Maxi 77 vs HR 38
Producción en serie sueca frente al pedigrí de bañera central: la distribution familiar del Maxi 77 frente al mercado de reventa en el Báltico del Hallberg-Rassy HR 38. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Maxi 77 vs HR 38 — La asesoría aclara qué presupuesto de refit se ajusta a sus planes. Asesoría al comprador
Comparison table
| Category | Maxi 77 | HR 38 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 7.7 m | 11.57 m |
| Manga | 2.5 m | 3.48 m |
| Años de producción | 1972–1983 | 1977–1986 |
| Resumen | El Maxi 77 es uno de los veleros de quilla de entrada más negociados del norte de Europa. | El HR 38 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. |
| Problemas habituales | P: ¿Qué corrosión de quilla de hierro aparece? R: Quillas y pernos de hierro externos se oxidan en agua salobre báltica — presupueste 12 000–40 000 kr para inspección, masilla y tratamiento local de pernos. P: ¿Qué instalaciones de motor antiguas son problemáticas? R: Volvo Penta MD5/MD7 originales o retrofit sin historial — sustitución con acceso 25 000–65 000 kr. | P: ¿Qué ampollas osmóticas aparecen en HR 38? R: El GRP HR más antiguo puede mostrar osmosis; la historia de barrera debe documentarse. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en HR 38? R: Las placas de respaldo de cadena necesitan inspección interna de blandura del laminado. P: ¿Qué corrosión del quilla de hierro es relevante en HR 38? |