Sadler 29 vs HR 36
طراد بريطاني عالي الجودة مقابل سلالة سويدية بقمرة قيادة مركزية: بناء Sadler 29 مقابل سوق إعادة بيع Hallberg-Rassy HR 36 في البلطيق. مواصفات جنباً إلى جنب من بيانات الطراز المنشورة.
Sadler 29 vs Hallberg-Rassy 36 — قارن عمر الحبال ورطوبة السطح قبل الشراء. استشارة المشتري
Comparison table
| Category | Sadler 29 | HR 36 |
|---|---|---|
| الطول الكلي (LOA) | 8.66 m | 10.87 m |
| العرض | 2.9 m | 3.55 m |
| سنوات الإنتاج | 1981–1988 | 1989–2003 |
| نظرة عامة | يُعَد Sadler 29 من أكثر كروزرات bilge-keel البريطانية تميّزًا في شمال أوروبا. صمّمه David Sadler وبُني من 1981 إلى 1988، وغادر الحوض نحو 150 هيكل — كروزر مدمج بطول 8,7 م يتداول بانتظام على مواقع الوساطة البريطانية والاسكندنافية. | يُعَد HR 36 من أكثر كروزرات قمرة القيادة الوسطى تداولًا في شمال أوروبا. صمّمه Germán Frers لـ Hallberg-Rassy وبُني من 1989 إلى 2003 مع أكثر من 800 هيكل. |
| المشاكل الشائعة | س: ما مشكلات إجهاد التثبيت الثابت على Sadler 29؟ ج: عمر التثبيت غير المعروف شائع على قوارب ساحلية؛ ضع استبدالًا كاملًا 25 000–45 000 kr إذا غابت الفواتير. س: ما مشكلات تسرب لوحات السلسلة على Sadler 29؟ ج: فشل إحكام لوحات السلسلة غالبًا يظهر كبقع سقف — رسم خريطة الرطوبة قبل الشراء؛ إعادة الإحكام 6 000–20 000 kr لكل منطقة. | س: هل يعاني HR 36 من التناضح؟ ج: نعم — هياكل ما قبل 1990 قد تطور بثور؛ رطوبة فوق 15% تستدعي علاجًا؛ €4 000–9 000 لهياكل 10–11 م. س: ما مدى خطورة مشاكل لوحات السلسلة؟ ج: رطوبة لب السطح حول لوحات السلسلة هي أكثر نتائج المعاينة شيوعًا؛ €800–2 500 لكل منطقة. س: ما العمر النموذجي للتثبيت الثابت؟ ج: الممارسة 10–12 سنة؛ ضع €3 000–6 000 لاستبدال كامل على صاري 10.75 م. |