Hanse 301 vs HR 36
German volume sport-cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Hanse 301's layout value against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Hanse 301 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 9 m | 10.75 m |
| Beam | 2.88 m | 3.45 m |
| Production years | 1997–2002 | 1982–1997 |
| Overview | El Hanse 301 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñado por Judel & Vrolijk para Hanse Yachts y construido de 1997 a 2002 en Greifswald, salieron del astillero unos 500 cascos — el modelo de entrada que estableció la fórmula de foque autovirador… | El HR 36 es uno de los cruceros de bañera central más negociados del norte de Europa. Diseñado por Germán Frers para Hallberg-Rassy y construido de 1982 a 1997, salieron del astillero unos 800+ cascos — referencia blue-water para parejas escandinavas que suben desde cascos HR y… |
| Typical issues | P: ¿Qué problemas de fatiga del rigging de pie aparecen en Hanse 301? R: La edad desconocida del aparejo es frecuente en Hanse 301; presupueste sustitución si faltan facturas. P: ¿Qué problemas de fuga en placas de cadena aparecen en Hanse 301? R: Fallos de sellado en placas de cadena suelen mostrarse como manchas en el techo — cartografía de humedad antes de comprar. P: ¿Qué problemas de humedad… | P: ¿Sufre el HR 36 de osmosis? R: Sí — cascos anteriores a 1990 con poliéster no resistente desarrollan ampollas bajo la banda de arrastre. Lecturas Tramex >15 % en casco seco justifican tratamiento; coste típico 4 000–9 000 € en 2024–2025 para cascos de 10–11 m. P: ¿Qué tan graves son los problemas de placas de cadena en HR 36? R: La humedad en el núcleo alrededor de placas y bases de estayes es… |