Hallberg-Rassy cruising yachts
Hallberg-Rassy builds long-distance cruising yachts known for robust construction and strong resale. Compare models by length, era, and ownership costs before you survey or negotiate.
34 models · Full catalog
Matching models
Hallberg-Rassy
Rasmus 35
Die Rasmus 35 zählt zu den bekanntesten schwedischen Serienyachten der 1960er und 1970er und taucht ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen auf. Mit 10,50 m Länge, 3,05 m Breite und etwa 5 500 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Käufer entscheiden selten zwischen gut und schlecht — sie entscheiden zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. „Segelfertig“ ohne Rechnungen ist ein Warnsignal: Riggi…
LOA 10.5 m
Hallberg-Rassy
Mistral 33
Die Mistral 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1966 und 1976 rund ~440 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.18 m Länge, 3.02 m Breite und etwa 5.788 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonder…
LOA 10.18 m
Hallberg-Rassy
HR Monsun 31
Die HR Monsun 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein entwarf sie für Hallberg-Rassy; von 1974 bis 1982 verließen rund 904 Rumpfe die Werft — ein Kultklassiker vor HR 312 und Frers-Ära. Mit 9,36 m Länge, 2.87 m Breite und etwa 5 200 kg Verdrängung eignet sie sich für Paare und kleine Crews auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Monsun 31 trägt Enderlein-Merkmale, die Blocket-Käufer noch suchen: eingekapselter Eisenballast, Teak-Cockpit-Bordwände, hoher Freibord un…
LOA 9.36 m
Hallberg-Rassy
HR 69
Die HR 69 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2024 und heute rund ~360–1170 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 20.96 m Länge, 5.89 m Breite und etwa 10.920 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sond…
LOA 20.96 m
Hallberg-Rassy
HR 64
Die HR 64 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2011 und heute rund ~240–510 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 19.5 m Länge, 6.24 m Breite und etwa 10.140 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonder…
LOA 19.5 m
Hallberg-Rassy
HR 62
Die HR 62 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2015 und heute rund ~160–610 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 18.88 m Länge, 5.15 m Breite und etwa 9.828 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonder…
LOA 18.88 m
Hallberg-Rassy
HR 57
Die HR 57 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2018 und heute rund ~280–820 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 17.4 m Länge, 5.57 m Breite und etwa 9.048 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern…
LOA 17.4 m
Hallberg-Rassy
HR 55
Die HR 55 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2015 und heute rund ~200–380 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 16.68 m Länge, 4.73 m Breite und etwa 8.736 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonder…
LOA 16.68 m
Hallberg-Rassy
HR 54
Die HR 54 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2006 und 2014 rund ~320–1040 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 16.65 m Länge, 5.33 m Breite und etwa 8.658 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonder…
LOA 16.65 m
Hallberg-Rassy
HR 53
Die HR 53 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1992 und 2006 rund ~120–300 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 16.44 m Länge, 4.64 m Breite und etwa 8.398 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern…
LOA 16.44 m
Hallberg-Rassy
HR 50
Die HR 50 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2020 und 2026 rund ~200–830 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 15.2 m Länge, 4.86 m Breite und etwa 7.904 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern …
LOA 15.2 m
Hallberg-Rassy
HR 49
Die HR 49 ist eine große Hallberg-Rassy mit starker Liquidität auf nordischen Maklermärkten — zwischen 1982 und 1997 gibt es Ketch- und Sloop-Riggings. Mit 14,96 m Länge und 4,42 m Breite bietet das Modell Offshore-Kapazität für erfahrene Eigner mit höheren Hafen- und Versicherungskosten. Der Preis spiegelt oft dokumentiertes Rigging, Saildrive und Innenausbau-Refit wider — nicht nur das Modelljahr. Vergleichen Sie mit HR 46 und HR 54 auf Blocket, bevor Sie ein Gutachten buchen, und halten Sie …
LOA 14.96 m
Hallberg-Rassy
HR 48
Die Hallberg-Rassy 48 ist ein schwedischer Bluewater-Kreuzer mit solider Konstruktion und Langstreckenprofil — etabliert auf nordischen Gebrauchtmarkt. Das Modell spricht Käufer an, die längere Törns und Offshore-Segeln planen. Gutachten sollte Rigging-Alter, Kettenplatten, Motor und Elektrik abdecken. Gut gepflegtes Exemplar mit vollständiger Dokumentation hält den Preis stabil. Gezeichnet von Germán Frers, misst der Rumpf 15,10 × 4,50 m, mit Maßen für längere Passagen und Offshore-Segeln in n…
LOA 14.99 m
Hallberg-Rassy
HR 46
Die Hallberg-Rassy 46 ist ein größerer Offshore-Kreuzer mit großzügigem Wohnraum für Paare, die längere Passagen planen. Das Modell ist auf nordischen Gebrauchtmarkt etabliert und spricht Käufer an, die Qualität und Seetüchtigkeit priorisieren. Beim Kauf wiegen Rigging-Alter, Kettenplatten und Motor/Antrieb schwerer als kosmetische Upgrades. Dokumentierter Service und feuchtigkeitsfreies Gutachten stärken den Wiederverkaufspreis. Gezeichnet von Germán Frers, misst der Rumpf 14,78 × 4,35 m, mit …
LOA 14 m
Hallberg-Rassy
HR 45
Die Hallberg-Rassy 45 ist ein schwedischer Bluewater-Kreuzer mit solider Konstruktion und Langstreckenprofil — etabliert auf nordischen Gebrauchtmarkt. Das Modell spricht Käufer an, die längere Törns und Offshore-Segeln planen. Gutachten sollte Rigging-Alter, Kettenplatten, Motor und Elektrik abdecken. Gut gepflegtes Exemplar mit vollständiger Dokumentation hält den Preis stabil. Gezeichnet von Germán Frers, misst der Rumpf 13,60 × 4,32 m, mit Maßen für längere Passagen und Offshore-Segeln in n…
LOA 14.12 m
Hallberg-Rassy
HR 44
Die HR 44 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2016 und 2023 rund ~280–820 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 13.43 m Länge, 4.3 m Breite und etwa 6.984 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern …
LOA 13.43 m
Hallberg-Rassy
HR 43
Die HR 43 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Von 2001 bis 2016 in Ellös bei Hallberg-Rassy gebaut, verließen rund 170–210 Rumpfe die Werft — ein Frers-beeinflusster Offshore-Kreuzer zwischen handlichem Format und echter Passagefähigkeit. Mit 13,05 m Länge, 3,73 m Breite und etwa 9 500 kg Verdrängung eignet sie sich für Paare und kleine Crews auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die HR 43 liegt im Sweet Spot zwischen kleineren Center-Cockpit-Ikonen der Werft und größeren Blue-Wat…
LOA 13.57 m
Hallberg-Rassy
HR 42
Die Hallberg-Rassy 42 ist ein klassischer Offshore-Kreuzer für Paare, die längere Törns planen, ohne in die größere 45/46-Serie zu wechseln. Das Modell verbindet geschütztes Cockpit, solide Konstruktion und einen Innenraum für nordische Bedingungen. Auf dem Gebrauchtmarkt halten gut gepflegte Exemplare den Preis bei vollständiger Dokumentation. Gutachten sollte Rigging-Alter, Kettenplatten und Antrieb abdecken. Gezeichnet von Olle Enderlein, misst der Rumpf 12,93 × 3,78 m, mit Maßen für längere…
LOA 12.93 m
Hallberg-Rassy
HR 412
Die HR 412 zählt zu den bekanntesten modernen Serienyachten Nordeuropas. 2011 mit Germán Frers-Linien gestartet und in Ellös bei Hallberg-Rassy gebaut, modernisiert das Modell die Werftpalette mit Twin-Wheel-Aft-Cockpit, geraderem Decksprofil und Segelhandling für kurze Crews. Mit 12,52 m Länge, 3,88 m Breite und rund 10 500 kg Verdrängung richtet sie sich an Paare, die Blue-Water-Pedigree wollen, ohne das Budget einer 45-Fuß-Yacht zu springen. Die HR 412 liegt zwischen der langjährigen HR 43 u…
LOA 12.52 m
Hallberg-Rassy
HR 41
Die HR 41 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Schwedische Designer zeichneten die Linien; die Produktion lief von 1975 bis 1981, schätzungsweise 150–500 Rumpfe verließen die Werft — seltene große HR aus der Monsun-Ära. Mit 12,5 m Länge, 3.61 m Breite und etwa 6 500 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die HR 41 ist eine seltene große Hallberg-Rassy aus der Monsun-Generation — hoher Freibord, solide GRP-Laminierun…
LOA 12.5 m
Hallberg-Rassy
HR 40
Die HR 40 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2002 und 2008 rund ~200–650 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 12.2 m Länge, 3.9 m Breite und etwa 6.344 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern z…
LOA 12.2 m
Hallberg-Rassy
HR 39
Die HR 39 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1974 und 1986 rund ~120–750 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.85 m Länge, 3.76 m Breite und etwa 6.188 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern…
LOA 11.85 m
Hallberg-Rassy
HR 382
Die HR 382 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1984 bis 1987, rund 200 Rumpfe verließen die Werft — Übergangs-HR zwischen Monsun- und Frers-Generationen. Mit 11,7 m Länge, 3,6 m Breite und etwa 8 500 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die HR 382 ist eine Übergangs-Hallberg-Rassy — noch in Enderlein-Linien verwurzelt, bevor Frers-Ära H…
LOA 11.62 m
Hallberg-Rassy
HR 38
Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. Mit 11,68 m Länge, 3,6 m Breite und etwa 9 000 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die HR 38 ist ein Eckpfeiler der Hallberg-Rassy-Geschichte — Volllenkiel-Manieren, hoher Freibord und Innenräu…
LOA 11.57 m
Hallberg-Rassy
HR 372
Die HR 372 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2008 und heute rund ~160–970 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.15 m Länge, 3.57 m Breite und etwa 5.798 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonde…
LOA 11.15 m
Hallberg-Rassy
HR 37
Die HR 37 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1976 und 1988 rund ~440–890 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.32 m Länge, 3.55 m Breite und etwa 5.850 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern…
LOA 11.32 m
Hallberg-Rassy
HR 36 Mk II
Die HR 36 Mk II zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1981 und 1986 rund ~240–600 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.31 m Länge, 3.55 m Breite und etwa 6.058 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, s…
LOA 11.31 m
Hallberg-Rassy
HR 36
Die HR 36 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1989 bis 1988, rund 1 400 Rumpfe verließen die Werft — Blue-Water-Referenz für skandinavische Paare. Mit 10,87 m Länge, 3,55 m Breite und etwa 8 500 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die HR 36 verbindet geschütztes Cockpit, solide GRP-Konstruktion und vorhersehbares Schwerwetter-Verhalten. Innenlayouts be…
LOA 10.87 m
Hallberg-Rassy
HR 352
Die HR 352 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1978 bis 1991, über 800 Rumpfe verließen die Werft — Enderlein-HR zwischen Monsun 31 und der Frers-Ära 34. Mit 10,54 m Länge, 3,35 m Breite und etwa 5 800 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die HR 352 trägt eingekapselten Eisenballast, Teak-Cockpit-Bordwände und die solide GRP-Laminierung, die Hallberg-Ra…
LOA 10.54 m
Hallberg-Rassy
HR 342
Die HR 342 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1986 und 1993 rund ~200–470 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.32 m Länge, 3.42 m Breite und etwa 5.278 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sonder…
LOA 10.32 m
Hallberg-Rassy
HR 34
Die HR 34 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Germán Frers für Hallberg-Rassy; Bau von 1990 bis 2005, etwa 484 Rumpfe — Frers-Ära-Familienkreuzer mit tiefer Ostsee- und deutscher Makler-Liquidität. Mit 10,28 m Länge, 3,42 m Breite und etwa 6 200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Crews auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Germán Frers zeichnete die HR 34 als Volumen-Frers-Plattform vor den größeren HR 36- und HR 41-Linien — erklärt starken Wiederverkauf in…
LOA 10.28 m
Hallberg-Rassy
HR 312
Die HR 312 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein für Hallberg-Rassy; Bau von 1979 bis 1993, rund 690 Rumpfe — Nachfolger der Monsun 31, Vorgänger der Frers-Ära HR 34. Mit 9,42 m Länge, 3 m Breite und etwa 5 400 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Crews auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die HR 312 trägt Enderlein-Merkmale: verkapseltes Eisenballast, Teak-Cockpit-Bordwände, hoher Freibord und solider GRP-Aufbau für Nordsee-Arbeit. Bei 9,42 m L…
LOA 9.42 m
Hallberg-Rassy
HR 31
Die HR 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Germán Frers für Hallberg-Rassy; Bau von 1992 bis 2009, etwa 356 Rumpfe — Frers-Ära-Pocket-Kreuzer mit starkem Ostsee- und Nordsee-Following. Mit 9,6 m Länge, 3,2 m Breite und etwa 5 400 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Crews auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Germán Frers zeichnete die HR 31 als modernisierten Schritt über Enderlein-Formen — höherer Freibord, klarere Deckslinien und Innenlayout für Zwei-Ka…
LOA 9.62 m
Hallberg-Rassy
HR 29
Die HR 29 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Hallberg-Rassy entwickelte sie als kompakten Pocket-Kreuzer; Bau von 1982 bis 1994, mehrere hundert Rumpfe verließen die Werft — einer der finanziell zugänglichsten Einstiege in die HR-Marke. Mit 8,90 m Länge, 2,83 m Breite und etwa 3 801 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Crews auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die HR 29 handelt unter den größeren Center-Cockpit-Ikonen der Werft, trägt aber konservative GRP…
LOA 8.9 m