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Guía

  • ¿Buscabas otra cosa que Offshore?
  • Semana de formación y documento de la asociación
  • Coste y qué incluye
  • Requisitos
  • Qué te llevas de esta semana de formación
  • Para quién
  • Ejemplo de ruta ya pasado
  • Preparación y equipo
  • Materiales vecinos
  • Lo que esta semana no promete
  • Cómo solicitar
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Offshore Skipper

¿Buscabas otra cosa que Offshore?

Si buscabas Inshore Skipper, abre Inshore Skipper. Allí aprendes mando costero después de Yacht Crew, incluidas guardias nocturnas cerca de costa.

Esta página es el siguiente paso. Aquí trabajas varios días lejos de costa: sostienes un plan de travesía largo, haces guardias largas, cuentas con tu cansancio y el de la tripulación y decides sin contacto con tierra.

Esto no es la semana de amarre ni la semana de velas.

Si comparas niveles, empieza por Inshore Skipper o Yacht Crew. Si aún decides si esta semana llega pronto, lee cuándo es pronto para Offshore. Si necesitas formato, la ruta de ejemplo, el dinero y la preparación de la semana, abre qué esperar en la semana.

Acreditación ISSA.

Última actualización: 8 de marzo de 2026

Basado en los estándares de ISSA y la metodología FairHelm.Ver curso ISSA

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Safe payment - Book with confidence

Offshore Skipper
ISSA
Certified CoursePreparation for ISSA Offshore Skipper

Certificado (tasa ISSA): 180 EUR. (pagado por el alumno) El envío no está incluido.Ver todos los costes de certificados

Semana de formación y documento de la asociación

Inshore y esta semana son modos distintos

Inshore

  • Guardias nocturnas cerca de tierra
  • Mando costero
  • Después de Yacht Crew

Esta semana Offshore

  • Días lejos de tierra
  • Plan de travesía largo
  • Decisiones sin contacto con tierra

Ficha del curso Inshore Skipper

No enseñamos heroicidad. Te enseñamos resistencia lejos de costa. En Inshore ya tuviste noches junto a la costa. En esta semana compruebas si sostienes el plan de travesía, las guardias día tras día y las decisiones sin llamar a la marina.

Formato de la semana de un vistazo

  • 7 días / 6 noches

    Vive a bordo toda la semana de formación.

  • Hasta 4 participantes

    Grupo pequeño para que cada uno sostenga su rol.

  • 2 + instructor

    Dos participantes de guardia; el instructor está al lado y corrige.

  • Expedición

    Entrena en travesías reales lejos de tierra.

Si necesita más detalle, abra qué esperar en la semana.

Qué necesita para entrar a la semana

  • Tiene Inshore Skipper (ISSA o equivalente).
  • Ya tiene experiencia confirmada hacia travesías más largas.
  • Ya manda cerca de tierra; si no - primero Inshore.
  • Está listo para días lejos de tierra y guardias largas.

Si necesita más detalle, abra cuándo Offshore es demasiado pronto.

Por qué el grupo es de hasta cuatro

  • Hasta cuatro participantes - para que cada uno sostenga un rol de guardia.
  • El instructor corrige; no lleva el yate por usted toda la semana.
  • Hay pocas plazas; la admisión sigue el nivel y la preparación para días lejos de tierra.

Nuestra semana de formación dura siete días y seis noches. Entras con Inshore o un documento equivalente y experiencia ya confirmada. Si necesitas la logística de la semana entera, abre qué esperar en la semana.

La semana de formación y la acreditación ISSA son cosas distintas

Semana de formación FairHelm

  • Siete días y seis noches en el agua
  • Hasta cuatro participantes
  • Dos de guardia más el instructor
  • Matrícula según la guía de la escuela

Acreditación ISSA

  • Procedimiento y requisitos de la asociación
  • Tasa aparte por el documento
  • Entrada y duración - según su procedimiento

Los requisitos de la asociación no sustituyen la entrada a nuestra semana de formación.

Radio y primeros auxilios en ISSA - no es nuestra entrada a la semana

  • La asociación suele poner VHF/SRC y First Aid como condición antes de su procedimiento.
  • Son requisitos de la asociación, no la lista automática de nuestra admisión a la semana de formación.
  • Para nuestra entrada hacen falta Inshore o equivalente y experiencia ya confirmada.

Coste y qué incluye

Orientación de la tasa de formación: unos €1.500 por persona. Si quieres desglosar el precio, las reservas por aguas y barco y las cuotas aparte, abre qué esperar en la semana. Si quieres el documento de la asociación, pagas su cuota aparte: no va dentro de la tasa de formación.

Guía de matrícula

  • Unos €1.500 por persona.
  • En otras aguas y en otros barcos la suma puede ser más alta.
  • La subida puede venir también de los costes de la escuela, no solo de la ruta.
  • Si quiere la acreditación ISSA, su tasa es aparte; guía en la ficha - 180 euros.

Si necesita más detalle, abra detalle del dinero en la semana.

Qué está incluido y qué paga usted

Incluido

  • Participación en la semana
  • Barco y plaza a bordo según el formato
  • Instrucción en el agua

No incluido

  • Viaje al punto de salida
  • Comida, traslados y billetes
  • Seguro, medicinas y gastos personales
  • Tasa de la asociación y envío del documento

La semana de formación y la emisión del documento son pasos distintos

Semana en el agua

Paga la formación y practica guardias más largas.

Documento ISSA

La emisión sigue el procedimiento de la asociación; tasa aparte; la semana no lo garantiza.

Requisitos

  • Tienes Inshore Skipper (ISSA o equivalente).
  • Ya tienes experiencia confirmada y estás listo para días lejos de costa.
  • Estás listo para guardias largas, tu cansancio y el de la tripulación y para decisiones sin contacto con tierra.

Si después de Inshore necesitas una temporada de práctica cerca de costa antes de decidir sobre esta semana, abre experiencia después de Inshore.

Qué te llevas de esta semana de formación

En guardia dos participantes más instructor. Llevas el diario de navegación. La preparación del certificado no promete que el documento esté en tu mano al final de cada semana.

Cómo funcionan las guardias, el tiempo y la vida a bordo está escrito con detalle en qué esperar en la semana. Aquí abajo solo anclas cortas de la ficha del curso.

Cuatro apoyos de la semana (no la lista ajena de la asociación)

  • Plan de travesía

    Sostiene una ruta más larga sin apoyarse en un puerto deportivo.

  • Guardias

    Está de pie día tras día y duerme entre guardias.

  • Fatiga de la tripulación

    Decide cuando todos ya están cansados.

  • Diario

    Lleva el registro del rumbo como parte de su rol.

Esto no es un recuento de un PDF ajeno de la asociación. La logística completa está en «qué esperar en la semana».

Cómo están las guardias en la semana

  • Participante A

    De guardia: timón, vigía y el diario.

  • Participante B

    De guardia al lado: un segundo par de manos y ojos.

  • Instructor

    Corrige sus decisiones y no sustituye el rol.

  • Los demás

    Descansan entre guardias: el sueño también es el formato.

Si necesita más detalle, abra guardias y vida a bordo.

Para quién

  • Ya llevas el yate cerca de costa y quieres el modo de travesía larga.
  • Tienes Inshore o un documento equivalente y tiempo ya confirmado en el yate.
  • Estás listo para que la semana sostenga la guardia y no te "reeduque" por cansancio ella sola.

Ejemplo de ruta ya pasado

Abajo una franja corta de un ejemplo ya ocurrido. No es una matrícula ni una promesa de las mismas fechas. Si quieres ir día a día y desglosar el dinero de la semana, abre qué esperar en la semana. Las fechas están en el calendario.

Ejemplo de días ya pasado (breve)

  1. Día 0

    Briefing antes de salir, guardias, primera travesía nocturna.

  2. Días 1-2

    Teoría, segunda travesía nocturna, aproximación a Visby.

  3. Días 3-4

    Descanso y debriefs en Gotland.

  4. Días 5-6

    Regreso según el tiempo y cierre de la semana.

Es un ejemplo ya pasado, no una inscripción. Día a día, en el material «qué esperar en la semana».

Si necesita más detalle, abra qué esperar en la semana.

Horario

El tiempo puede reescribir el plan

Plan en el ejemplo publicado

  • Nynäshamn → Visby
  • Días 0-6 como guía
  • Una muestra, no garantía de los mismos días

Plan cuando ya está en el mar

  • La ruta puede moverse
  • La travesía puede acortarse o girarse
  • Cambiar el plan es formación, no una promesa rota

Si necesita más detalle, abra tiempo y ruta de ejemplo.

Preparación y equipo

La lista completa y los pasos de preparación viven junto a la logística de la semana. En esta página no los repetimos: abajo solo puertas a los materiales adecuados.

Si necesitas la lista de equipo, abre la lista de equipo del curso.

Preparación y equipo - una puerta, no una lista

La lista completa de equipo y los pasos de preparación están en la logística de la semana y en el material sobre qué llevar al curso. En esta ficha no los repetimos.

  • Qué esperar en la semana
  • Qué llevar a un curso

Materiales vecinos

La preparación para la semana, la experiencia después de Inshore y la logística del formato viven en páginas propias. Aquí solo hay puertas hacia ellas, sin recontarlas.

Materiales vecinos del camino

  • ¿Es esta semana demasiado pronto

    Señales de preparación después de Inshore.

  • Experiencia después de Inshore

    Una temporada cerca de tierra mientras decide Offshore.

  • Qué esperar en la semana

    Formato, ruta de ejemplo, dinero y preparación.

Lo que esta semana no promete

Si decides si la semana llega pronto, abre cuándo es pronto para Offshore.

Lo que esta semana no promete

  • No prometemos un certificado al final de cada semana.
  • La semana no convierte por sí sola el sueño corto en pensamiento claro.
  • Ningún operador debe dejarle al timón solo por un papel de la escuela.

Pregunta sobre fechas - por contacto

Ficha de la asociación: Offshore Skipper. Lista: cursos ISSA. Orden de peldaños de la escuela: mapa ISSA.

Adónde mirar después de este peldaño

El orden de peldaños de la escuela está en el mapa ISSA. La ficha de esta semana no sustituye el mapa y no promete el siguiente documento.

Mapa de peldaños ISSA

Cómo solicitar

Si quieres preguntar por las próximas fechas, escribe por contacto.

Cómo preguntar por fechas

Si quiere saber sobre la próxima admisión, escríbanos. Las fechas también están en el horario.

SolicitarHorario

Ver también

Radio VHF Online

6 módulos x ~1,5 h + práctica + examen
Desde 50 EUR
Radio VHF Online
Formato:
Online, a tu propio ritmo (8 - 12 horas)
Nivel:
Principiante - intermedio
Duración:
6 módulos x ~1,5 h + práctica + examen
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Formación en radio VHF online: procedimientos, socorro, GMDSS. Certificado ISSA SRC opcional. Requerido para alquilar barcos en la mayoría de los países.

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Yacht Crew - Mindhelm

Desde 1.000-1.500 euros
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Primera semana de escuela náutica con Mindhelm: escotas, vigía, timón bajo supervisión. Grupo de hasta cuatro. Ahora la lleva solo Vadim Nareyko.

Yacht Crew - Mindhelm

Inshore Skipper

Desde 1.000-2.000 euros
Inshore Skipper
Certificado (tasa ISSA)155 EUR

Tras Yacht Crew usted planifica un travesía costera y la conduce, da órdenes y hace guardias nocturnas junto a la costa. Grupo de hasta cuatro. El instructor observa y corrige, pero no toma el timón por usted.

Inshore Skipper

Next step

Formación de instructores

Primero los requisitos - luego esta expedición

Si buscabas Inshore Skipper, empieza allí - o lee cómo Inshore difiere de Yacht Crew. Esta página es para patrones costeros listos para días lejos de la costa. Si aún no mandas cerca de la orilla, empieza por Inshore.

  • Inshore Skipper - primero mando costero
  • Cuándo Offshore es demasiado pronto
  • Qué esperar de la semana Offshore
  • Inshore Skipper vs Yacht Crew - a quién le conviene qué
  • Yacht Crew - si aún no mandas

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