارب الإنتاج التسلسلي في شمال أوروبا. صمّمه Bill Dixon لـ Moody وبُني من 1990 إلى 1997، وغادر الحوض نحو 100–150 هيكل — كروzer بريطاني centre-cockpit بtransom sugar-scoop ومحطات helm محمية ما زالت تجذب ملاك UK expat في Scandinavia. بطول 10,55 م وعرض 3,38… | يُعَد HR 38 من أشهر قوارب الإنتاج في شمال أوروبا. صمّمه Olle Enderlein لـ Hallberg-Rassy وبُني من 1977 إلى 1982 مع نحو 250 هيكل — كروزر Enderlein blue-water قبل عصر Frers. بطول 11.68 م وعرض 3.6 م وإزاحة تقارب 9 000 كغ، يناسب الأزواج والطواقم الصغيرة في البلطيق وسكاجيراك وبحر الش… |
| Typical issues | س: ما مشكلات إجهاد التثبيت الثابت على Moody 346؟ ج: عمر التثبيت غير المعروف شائع على imports UK ساحلية؛ ضع 25 000–45 000 kr إذا فُقدت الفواتير. س: ما مشكلات تسرب chainplate على Moody 346؟ ج: فشل إحكام chainplate غالبًا يظهر كبقع سقف — رسم خريطة الرطوبة قبل الشراء؛ إعادة الإحكام 6 000–18 000 kr لكل منطقة. س: ما مشكلات رطوبة core السطح على Moody 346؟ ج: قواعد الدعامات وسكك الجeni تركز تسرب الماء دو… | س: ما مشكلات осмотичного пухиріння على HR 38? ج: قد يظهر التناضح على GRP HR الأقدم؛ يجب توثيق تاريخ الطلاء الحاجز. س: ما مشكلات تسرب لوحات السلسلة؟ ج: صفائح دعم لوحات السلسلة تحتاج فحصًا داخليًا لليونة. س: ما مشكلات تآكل الكيل الحديدي؟ ج: يجب التحقق من تغليف حديد баласт بقراءات الرطوبة. س: ما مشكلات إجهاد التثبيت الثابت؟ ج: انضباط التقويم مهم على قوارب الاستخدام المنخفض. س: ما مشكلات عمر النوافذ… |