Hanse 301 vs HR 36
Crucero deportivo alemán de gran volumen frente a pedigrí sueco de bañera central: el valor de distribución del Hanse 301 frente al mercado de reventa del Hallberg-Rassy HR 36 en el Báltico. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Hanse 301 vs HR 36 — iniciación alemana frente a la herencia sueca. Asesoría al comprador
Tabla comparativa
| Category | Hanse 301 | HR 36 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 8.99 m | 10.87 m |
| Manga | 2.78 m | 3.55 m |
| L/B | 3.23 | 3.06 |
| LWL | unknown | 9.35 m |
| Draft | unknown | 1.7 m |
| Displacement | unknown | 7,500 kg (light) |
| Ballast | unknown | 3,400 kg |
| Wetted surface | unknown | 31.3 m², calculated |
| Hulls built | unknown | 602 |
| Designer | unknown | Germán Frers |
| Años de producción | 1997-2002 | 1989-2003 |
| Resumen | El Hanse 301 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. |
| Problemas habituales | P: ¿Qué problemas de fatiga del rigging de pie aparecen en Hanse 301? R: La edad desconocida del aparejo es frecuente en Hanse 301; presupueste sustitución si faltan facturas. P: ¿Qué problemas de fuga en placas de cadena aparecen en Hanse 301? R: Fallos de sellado en placas de cadena suelen mostrarse como manchas en el techo — cartografía de humedad antes de comprar. | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? |