Maxi 77 vs Comfort 30
Swedish volume cruiser cross-shop: Maxi 77's layout economics against Comfort 30's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Maxi 77 | Comfort 30 |
|---|---|---|
| Length overall | 7.7 m | 9.1 m |
| Beam | 2.4 m | 2.8 m |
| Production years | 1972–1983 | 1972–1980 |
| Overview | El Maxi 77 es uno de los veleros de quilla de entrada más negociados del norte de Europa. Diseñado por Arvid Laurin para Maxi Yachts y construido de 1972 a 1983 en Suecia, unos 3 745–3 900 cascos salieron del astillero — el velero GRP de mayor volumen de Escandinavia y el primer… | El Comfort 30 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñado por Pelle Pettersson; construido de 1972 a 1980, unos 1 000 cascos — crucero familiar sueco de los primeros GRP, predecesor del Comfortina 32. Con 9,1 m de eslora, 2,8 m de manga y unos 3… |
| Typical issues | P: ¿Qué corrosión de quilla de hierro aparece? R: Quillas y pernos de hierro externos se oxidan en agua salobre báltica — presupueste 12 000–40 000 kr para inspección, masilla y tratamiento local de pernos. P: ¿Qué instalaciones de motor antiguas son problemáticas? R: Volvo Penta MD5/MD7 originales o retrofit sin historial — sustitución con acceso 25 000–65 000 kr. P: ¿Qué electricidad obsoleta e… | P: ¿Qué osmosis en cascos antiguos? R: El GRP de los años 70 puede mostrar ampollas osmóticas; tratar pronto evita ventas apresuradas. P: ¿Qué fatiga del rigging de pie? R: La sustitución por calendario suele retrasarse en barcos solo costeros; facturas ausentes = negociar precio. P: ¿Qué drenaje de bañera? R: Las rutas originales pueden necesitar modificación; agua estancada acelera humedad junt… |