Sweden Yachts 370 vs HR 38
Herencia de rendimiento sueca frente al pedigrí de bañera central: la orientación deportiva del Sweden Yachts 370 frente al mercado de reventa en el Báltico del Hallberg-Rassy HR 38. Especificaciones comparativas basadas en datos publicados del modelo.
Sweden Yachts 370 vs HR 38 — Ayudamos a sopesar los hallazgos de la inspección frente a la profundidad de reventa. Asesoría al comprador
Comparison table
| Category | Sweden Yachts 370 | HR 38 |
|---|---|---|
| Eslora total (LOA) | 11.15 m | 11.57 m |
| Manga | 3.68 m | 3.48 m |
| Años de producción | 1993–1998 | 1977–1986 |
| Resumen | La Sweden Yachts 370 es uno de los cruceros premium escandinavos mas visibles de la etapa temprana del astillero en Björlanda. Fabricada entre 1980 y 1989, con unas 280-350 unidades, ofrece 11,28 m de eslora, manga generosa, carpinteria calida y buenas maneras offshore. | El HR 38 es uno de los veleros de producción más reconocibles del norte de Europa. |
| Problemas habituales | P: Que problemas de rigging son frecuentes en la Sweden Yachts 370? R: En unidades de largo historial suele faltar facturacion reciente; sin pruebas conviene reservar 25 000-50 000 SEK. P: Que fugas de chainplates son tipicas? R: Fallos de sellado aparecen como manchas en techo; rehacer por zonas suele costar 6 000-20 000 SEK. P: Que gastos de teca son esperables? | P: ¿Qué ampollas osmóticas aparecen en HR 38? R: El GRP HR más antiguo puede mostrar osmosis; la historia de barrera debe documentarse. P: ¿Qué fugas en placas de cadena aparecen en HR 38? R: Las placas de respaldo de cadena necesitan inspección interna de blandura del laminado. P: ¿Qué corrosión del quilla de hierro es relevante en HR 38? |