Todos los modelos de yate - Contrast
Modelos Contrast
Fichas de modelos de yates Contrast.
Contrast
Contrast 33
La Contrast 33 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñada por E.G. van de Stadt y construida de 1979 a 1985, salieron del astillero holandés unos 220 cascos — pasajera offshore holandesa tradicional con seguimiento de culto en el norte de Europa. Con 10,1 m de eslora, 2,97 m de manga y unos 5 500 kg de desplazamiento, encaja para parejas y tripulaciones pequeñas que planean pasajes en Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. Van de Stadt diseñó la Contrast 33 para trabajo offshore serio — desplazamiento moderado, forma de casco navegable y volumen interior orientado a tripulaciones propietarias que cruzan el Mar del Norte en lugar de saltar de marina en marina los fines de semana. Una producción cercana a 220 cascos hace que cada anuncio sea relativamente raro en Blocket, pero el modelo conserva un seguimiento devoto entre pasajeros holandeses y escandinavos que valoran la reputación del diseño por encima de la liquidez masiva. Los anuncios Contrast atraen compradores que ya conocen el tipo: parejas orientadas al offshore que comparan con Najad 331, formas tempranas de Hallberg-Rassy o pasajeras británicas. El descubrimiento de precio está guiado por inspección — placas de cadena a través de cubierta, estado de cubierta de teca y edad del rigging de pie dominan las negociaciones más que refrescos cosméticos. Por el bajo volumen, repuestos y conocimiento especializado de inspección importan; seglarforum.se y archivos holandeses de propietarios ayudan a interpretar detalles específicos de astillero. La propiedad encaja para tripulaciones que planean temporadas más largas en Báltico y Mar del Norte: presupueste reservas técnicas más altas (75 000–190 000 kr/año) para aparejo, herrajes de cubierta y equipo de seguridad de pasaje. Cubiertas de teca y calendarios antiguos de pernos de quilla requieren mantenimiento disciplinado. La Contrast recompensa historial de pasajes documentado y seguimiento profesional de inspección — el marketing genérico «listo para crucero» rara vez coincide con la verdadera especificación offshore del barco. FairHelm sigue anuncios de Contrast 33 porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Teak nuevo en la bañera o un plotter reciente no compensan aparejo de edad desconocida, corrosión en pernos de quilla o humedad en placas de cadena. Por eso la disciplina de inspección pesa más que el romanticismo de marca. Como barco de propietario en el norte, Contrast 33 sirve para travesías costeras con pasajes más largos ocasionales si hay calefacción fiable, equipamiento de fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Contrast 33, elabore una ficha de inspección sencilla: humedad del casco, edad del aparejo, servicio de transmisión e integridad de placas de cadena. Los foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 9.87 m
Contrast
Contrast 36
La Contrast 36 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Diseñada por E.G. van de Stadt y construida en Países Bajos de 1980 a 1989, salieron del astillero unos 100–150 cascos — crucero offshore holandés de rendimiento poco frecuente con baja liquidez en Blocket. Con 11 m de eslora, 3,52 m de manga y unos 5 720 kg de desplazamiento, encaja para parejas y tripulaciones pequeñas en Báltico, Skagerrak y Mar del Norte. Van de Stadt escaló el linaje Contrast a una plataforma de 11 m para tripulaciones propietarias que querían más volumen y capacidad de pasaje que la Contrast 33 sin pasar a cruceros de gran desplazamiento. Cada anuncio suele atraer compradores que ya conocen el seguimiento de culto offshore holandés — comparando con Najad 355, Moody 376 o formas tempranas de Hallberg-Rassy 36. Los compradores nórdicos deben comparar el precio pedido con aparejo, saildrive y quilla documentados — los refrescos cosméticos rara vez sustituyen el mantenimiento estructural aplazado. Espere una base anual de 75 000–190 000 kr en marinas suecas con reserva técnica realista. FairHelm sigue anuncios de Contrast 36 porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador rara vez elige entre «bueno» y «malo», sino entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado. Teak nuevo en la bañera o un plotter reciente no compensan aparejo de edad desconocida, corrosión en pernos de quilla o humedad en placas de cadena. Por eso la disciplina de inspección pesa más que el romanticismo de marca. Como barco de propietario en el norte, Contrast 36 sirve para travesías costeras con pasajes más largos ocasionales si hay calefacción fiable, equipamiento de fondeo sólido y reserva técnica realista además del amarre y el seguro. Compare modelos vecinos en las [guías de modelos](/es/yachts/models/) de FairHelm y lea notas de inspección antes del depósito. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas. Cuando preseleccione una Contrast 36, elabore una ficha de inspección sencilla: humedad del casco, edad del aparejo, servicio de transmisión e integridad de placas de cadena. Los foros de propietarios y presupuestos de astilleros de Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør ayudan a separar refresco cosmético de aplazamiento estructural — especialmente en barcos anunciados como «listos para navegar» sin facturas.
LOA 11 m