Contessa 32 vs HR 36
British classic cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Contessa 32's offshore reputation against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Contessa 32 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 9.8 m | 10.75 m |
| Beam | 3.14 m | 3.45 m |
| Production years | 1970–1985 | 1982–1997 |
| Overview | La Contessa 32 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñada por David Sadler y construida por Jeremy Rogers de 1971 a 1985, salieron del astillero de Lymington unos 600 cascos — pedigree offshore Jeremy Rogers / Contessa con fuerte seguimiento en… | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. Diseñado por Germán Frers para Hallberg-Rassy y construido de 1982 a 1997, salieron del astillero unos 800+ cascos — referencia blue-water para parejas escandinavas que suben desde cascos HR y… |
| Typical issues | P: ¿Qué fatiga del rigging de pie aparece en Contessa 32? R: La edad desconocida del aparejo es habitual; presupueste cambio si faltan facturas. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en Contessa 32? R: Fallos de sellado en placas suelen mostrar manchas en el techo — cartografía de humedad antes de comprar. P: ¿Qué humedad en núcleo de cubierta aparece en Contessa 32? R: Bases de estayes y ca… | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? R: La humedad en el núcleo alrededor de placas y bases de estayes es… |