Hallberg-Rassy
HR 38
תשובה תוך 2-3 ימים.
HR 38 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein ל-Hallberg-Rassy; ייצור 1977–1982, כ-250 גופים — קרוזר blue-water קלאסי של Enderlein לפני עידן Frers. באורך 11.68 מ', רוחב 3.6 מ' ושקיעה של כ-9 000 ק"ג.
HR 38 — אבן יסוד בסיפור Hallberg-Rassy — קיל מלא, freeboard גבוה ופנים שמצדיקים מחירי פרמיום. ב-11.68 מ' LOA מתחרה עם HR 382, HR 41 ו-Najad 390.
מיפוי אוסמוזה ולחות לוחות שרשרת שולטים בסקרים לפני קנייה ב-GRP משנות ה-70–80. רפיטים מתועדים משיגים פרמיה ב-Blocket.
קונים סקandinavיים צריכים להשוות מחיר מול ריג, קיל מכוסה ואיטום סיפון מתועדים — רענון קוסמטי לעתים רחוקות מחליף תחזוקה דחויה. עלות שנתית בסיסית 62 000–172 000 kr במרינות שוודיות.
FairHelm עוקב אחר מודעות HR 38 כי גופים אלה מחליפים בעלים ללא הרף ב-Blocket, Scanboat ובאתרי תיווך גרמניים. קונים לעתים רחוקות בוחרים בין סירה «טובה» ל«גרועה» — הם בוחרים בין תחזוקה מתועדת לעבודה דחויה. קוקפיט טיק מלוטש או מכשיר ניווט חדש לא מבטלים גיל ריג לא ידוע, קורוזיה בבורגי קיל או לחות ליד לוחות שרשרת. לכן משמעת סקר חשובה יותר מרומנטיקת המותג.
כסירת בעלים בצפון, HR 38 מתאימה למעברים חופיים עם מסעות ארוכים מזדמנים בחימום אמין, עגינה יציבה ורזרבה טכנית ריאלית מעבר לעגינה ולביטוח. השוו מודלים סמוכים במדריכי המודלים של FairHelm וקראו הערות סקר לפני מקדמה.
כש-HR 38 ברשימה הקצרה, בנו טבלת הערכת סקר פשוטה: לחות גוף, גיל ריג, שירות הנעה ושלמות לוחות שרשרת. פורומי בעלים והצעות מספנות מסטוקהולם, גטבורג והלסינגור מפרידים רענון קוסמטי מדחייה מבנית — במיוחד בסירות שנמכרות כ«מוכנות לשייט» ללא חשבונות.
בקצרה
עובדות מהירות
- ייצור
- 1977-1986
- אורך (LOA)
- 11.57 m
- רוחב
- 3.48 m
- דגם
- HR 38
עיקרי הדברים
- Best for: centre-cockpit Baltic passages with deep resale pool
- Common issue: rod-rig terminations and acrylic portlight seals
- Typical price: HR 38 band dominates Nordic compare shortlists
נתונים טכניים
- אורך כולל (LOA)
- 11.57 m
- רוחב
- 3.48 m
- L/B
- 3.32
- שנות ייצור
- 1977-1986
חישובים ויחסים
מספרי חוברת דורשים יחידות תואמות. פתחו דף נוסחה של FairHelm לצורה הקלאסית, כלל אצבע ומגבלות לפני השוואת מודעות.
בעיות נפוצות
ש: אילו בעיות осмотичного пухиріння מופיעות ב-HR 38? ת: GRP HR ישן עלול להראות אוסמוזה; יש לתעד היסטוריית ציפוי מחסום. ש: אילו בעיות דליפות לוחות שרשרת? ת: לוחות גיבוי לוחות שרשרת דורשים בדיקה פנימית לרכות. ש: אילו בעיות קורוזיה קיל ברזל? ת: יש לאמת כיסוי баласт ברזל עם קריאות לחות. ש: אילו בעיות עייפות ריג קבוע? ת: משמעת לוח שנה חשובה בסירות עם שימוש נמוך. ש: אילו בעיות גיל חלונות צד?
Calculators for this boat
Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.
- Netherlands (annual contract)4,480 € - 7,571 €
- Sweden (planning bands)6,000 € - 10,300 €
- Denmark (two harbours, season)4,590 € - 7,497 €
Antifouling
Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.
Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators
חוות דעת מומחה
דירוג FairHelm: 8.5/10: Centre-cockpit Baltic benchmark; survey rod-rig terminations and portlight seals on older builds.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12