Dehler 34 vs HR 36
Crucero deportivo alemán frente a pedigrí sueco de bañera central: la orientación al rendimiento del Dehler 34 frente al acabado para altura del Hallberg-Rassy HR 36. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Dehler 34 vs HR 36 — enfoque deportivo frente a equipamiento offshore. Asesoría al comprador
Tabla comparativa
| Category | Dehler 34 | HR 36 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 10.1 m | 10.87 m |
| Manga | 3.4 m | 3.55 m |
| L/B | 2.97 | 3.06 |
| LWL | unknown | 9.35 m |
| Draft | unknown | 1.7 m |
| Displacement | unknown | 7,500 kg (light) |
| Ballast | unknown | 3,400 kg |
| Wetted surface | unknown | 31.3 m², calculated |
| Hulls built | unknown | 602 |
| Designer | unknown | Germán Frers |
| Años de producción | 1983-1993 | 1989-2003 |
| Resumen | La Dehler 34 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñada por Judel-Vrolijk & Co. | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. |
| Problemas habituales | P: ¿Qué desgaste de rodamientos de timón aparece en Dehler 34? R: Los rodamientos del eje de timón se desgastan en barcos regatados en club; juego visible en la caña o rueda requiere inspección en varada. P: ¿Qué fatiga del rigging de pie aparece en Dehler 34? | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? |