HR 43 vs HR 38
סולם הקוקפיט המרכזי של Hallberg-Rassy: ייחוס המים הפתוחים של ה-HR 43 מול עומק המכירה החוזרת הבלטי של ה-HR 38. מפרטים זה לצד זה מנתוני דגמים שפורסמו.
HR 43 vs HR 38 — הזמינו ייעוץ להשוואת התורן והחבלים ולחות הסיפון. ייעוץ לקונים
Comparison table
| Category | HR 43 | HR 38 |
|---|---|---|
| אורך כולל (LOA) | 13.57 m | 11.57 m |
| רוחב | 4.08 m | 3.48 m |
| שנות ייצור | 2001–2016 | 1977–1986 |
| סקירה | HR 43 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. נבנתה 2001–2016 ב-Hallberg-Rassy ב-Ellös, כ-170–210 גופים — קרוזר offshore בהשפעת Frers שמגשר בין גודל ניהול ליכולת מעבר אמיתית. | HR 38 — אחת ממפרשיות הייצור המוכרות ביותר בצפון אירופה. Olle Enderlein ל-Hallberg-Rassy; ייצור 1977–1982, כ-250 גופים — קרוזר blue-water קלאסי של Enderlein לפני עידן Frers. |
| בעיות נפוצות | ש: האם בעיות מיסב ההגה נפוצות ב-HR 43? ת: משחק במיסב ההגה מתפתח בגופים 1995–2005 אחרי שימוש offshore מתמשך — slop מדיד (יותר מ-5 מ"מ תזוזה רוחבית בקצה ההגה) מצדיק סקר לפני הרמה. עלות תיקון 800–2 500 €. ש: אילו בעיות מנוע דיזל מדווחות הכי הרבה? ת: מנועי Volvo Penta MD22 ומאוחרים אמינים אך היסטוריית injectors לעתים קרובות לא מלאה בסירות בעלים שני. תקציבו 600–1 200 € לשירות הזרקה מלא בלי רשומות. | ש: אילו בעיות осмотичного пухиріння מופיעות ב-HR 38? ת: GRP HR ישן עלול להראות אוסמוזה; יש לתעד היסטוריית ציפוי מחסום. ש: אילו בעיות דליפות לוחות שרשרת? ת: לוחות גיבוי לוחות שרשרת דורשים בדיקה פנימית לרכות. ש: אילו בעיות קורוזיה קיל ברזל? ת: יש לאמת כיסוי баласт ברזל עם קריאות לחות. ש: אילו בעיות עייפות ריג קבוע? ת: משמעת לוח שנה חשובה בסירות עם שימוש נמוך. ש: אילו בעיות גיל חלונות צד? |