Bavaria 34 Cruiser vs HR 36
Distribution alemana de gran volumen frente a pedigrí sueco de bañera central con esloras similares: el mercado de reventa del Bavaria 34 frente al acabado para altura del Hallberg-Rassy HR 36. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Bavaria 34 vs HR 36 — valor de la distribución frente a la profundidad de la inspección. Asesoría al comprador
Comparison table
| Category | Bavaria 34 Cruiser | HR 36 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 10.71 m | 10.87 m |
| Manga | 3.6 m | 3.55 m |
| Años de producción | 2000–2009 | 1989–2003 |
| Resumen | La Bavaria 34 Cruiser es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñada por Bavaria Yachtbau y J&J Design y construida de 2005 a 2008, salieron del astillero más de 1 000 cascos — gran liquidez de anuncios en la UE en la clase de 34 pies. | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. |
| Problemas habituales | P: ¿Qué fugas de cubierta en placas de cadena aparecen en la Bavaria 34 Cruiser? R: Manchas interiores cerca de placas de cadena deben activar cartografía de humedad; resellar grupos suele costar 10 000–35 000 SEK. P: ¿Qué problemas de servicio de juntas del saildrive hay que vigilar? R: Las membranas del saildrive Yanmar requieren intervalos documentados; juntas descuidadas causan agua de… | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? |