SWY 390 vs HR 38

طراد أداء سويدي مقابل سلالة قمرة القيادة المركزية: التوجه الرياضي لـ Sweden Yachts 390 مقابل سوق إعادة بيع Hallberg-Rassy HR 38 في البلطيق. مواصفات جنباً إلى جنب من بيانات الطراز المنشورة.

Sweden Yachts 390 vs Hallberg-Rassy 38 — نساعد المشترين في الموازنة بين هيكل الأداء وراحة الإنتاج في قوائم البلطيق. استشارة المشتري

Comparison table

CategorySWY 390HR 38
الطول الكلي (LOA)11.88 m11.57 m
العرض3.87 m3.48 m
سنوات الإنتاج1991–19981977–1986
نظرة عامةتُعد SWY 390 من أكثر اليخوت الإنتاجية شهرة في شمال أوروبا. ترسانات شمالية بين 2010 و2018 نحو ~90 هيكل — كروزر إنتاجي معروف.يُعَد HR 38 من أشهر قوارب الإنتاج في شمال أوروبا. صمّمه Olle Enderlein لـ Hallberg-Rassy وبُني من 1977 إلى 1982 مع نحو 250 هيكل — كروزر Enderlein blue-water قبل عصر Frers.
المشاكل الشائعةس: الأشرعة الثابتة? عمر غير معروف — خصّص ميزانية للتبديل. س: رطوبة السطح? افحص الرطوبة عند الدعامات قبل الشراء. Q: هل يجب مقارنة Sweden Yachts 390 مع Najad 390 أو Hallberg-Rassy HR 36؟ A: نعم — معظم المشترين الشماليين يفعلون ذلك. تمنح SWY 390 سطحًا أكثر رياضية ودفة أخف من الطرادات الإسكندنافية النموذجية بهذا الحجم.س: ما مشكلات осмотичного пухиріння على HR 38? ج: قد يظهر التناضح على GRP HR الأقدم؛ يجب توثيق تاريخ الطلاء الحاجز. س: ما مشكلات تسرب لوحات السلسلة؟ ج: صفائح دعم لوحات السلسلة تحتاج فحصًا داخليًا لليونة. س: ما مشكلات تآكل الكيل الحديدي؟ ج: يجب التحقق من تغليف حديد баласт بقراءات الرطوبة. س: ما مشكلات إجهاد التثبيت الثابت؟ ج: انضباط التقويم مهم على قوارب الاستخدام المنخفض.