Dehler 34 vs HR 38
German quality cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Dehler 34's build against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Dehler 34 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.1 m | 11.68 m |
| Beam | 3.35 m | 3.6 m |
| Production years | 1983–1993 | 1977–1982 |
| Overview | La Dehler 34 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñada por Judel-Vrolijk & Co. para Dehler y construida de 1983 a 1993, salieron del astillero de Greifswald unos 1 200–1 300 cascos — el «Volkswagen Golf de los mares» con profunda liquidez bálti… | El HR 38 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. Diseñado por Olle Enderlein para Hallberg-Rassy y construido de 1977 a 1982, salieron del astillero unos 250 cascos — crucero blue-water clásico de Enderlein antes de que la era Frers escalara la… |
| Typical issues | P: ¿Qué desgaste de rodamientos de timón aparece en Dehler 34? R: Los rodamientos del eje de timón se desgastan en barcos regatados en club; juego visible en la caña o rueda requiere inspección en varada. P: ¿Qué fatiga del rigging de pie aparece en Dehler 34? R: Aparejos de alto kilometraje en flotas one-design bálticas necesitan cambio a los 10–12 años; grietas en copas terminales son señal de… | P: ¿Qué ampollas osmóticas aparecen en HR 38? R: El GRP HR más antiguo puede mostrar osmosis; la historia de barrera debe documentarse. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en HR 38? R: Las placas de respaldo de cadena necesitan inspección interna de blandura del laminado. P: ¿Qué corrosión del quilla de hierro es relevante en HR 38? R: La encapsulación del lastre de hierro debe verificarse… |