Saga
34
La 34 es uno de los veleros de serie más reconocidos del norte de Europa. Robert Perry; producción 1990–2005, unos ~100–500 casco — Saga 34. Eslora 10.4 m, manga 3.33 m, desplazamiento ~4992 kg — ideal para parejas y familias pequeñas en Báltico y Mar del Norte.
34 is listed on the FairHelm manifest for buyers comparing Scandinavian and European production cruisers.
FairHelm sigue anuncios porque estos cascos se negocian a menudo en Blocket, Scanboat y portales alemanes. El comprador elige entre mantenimiento documentado y trabajo aplazado.
Para navegación nórdica hace falta reserva técnica además de amarre y seguro. El precio más bajo en Blocket rara vez es el barco más barato en tres temporadas.
Haz una lista: humedad en casco, edad del aparejo, transmisión y platinaes. Foros y presupuestos de astilleros en Estocolmo, Gotemburgo y Helsingør separan cosmética de estructura.
Al elegir 34, compare modelos vecinos de la misma eslora en Blocket y Scanboat y reserve presupuesto de inspección antes del depósito. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls. Los propietarios con experiencia priorizan cambios de aparejo documentados, servicio de saildrive e historial de pernos de quilla — el brillo no sustituye eso. En Báltico y Skagerrak, una reserva técnica del quince al veinticinco por ciento del precio de compra en tres temporadas es prudente.
Compare modelos vecinos en las guías de modelos de FairHelm antes del depósito.
De un vistazo
Datos clave
- Producción
- 1975–1985
- Eslora (LOA)
- 10.36 m
- Manga
- 3.35 m
- Modelo
- Saga 34
Conclusiones clave
- Best for: Nordic coastal cruising with motor-sailer reliability
- Common issue: engine service history and deck core moisture
- Typical price: see FairHelm Market Index — strong Norwegian resale
Veredicto experto
Valoración FairHelm: 7.9/10 — Reliable Norwegian motor-sailer with practical layout; survey engine service and deck core moisture.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Datos técnicos
- Eslora total (LOA)
- 10.36 m
- Manga
- 3.35 m
- Años de producción
- 1975–1985
Problemas habituales
P: deferred maintenance? Verify standing rigging, seacocks, and engine service history. P: moisture mapping? Probe deck fittings and chainplates on older GRP decks.
Preguntas del comprador
- ¿Debo comparar la Saga 34 con la Hallberg-Rassy HR 36 o la Saga 43?
La mayoría de compradores nórdicos lo hace. La Saga 34 encaja en fines de semana costeros con costes anuales honestos y un mercado de segunda mano activo en Blocket/Scanboat. La HR 36 aporta pedigrí de bañera central y más profundidad premium; la Saga 43, más volumen para travesías largas.
Fija el tamaño de tripulación y el presupuesto de invernada antes de que decida la nostalgia del folleto — luego usa nuestras comparaciones y una lista de inspección escrita de peritaje.
- ¿Para quién es mejor la Saga 34 que un crucero sueco de 36 pies más grande?
Para parejas y familias pequeñas que quieren fines de semana en archipiélago, no teatro de cubierta de teca. Si necesitas literas de altura y prestigio de bañera central, mira HR 36 o Saga 43.
Acuerda tus no negociables — edad del aparejo, facturas del saildrive, humedad de cubierta — antes de que te convenza una foto limpia de la bañera. Ese límite hace útil el peritaje.
Historia del diseño
34 surgió cuando los astilleros nórdicos escalaron cruceros GRP fiables. Robert Perry; producción 1990–2005, ~~100–500 cascos. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls.
Costes anuales de propiedad
| Concepto | Bajo (SEK) | Alto (SEK) | Notas |
|---|---|---|---|
| Marina | 22,000 | 48,000 | 10.4 m |
| Insurance | 8 000 | 18 000 | Nordic |
| Maintenance | 25 000 | 65 000 | Reserve 15–25% purchase |
| Survey | 12 000 | 35 000 | Before purchase |
Lista de inspección previa
34 — inspección
- Humedad del casco.
- Edad del aparejo.
- Motor y baterías.
- Platinaes.