Dufour 34 vs HR 38

נפח ייצור צרפתי מול ייחוס קוקפיט מרכזי שוודי: הפריסה הים-תיכונית של ה-Dufour 34 מול עומק המכירה החוזרת הבלטי של ה-Hallberg-Rassy HR 38. מפרטים זה לצד זה מנתוני דגמים שפורסמו.

Dufour 34 vs HR 38 — הייעוץ מבהיר איזה תקציב שיפוץ מתאים לתוכניות שלכם. ייעוץ לקונים

Comparison table

CategoryDufour 34HR 38
אורך כולל (LOA)10.4 m11.57 m
רוחב3.5 m3.48 m
שנות ייצור2000–20151977–1986
סקירהDufour 34 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות בצפון אירופה. Dufour Yachts; הייצור נמשך 2000–2015, כ-700+ גופים מ-La Rochelle — cruiser צרפתי בנפח גבוה עם נזילות חזקה ב-Blocket ו-Scanboat.HR 38 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein ל-Hallberg-Rassy; ייצור 1977–1982, כ-250 גופים — קרוזר blue-water קלאסי של Enderlein לפני עידן Frers.
בעיות נפוצותש: אילו בעיות איטום ציוד סיפון? ת: כשל איטום ליד עמודים ומסילות — הממצא הנפוץ ביותר; 6 000–20 000 kr לאזור. ש: אילו בעיות עייפות בריג קבוע? ת: תכננו החלפה בגיל 10–12 או מיד בסדקים בכוסות קצוות; ריג מלא 25 000–60 000 kr בסקandinavia. ש: אילו בעיות שירות איטום saildrive? ת: איטומי saildrive דורשים שירות מרווח; הזנחה גורמת למים בבילג' — 4 000–12 000 kr פלוס הרמה. ש: האם יש סיכון אוסמוזה?ש: אילו בעיות осмотичного пухиріння מופיעות ב-HR 38? ת: GRP HR ישן עלול להראות אוסמוזה; יש לתעד היסטוריית ציפוי מחסום. ש: אילו בעיות דליפות לוחות שרשרת? ת: לוחות גיבוי לוחות שרשרת דורשים בדיקה פנימית לרכות. ש: אילו בעיות קורוזיה קיל ברזל? ת: יש לאמת כיסוי баласт ברזל עם קריאות לחות. ש: אילו בעיות עייפות ריג קבוע? ת: משמעת לוח שנה חשובה בסירות עם שימוש נמוך. ש: אילו בעיות גיל חלונות צד?