Oceanis 311 vs HR 38
French volume production versus Swedish centre-cockpit pedigree: Beneteau Oceanis 311's scale against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Oceanis 311 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 9.54 m | 11.68 m |
| Beam | 3.05 m | 3.6 m |
| Production years | 1997–2003 | 1977–1982 |
| Overview | La Oceanis 311 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñada por Finot-Conq para Bénéteau y construida de 1997 a 2003, salieron del astillero unos 400–1 000+ cascos — crucero Beneteau de 31 pies de alto volumen. Con 9,54 m de eslora, 3,05 m de mang… | El HR 38 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. Diseñado por Olle Enderlein para Hallberg-Rassy y construido de 1977 a 1982, salieron del astillero unos 250 cascos — crucero blue-water clásico de Enderlein antes de que la era Frers escalara la… |
| Typical issues | P: ¿Qué fatiga del rigging de pie es habitual? R: La edad desconocida del aparejo es frecuente; presupueste cambio si faltan facturas. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen? R: Fallos de sellado en placas suelen mostrar manchas en el techo — cartografía de humedad antes de comprar. P: ¿Qué humedad en núcleo de cubierta? R: Bases de estayes y carriles concentran agua sin resellado periódico.… | P: ¿Qué ampollas osmóticas aparecen en HR 38? R: El GRP HR más antiguo puede mostrar osmosis; la historia de barrera debe documentarse. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en HR 38? R: Las placas de respaldo de cadena necesitan inspección interna de blandura del laminado. P: ¿Qué corrosión del quilla de hierro es relevante en HR 38? R: La encapsulación del lastre de hierro debe verificarse… |