30–35 ft cruising yachts
Compact cruisers in the 30–35 ft range balance manageable size with offshore capability. These models are popular for Baltic archipelago cruising, short-handed passages, and first serious blue-water steps.
48 models · Full catalog
Matching models
X-Yachts
X-99
Die X-99 ist eine der erfolgreichsten dänischen One-Design-Kreuzer-Racer Nordeuropas. Niels Jeppesen für X-Yachts; Produktion 1985–2004, etwa 605 Rumpfe — One-Design mit aktiven Flotten in Dänemark und Schweden. Mit 9,95 m Länge, 3,22 m Breite und etwa 4 600 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und Club-Crews auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Aktive DK/SE-Flotten halten Tuning-Wissen und Ersatzteilliquidität hoch — das Modell verbindet Wochenend-Cruisen mit ernsthaftem Club-Racing. …
LOA 9.95 m
X-Yachts
X-362
Die X-362 ist einer der sichtbarsten dänischen Performance Cruiser-Racer in Nordeuropa. Niels Jeppesen; gebaut 1993-2003, rund 432 Rümpfe. Mit 10,7 m Länge und 3,34 m Breite ist sie für Eigner attraktiv, die X-332, Dehler 36 und Hanse 370 vergleichen. Das Modell kombiniert One-Design-DNA mit alltagstauglicher Cruising-Basis. Im Gebrauchtmarkt sind Ruderstocklager, Kettenplatten und Kielbolzen die Kernpunkte, vor allem bei Booten mit langer Clubregatta-Historie. Angebotspreise sollten gegen bele…
LOA 10.7 m
X-Yachts
X35
Die X35 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2005 und heute rund ~240–1050 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.6 m Länge, 3.39 m Breite und etwa 5.512 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern …
LOA 10.61 m
X-Yachts
X-34
Die X-34 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2006 und 2012 rund ~160–970 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.36 m Länge, 3.41 m Breite und etwa 5.351 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern …
LOA 10.36 m
X-Yachts
X-332
Die X-332 ist ein prägender dänischer Performance-Kreuzer im nordischen Gebrauchtmarkt. Niels Jeppesen für X-Yachts; Bauzeit 1994-2005 in Hirtshals, rund 432 Rümpfe. Mit 10,06 m Länge und 3,18 m Breite bleibt sie für Paare und Familien attraktiv, die Dehler 34, Hanse 341 oder X-362 vergleichen. Der Entwurf liefert steifes, direktes Segelgefühl ohne den Sprung in X-4xx-Budgets. Das hohe Produktionsvolumen schafft gute Teileverfügbarkeit und viele Vergleichsgutachten; bei Besichtigung zählen Deck…
LOA 10.06 m
Westerly
Westerly Tempest 31
Die Westerly Tempest 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1987 und 1980 rund ~160–340 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.32 m Länge, 3.30 m Breite und etwa 4.888 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schle…
LOA 9.32 m
Westerly
Westerly Storm 33
Die Westerly Storm 33 ist einer der bekanntesten britischen Performance-Kreuzer aus den späten 1986ern. Ed Dubois für Westerly Marine; gebaut 1986-1993, etwa 141 Rümpfe. Mit 10,11 m Länge und 3,51 m Breite ist sie für Paare und kleine Familien interessant, die Ostsee, Skagerrak und Nordsee aktiv segeln. Der Entwurf kombiniert sportlichen Rumpf mit robustem Innenausbau aus Holz statt vollständigem Formliner. In der Cruiser-Variante ab 1993 sind oft kürzere Rigs und Zweikiele zu sehen; beim Kauf …
LOA 10.11 m
Westerly
Westerly Seahawk 34
Die Westerly Seahawk 34 gehört zu den bekanntesten britischen Mittelcockpit-Kreuzern der späten 1984er in Nordeuropa. Ed Dubois für Westerly Marine; Bauzeit 1984-1988 in Hamble, rund 125 Rümpfe. Mit 10,26 m Länge, 3,74 m Breite und etwa 5 408 kg Verdrängung passt sie zu Paaren und kleinen Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Dubois zeichnete einen fraktionalen Sloop mit geschützter Steuerposition und für die Länge ungewöhnlich viel Innenraum. In Skandinavien tauchen Fin- und Zweikiel-Imp…
LOA 10.26 m
Westerly
Westerly Renown 32
Die Westerly Renown 32 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1972 und 1980 rund ~160–340 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.45 m Länge, 2.90 m Breite und etwa 5.096 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlec…
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Longbow 31
Die Westerly Longbow 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1972 und 1980 rund ~160–610 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.45 m Länge, 2.90 m Breite und etwa 4.888 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schle…
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Fulmar 32
Die Westerly Fulmar 32 zählt zu den bekanntesten britischen Offshore-Kreuzer-Racern. Ed Dubois; Produktion 1979–1991, schätzungsweise 435–437 Rumpfe — aktiv in UK und Skandinavien. Mit 9,73 m Länge, 3,33 m Breite und etwa 4 491 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Fulmar 32 erweiterte Westerlys Dubois-Linie zu offshore-fähigem Cruisen mit Club-Racing-Manieren — Fin- und Twin-Keel-Optionen, steifer Rumpf, Innenlayouts für Nord…
LOA 9.73 m
Westerly
Westerly Discus 33
Die Westerly Discus 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1979 und 1984 rund ~400–940 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10 m Länge, 3.40 m Breite und etwa 5.200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht…
LOA 10.14 m
Westerly
Westerly Berwick 31
Die Westerly Berwick 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1973 und 1980 rund ~200–560 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.45 m Länge, 2.90 m Breite und etwa 4.888 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schle…
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly 33
Die Westerly 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1970 und 1985 rund ~500 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.1 m Länge, 3.3 m Breite und etwa 5.858 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern…
LOA 10.1 m
Westerly
Pentland 32
Die Pentland 32 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1973 und 1980 rund ~200–920 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.45 m Länge, 2.90 m Breite und etwa 5.096 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, so…
LOA 9.45 m
Sweden Yachts
SWY 340
Die SWY 340 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2005 und 2012 rund ~120 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.31 m Länge, 3.2 m Breite und etwa 5.980 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zw…
LOA 10.36 m
Sweden Yachts
Sweden Yachts C34
Die Sweden Yachts C34 zählt zu den bekanntesten schwedischen Premium-Kreuzern der 1980er und 1990er. Sweden Yachts; Produktion 1974–1995, schätzungsweise 234–333 Rumpfe — C34-Rumpfe handeln aktiv in nordischen Gewässern. Mit 10,4 m Länge, 3,2 m Breite und etwa 5 200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die C34 richtet sich an Eigner, die skandinavische Bauqualität ohne HR-Preisaufschlag wollen — moderate Verdrängung, offshore-fäh…
LOA 10.36 m
Sun Fast
Sun Fast 3300
Die Sun Fast 3300 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2019 und heute rund ~120 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.11 m Länge, 3.3 m Breite und etwa 5.800 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, son…
LOA 10.11 m
Sun Fast
Sun Fast 3200
Die Sun Fast 3200 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Daniel Andrieu zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1980 bis 2008, rund ~100–500 Rumpfe verließen die Werft — Sun Fast 3200. Mit 10.08 m Länge, 3.48 m Breite und etwa 4.656 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Sun Fast 3200 is listed on the FairHelm manifest for buyers comparing Scandinavian and European production cruisers. FairHelm verfolgt Anzeigen…
LOA 10.08 m
Singoalla
Singoalla 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34
Die Singoalla zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1960 und 1980 rund ~280–1000 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.26 m Länge, 3.30 m Breite und etwa 3.900 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, so…
LOA 10.26 m
Sigma
Sigma 33
Die Sigma 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1978 und 1991 rund ~160–430 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0…
LOA 10 m
Saga
34
Die 34 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Robert Perry zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1990 bis 2005, rund ~100–500 Rumpfe verließen die Werft — Saga 34. Mit 10.4 m Länge, 3.33 m Breite und etwa 4.992 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. 34 is listed on the FairHelm manifest for buyers comparing Scandinavian and European production cruisers. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf…
LOA 10.36 m
Sadler
Sadler 34
Die Sadler 34 zählt zu den bekanntesten britischen Serienyachten Nordeuropas. David Sadler; Produktion 1983–1995, schätzungsweise 200–250 Rumpfe — britischer Bilgekiel-Kreuzer mit Hubkiel-Option. Mit 10,59 m Länge, 3,28 m Breite und etwa 5 800 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Sadler 34 ist ein Klassiker der britischen Küstensegler — Bilgekiel-Praktikabilität, moderate Tiefgangoptionen und Innenräume für Nordsee-Wochenendt…
LOA 10.59 m
Sadler
Sadler 32
Die Sadler 32 zählt zu Nordeuropas bekanntesten britischen Serienkreuzern. David Sadler; Produktion 1979–1989, schätzungsweise 312 Rumpfe plus wenige Slack-Varianten — auf UK- und skandinavischen Maklerportalen gut identifizierbar. Mit 9,60 m Länge, 3,2 m Breite und etwa 4 309 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. David Sadlers 32-Footer zielte auf handliches Offshore-Kreuzfahren mit praktischem Innenraum — rund 312 Sadler-Rumpfe …
LOA 9.6 m
Omega
Omega 34
Die Omega 34 zählt zu Nordeuropas bekanntesten schwedischen Serienkreuzern. Ron Holland für Omega Yachts; Produktion 1980–1986, über 300 Rumpfe — kompakter 10,3-m-Kreuzer, der auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen hoch sichtbar bleibt. Mit 3,2 m Breite und moderater Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Omega 34 liegt im beliebten skandinavischen Gebrauchtsegment, wo Käufer Kaufpreis, Besichtigungsrisiko und Langzeit…
LOA 10.3 m
Öckerövarvet
OE 35
Die OE 35 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1990 und 2000 rund ~240–780 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.7 m Länge, 3.42 m Breite und etwa 5.564 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern …
LOA 10.55 m
Öckerövarvet
OE 33
Die OE 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1977 und 1981 rund ~400–1210 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10 m Länge, 2.74 m Breite und etwa 3.801 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern z…
LOA 10 m
Öckerövarvet
OE 32
Die OE 32 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1973 und 1983 rund ~360–900 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.89 m Länge, 3.18 m Breite und etwa 5.148 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern …
LOA 9.89 m
Nauticat
Nauticat 35
Die Nauticat 35 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1986 und 1995 rund ~240–600 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.64 m Länge, 3.45 m Breite und etwa 5.564 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, s…
LOA 10.7 m
Nauticat
Nauticat 33
Die Nauticat 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1967 und 1996 rund ~200–380 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10 m Länge, 3.25 m Breite und etwa 5.200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sond…
LOA 10 m
Najad
Najad 343
Die Najad 343 gilt als eine der prägenden schwedischen Premium-Klassiker der 1980er — robuste Konstruktion, praktische Offshore-Ergonomie und starke Eignerloyalität. Mit 10,20 m Länge, 3,25 m Breite und etwa 5 800 kg Verdrängung bietet das Modell genug Raum für ernsthafte Passage-Planung bei handlicher Marina-Ökonomie. Die 343 etablierte Najads Ruf für dauerhafte Handwerksqualität in der Sub-35-Fuß-Premiumklasse. Besichtigungen konzentrieren sich wiederholt auf Teakdeck-Fugen und Ruderlager der…
LOA 10.2 m
Najad
Najad 343
Die Najad 343 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2008 und 2014 rund ~160–880 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.4 m Länge, 3.33 m Breite und etwa 5.408 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sond…
LOA 10.4 m
Najad
Najad 331
Die Najad 331 zählt zu Skandinaviens respektiertesten Premium-Kreuzern unter 35 Fuß. Pelle Pettersson für Najad Yachts; Produktion 1982–1996 auf Orust, schätzungsweise 260 Rumpfe — schwedischer Offshore-Kreuzer mit starker Wiederverkaufszuversicht. Mit 9,98 m Länge, 3,22 m Breite und etwa 5 800 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Crews auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die 331 steht zwischen kompakten Najad-Offshore-Modellen und der größeren 343 — Pettersson-Linien, eing…
LOA 9.98 m
Najad
Najad 331
Die Najad 331 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1978 und 1985 rund ~240–600 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10 m Länge, 3.2 m Breite und etwa 5.200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern…
LOA 10 m
Najad
Najad 330
Die Najad 330 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1993 und 1996 rund ~240–510 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.0 m Länge, 3.23 m Breite und etwa 5.252 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sond…
LOA 10 m
Moody
Moody 35
Die Moody 35 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1990 und 1996 rund ~280–550 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.52 m Länge, 3.62 m Breite und etwa 5.564 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sond…
LOA 10.52 m
Moody
Moody 346
Die Moody 346 zählt zu den bekannten britischen Mittelklasse-Kreuzern Nordeuropas. Bill Dixon für Moody Yachts; Produktion 1986–1990, schätzungsweise 150–500 Rumpfe — Centre-Cockpit-Kreuzer mit geschütztem Steuerstand. Mit 10,52 m Länge, 3,53 m Breite und etwa 5 080 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die 346 verbindet Moodys solide GRP-Tradition mit einem geschützten Centre-Cockpit — ein Profil, das UK-Importe und nordische Käu…
LOA 10.52 m
Moody
Moody 34
Die Moody 34 zählt zu den bekanntesten Produktionsyachten Nordeuropas. Angus Dickinson für Moody; Bauzeit 1983–1989, schätzungsweise 150–200 Rumpfe — ein britischer Mittelcockpit-Kreuzer mit starker Moody Owners Association-Unterstützung. Mit 10,36 m Länge, 3,35 m Breite und etwa 6 200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Moody 34 sitzt in der britischen Zweikiel- und Fin-Kiel-Mischung, die UK-Küstenkreuzfahrt vor Bavaria-Vol…
LOA 10.19 m
Moody
Moody 336
Die Moody 336 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1987 und 1996 rund ~250 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.21 m Länge, 3.42 m Breite und etwa 5.922 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern…
LOA 10.19 m
Moody
Moody 33
Die Moody 33 zählt zu den bekanntesten Produktionsyachten Nordeuropas. Angus Primrose für Moody; Bauzeit 1973–1983, schätzungsweise 400 Rumpfe — ein britischer Mittelcockpit-Kreuzer, der bei UK-Expats in Skandinavien beliebt ist. Mit 10 m Länge, 3,2 m Breite und etwa 5 200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Moody 33 kombinierte Mittelcockpit-Layout mit Moodys Ruf für solide GRP-Cruiser — ein Profil, das UK-Expat-Eigner und …
LOA 10.06 m
Moody
Moody 31
Die Moody 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1983 und 1985 rund ~120–390 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.37 m Länge, 3.20 m Breite und etwa 4.940 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonde…
LOA 9.37 m
Maxi
Maxi 999
Die Maxi 999 zählt zu den bekanntesten Produktionsyachten Nordeuropas. Judel & Vrolijk-Einfluss für Maxi Yachts; Bauzeit 1985–1991, schätzungsweise 400–500 Rumpfe — ein größerer Maxi-Familienkreuzer für baltische Sommerferien. Mit 9,90 m Länge, 3,15 m Breite und etwa 4 500 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Maxi 999 brachte mehr Beam und Verdrängung in die schwedische Massenmarkt-Linie — ein Schritt über die Maxi 95 für Cre…
LOA 9.9 m
Maxi
Maxi 95
Die Maxi 95 zählt zu den bekanntesten Produktionsyachten Nordeuropas. Lars Larsson für Maxi Yachts; Bauzeit 1974–1983, schätzungsweise 1 500–1 600 Rumpfe — ein liquider Baltic-Einstiegskreuzer, der Blocket-Umsatz bei neun Metern prägt. Mit 9,5 m Länge, 2,9 m Breite und etwa 4 200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Maxi 95 verankerte schwedischen Massenmarkt-GRP-Cruising, bevor spätere Maxi 77-, 84- und 999-Formen Breite und…
LOA 9.5 m
Maxi
Maxi 105
Die Maxi 105 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1985 und 2000 rund ~200–560 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.5 m Länge, 3.36 m Breite und etwa 5.460 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonde…
LOA 10.5 m
Maxi
Maxi 100
Die Maxi 100 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1983 und 1985 rund ~200–470 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10 m Länge, 3.2 m Breite und etwa 5.200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern …
LOA 10 m
Malö
Malo 34
Die Malo 34 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1978 und 1988 rund ~320–1130 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.3 m Länge, 3.28 m Breite und etwa 5.330 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonde…
LOA 10.6 m
Linjett
Linjett 35
Die Linjett 35 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1989 und 1995 rund ~120–840 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.6 m Länge, 3.39 m Breite und etwa 5.512 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, son…
LOA 10.6 m
Linjett
Linjett 33
Die Linjett 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1994 und 1985 rund ~350 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10 m Länge, 3.2 m Breite und etwa 5.800 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zw…
LOA 10 m
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